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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - SRC Kawasaki n°11 (abandon) : "Un goût amer et dur à avaler"...

Bol d'Or 2017 - SRC Kawasaki n°11 (abandon) : Un goût amer et dur à avaler...
19 septembre 2017 - Déclarations du team SRC Kawasaki n°11, contraint à l'abandon sur casse moteur après seulement 17 tours de course, alors que Randy de Puniet, Mathieu Gines et Fabien Foret avaient tout raflé pendant les essais...
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - BMW Tecmas n°9 (abandon) : "Enorme frustration pour Tecmas-BMW"

Bol d'Or 2017 - BMW Tecmas n°9 (abandon) : Enorme frustration pour Tecmas-BMW
19 septembre 2017 - Déclarations du team Tecmas sur la BMW n°9, contraint à l'abandon au petit matin sur une "incompréhensible" casse moteur pendant le Bol d'Or 2017 alors que Kenny Foray, Julien da Costa et Camille Hédelin se trouvaient en sixième position...
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - Suzuki n°2 SERT (7ème) : "Nous partions un peu dans l’inconnu"...

Bol d'Or 2017 - Suzuki n°2 SERT (7ème) : Nous partions un peu dans l’inconnu...
19 septembre 2017 - Déclarations du team officiel Suzuki sur la nouvelle GSX-R1000 2017 qui disputait sa première course aux mains de Vincent Philippe, Etienne Masson et Gregg Black, septièmes du Bol d'Or et cinquièmes au championnat après deux pénalités de Stop and Go et une casse de chaîne...
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - F.C.C. TSR Honda France n°5 (6ème) : "Ce n'était pas notre heure, mais ce n'est que partie remise"

Bol d'Or 2017 - F.C.C. TSR Honda France n°5 (6ème) : Ce n'était pas notre heure, mais ce n'est que partie remise
19 septembre 2017 - Déclarations du team F.C.C. TSR Honda France sur la CBR franco-japonaise n°5 aux mains de Josh Hook, Alan Techer et Freddy Foray, qui terminent sixième du Bol d'Or.
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - IV Racing BMW Motorrad CSEU n°21 (5ème) : "Un résultat incroyable !"

Bol d'Or 2017 - IV Racing BMW Motorrad CSEU n°21 (5ème) : Un résultat incroyable !
19 septembre 2017 - Déclarations du team IV Racing BMW CSEU sur la BMW tchèque n°21 pilotée par Karel Hanika, Fabrizio Lai et Julian Mayer, qui ne s'attendaient pas à terminer cinquième de ce Bol d'Or 2017 !
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - BMW n°48 Völpker NRT (4ème) : "Vielen Dank, merci beaucoup !"

Bol d'Or 2017 - BMW n°48 Völpker NRT (4ème) : Vielen Dank, thank you very much, merci beaucoup !
19 septembre 2017 - Déclarations de l'équipage mixte (deux hommes et une femme) de la BMW n°48 de Völpker NRT, magnifique quatrième du Bol d'Or 2017 à 9 dixièmes du podium, après une baston d'anthologie face à Sébastien Gimbert dans les 20 dernières minutes !
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - Honda Endurance Racing n°111 (3ème) : "Ce podium a le goût de la victoire !"

Bol d'Or 2017 - Honda Endurance Racing n°111 (3ème) : Ce podium a le goût de la victoire !
18 septembre 2017 - Déclarations des pilotes et du team manager du Honda Endurance Racing n°111, auteur d'une belle troisième place après plusieurs complications techniques et une fin de course particulièrement haletante !
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - Wepol BMW n°13 Penz13 (2ème) : "Aucun d'entre nous ne s'attendait à un tel résultat !"

Bol d'Or 2017 - Wepol BMW n°13 Penz13 (2ème) : Aucun d'entre nous ne s'attendait à un tel résultat !
18 septembre 2017 - Déclarations des pilotes et du team manager de la BMW n°13 du team allemand Wepol Penz13, étonnant deuxième à l'arrivée du Bol d'Or 2017.
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - GMT94 (vainqueur) : "La course a été d'une rare intensité"

Bol d'Or 2017 - GMT94 (vainqueur) : La course a été d'une rare intensité
18 septembre 2017 - Déclarations des pilotes et du team manager du GMT94, champions du monde en titre, après leur victoire au Bol d'Or 2017, première manche du championnat du monde d'endurance 2017/2018.
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Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
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