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DAKAR 2023Kevin Benavides (KTM) remporte le Dakar moto 2023

Kevin Benavides (KTM) remporte le Dakar moto 2023
16 janvier 2023 - 

KTM fait de nouveau main basse sur le Dakar avec le doublé de ses pilotes officiels Kevin Benavides et Toby Price, devant Skyler Howes sur sa Husqvarna (marque du groupe autrichien). Adrien Van Beveren - passé de Yamaha à Honda - termine cette édition 2023 à la 5ème place.
KTM
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GARE AU GORILLEDanilo Petrucci, premier vainqueur en MotoGP et au Dakar moto !

Danilo Petrucci, premier vainqueur en MotoGP et au Dakar moto !
7 janvier 2022 - 

Le pilote italien Danilo Petrucci, 31 ans, inscrit son nom en caractères gras sur les tablettes du sport moto avec une première historique : une victoire d'étape au rallye Dakar dès sa première participation avec KTM, quinze mois seulement après son dernier succès sur la MotoGP Ducati ! Explications. 
KTM
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PETRUX AU DAKAR, D'ACCORD ?Danilo Petrucci quitte le MotoGP pour devenir pilote officiel KTM au Dakar !

Danilo Petrucci quitte le MotoGP pour devenir pilote officiel KTM au Dakar !
16 novembre 2021 - 

L'attachant pilote italien Danilo Petrucci finit sa saison et sa carrière en MotoGP à la dernière place du Grand Prix de Valence, avant d'entamer un nouveau chapitre plutôt inattendu : "Petrux" passe du vibreurs des Grands Prix aux dunes du Dakar prévu début janvier avec le team d'usine KTM ! Explications.
KTM
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LA REINE DES SABLESJulie Vanneken prépare son premier Dakar !

Julie Vanneken prépare son premier Dakar !
29 mars 2019 - 

La pilote française Julie Vanneken, qui fêtait hier son anniversaire avec son équipe et des stars du rallye raid, se prépare déjà pour le Dakar 2021 après la prochaine Africa Eco Race... Explications et vidéo.
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RALLYE DAKAR 2019 - ÉTAPE 10Toby Price offre à KTM sa 18ème victoire au Dakar !

Toby Price offre à KTM sa 18ème victoire au Dakar !
17 janvier 2019 - 

Toby Price, vainqueur du Dakar moto 2016, remporte la 41ème édition du "Roi des rallyes" malgré son scaphoïde fracturé quelques semaines avant le Dakar 2019. Le pilote australien poursuit l'écrasante domination du constructeur autrichien KTM, auteur d'un triplé de ses motos officielles face à des rivaux en manque de fiabilité...
KTM
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Vidéo : KTM présente son top team pour le Dakar 2012

Vidéo : KTM présente son top team pour le Dakar 2012
22 novembre 2011 - Le Dakar 2012 se déroulera du 1er au 15 janvier, avec cette année un peu plus de 9000 km à couvrir en 14 jours à travers l'Argentine, le Chili et le Pérou. KTM, grandissime favori de la course avec dix victoires consécutives, a dévoilé au Salon de Milan ses représentants et ses motos officielles.
KTM
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Plus de la moitié des pilotes motos du Dakar sur KTM

Plus de la moitié des pilotes motos du Dakar sur KTM
23 décembre 2009 - Malgré son retrait officiel du Dakar en raison de la limitation des motos à 450 cm3 (lire  MNC du 3 juin 2009 et MNC du 5 juin 2009 ), la marque autrichienne tient à faire savoir que " plus de la moitié des pilotes feront confiance aux motos KTM ".
KTM
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Limitation à 450cc : KTM se retire du Rallye Dakar

5 juin 2009 - Comme on pouvait s'y attendre suite à la décision d'ASO de limiter la cylindrée des motos à 450 cc pour "relancer l'intérêt" de l'épreuve (lire Moto-Net.Com du 3 juin 2009 ), KTM a décidé de se retirer purement et simplement du Rallye Dakar!
KTM
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Le Dakar 2010 se limite à 450cc pour relancer son intérêt

3 juin 2009 - Les organisateurs du rallye-raid "Dakar" ont présenté ce matin le parcours de l'édition 2010 qui se déroulera, comme en 2009, en Argentine et au Chili, avec une boucle autour de Buenos Aires mais avec un tracé plus au nord et plus "chilien".
KTM
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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