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#JAPANESEGP COURSESRésultats et classements MotoGP du GP du Japon 2023

Résultats et classements MotoGP du GP du Japon 2023
1er octobre 2023 - 

Le championnat MotoGP est complètement relancé au Grand Prix du Japon après le doublé au sprint et en course principale de Jorge Martin, impérial sur le sec comme sous le déluge. Le pilote Ducati Pramac revient à seulement trois points du champion en titre, Pecco Bagnaia ! Résultats et classements.

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#JAPANESEGP QUALIFSGrille de départ MotoGP du GP du Japon 2023

Grille de départ MotoGP du GP du Japon 2023
30 septembre 2023 - 

Ducati et KTM se partagent les deux premières lignes de la grille du GP du Japon avec en pole position Jorge Martin, auteur du nouveau record à Motegi. Bagnaia et Miller sont à ses trousses, tandis que Honda sauve l'honneur avec Marquez à la 7ème place. Zarco et Quartararo s'élancent depuis les 10ème et 14ème positions. 

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CASSE-TÊTE JAPONAISMarc Marquez ne quittera pas Honda au GP du Japon (mais peut-être après…)

Marc Marquez ne quittera pas Honda au GP du Japon (mais peut-être après…)
29 septembre 2023 - 

Le chef de file du HRC persiste à entretenir le mystère sur ses projets pour 2024, alors que la rumeur l'envoie chez Ducati-Gresini et qu'une rencontre est prévue ce week-end avec les dirigeants de la marque ailée sur le circuit Honda, au Motegi, pendant le GP du Japon. Éclaircissements.

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#JAPANESEGP ESSAISKTM sur un rythme record au Grand Prix du Japon 2023

KTM ouvre le Grand Prix du Japon 2023
29 septembre 2023 - 

Le pilote officiel KTM Brad Binder bat un record vieux de huit ans sur le circuit du Motegi : le n°33 est descendu en 1'43.489 pendant les essais du GP du Japon vendredi après-midi, soit trois dixièmes plus vite que l'ancienne référence détenue par Lorenzo depuis 2015 ! Bagnaia et Espargaro sont à l'affût, alors que Quartararo est repoussé au 13ème rang après être parti à la faute.

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#JAPANESEGP PREVIEWHoraires et enjeux du GP du Japon MotoGP 2023 à Motegi

Horaires et enjeux du GP du Japon MotoGP 2023 à Motegi
28 septembre 2023 - 

Une petite semaine après le premier Grand Prix moto d’Inde de l’histoire, se présente déjà le traditionnel GP du Japon ! Une course majeure pour les deux constructeurs nippons Honda et Yamaha, ainsi que pour les trois pilotes Ducati en tête du championnat : Bagnaia, Martin et Bezzecchi !

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Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

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