Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
EN RANG TROIS PAR TROIS
Paris, le 30 août 2013

C'est aussi la rentrée pour le World Superbike !

C'est aussi la rentrée pour le World Superbike !

Huit semaines, cinq épreuves et dix courses : le programme est chargé pour les pilotes de World Superbike qui ont pu se reposer pendant quatre semaines ! La dernière ligne droite débute dès demain avec la Superpole au Nürburgring. Alles Gut ?

Imprimer

Le championnat du monde de Superbike reprend ce week-end, après un mois de pause estivale. Les équipes avaient rendez-vous hier pour les vérifications techniques sur le circuit du Nürburgring (Allemagne, natürlich !) : tout le monde est d'ores et déjà à pied d'oeuvre pour la Superpole de samedi et les deux courses du lendemain, à suivre en quasi-direct sur Moto-Net.Com bien sûr!

Meilleur temps à l'issue de la première séance d'essai libre ce matin, Tom Sykes sera certainement dur à aller chercher demain après-midi : le Ninja anglais a déjà raflé les deux tiers des Superpoles mises en jeu cette année (six sur neuf) !

En course dimanche, le n°66 du team officiel Kawasaki a également de grandes chances de briller : très véloce en début de course mais pas assez endurante l'an passée, sa ZX-10R est devenue un impeccable métronome, réglé sur "Prestissimo" qui plus est !

"Je suis prêt, je me sens en forme et mes batteries sont pleines", assurait Tom à son arrivée en Rhénanie-Palatinat. "J'aime le circuit et la Ninja ZX-10R a été forte ici par le passé, j'attends donc ce week-end avec impatience".

Son coéquipier - et notre compatriote ! - Loris Baz est lui aussi particulièrement remonté : vainqueur de la dernière course en date, il y a un mois à Silverstone, "Bazooka" figurait ce matin au troisième rang sur la feuille des temps, derrière Sykes et Fabrizio.

"Il ne reste maintenant que de bonnes pistes pour moi", analysait hier le n°76 : "j'aime le Nürburgring", précisait-il, " et j'ai démontré lors des dernières courses que je sais bien rouler dans des conditions différentes".

"J'aimerais que la piste reste sèche, mais ce ne sera pas un problème pour moi si elle est humide", concluait notre cher "Géant Vert". Car contrairement à Sykes qui doit assurer pour ne pas perdre le contact avec Guintoli au championnat (13 points les séparent), Baz peut davantage se lâcher. Et il y est même contraint afin de se garantir un guidon pour 2014 !

À l'instar de Loris, Jules Cluzel a vécu un week-end inoubliable à Silverstone. Un "nouveau" sur ce circuit anglais pour l'ancien pilote de Moto2 et vice-champion du monde de Supersport. Naturellement, Jules espère poursuivre sur cette belle lancée...

"C'était bon de voir une Suzuki Fixi Crescent sur le podium (celle de Leon Camier, 3ème en première manche, NDLR), et nous ne pouvions imaginer y placer une seconde (la sienne, 2ème en seconde manche, NDLR !)", se remémore le n°16.

Au Nürburgring l'an dernier, Cluzel avait bataillé toute la course face à son ennemi n°54 au championnat WSSP, Kenan Sofuoglu. Une sacrée performance puisque le pilote français découvrait le tracé allemand ! "Je pense que la Superbike conviendra à mon style sur ce circuit", prévoyait Jules avant même de prendre la piste.

"J'espère être rapidement dans le rythme et pousser vers le groupe de tête", concluait le Coq Supersportif. Dixième ce matin, Jules était à moins d'une seconde de Tom Sykes : ça débute bien pour le rookie français !

Un petit dixième devant Cluzel se plaçait ce matin notre troisième représentant, Sylvain Guintoli. Le leader du championnat Superbike 2013, qui a décidé de sauter la case "billard" cet été, remerciait "massivement" les soigneurs qui se sont - visiblement bien - occupés de son épaule.

"Voilà : huit semaines, dix courses et un seul champion. Tellement excité...", résumait Sylvain Guintoli sur son compte Twitter. Or ce week-end, notre "Famous Frenchie" devrait pouvoir réaliser deux solides courses...

La pole position réalisée l'an dernier par le champion Max Biaggi et les excellents résultats des trois Aprilia le lendemain tendent à prouver que le n°50 dispose de l'arme fatale pour viser la plus haute marche du podium ce dimanche, marche qu'il n'a plus gravie depuis la première course de la saison !

Ses collègues Laverty, Fabrizio et Giugliano compteront eux aussi sur leur moto pour briller : en 2012, Aprilia avait trusté cinq des six premières places en course au Nürburgring en remportant un triplé historique signé en première manche (Biaggi, Laverty, Davies), suivi d'un doublé (Davies et Laverty) en seconde...

Les BMW S1000RR de Melandri - l'Italien avait vécu une épreuve allemande cauchemardesque l'an dernier - et de Davies seront à surveiller de près, tout comme les Honda CBR1000RR de Rea et Haslam. On gardera également un oeil sur les Ducati 1199 Panigale de Checa et de Badovini, notamment lors de la Superpole demain à 16h... A suivre tout le week-end sur MNC, en même temps que le Grand Prix de Silverstone : plus que jamais, restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin

Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
L'usine BMW fête la production de sa 4 millionnième Motorrad en vidéo

Démarrée en 1969, la production de l'usine BMW Motorrad à Berlin vient d'atteindre les 4 millions d'unités ! Pour célébrer cet évènement, la firme allemande a choisi une R 1300 GS Adventure, "naturlich"… Une vidéo officielle (d'usine, quoi !) permet de suivre le processus de fabrication de cette remarquable machine.
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...