Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017
Paris, le 19 septembre 2017

Bol d'Or 2017 - F.C.C. TSR Honda France n°5 (6ème) : "Ce n'était pas notre heure, mais ce n'est que partie remise"

Bol d'Or  2017 - F.C.C. TSR Honda France n°5 (6ème) : Ce n'était pas notre heure, mais ce n'est que partie remise

Déclarations du team F.C.C. TSR Honda France sur la CBR franco-japonaise n°5 aux mains de Josh Hook, Alan Techer et Freddy Foray, qui terminent sixième du Bol d'Or.

Imprimer

Alan Techer, pilote : "Premièrement, je vous remercie tous pour vos messages d'encouragement et de soutien. La semaine du Bol d'Or vient de se terminer avec beaucoup de points positifs. Nous partions troisième de cette grande course avec de super chronos en qualification. Dès le départ on s'est battu pour la tête de la course et cela pendant 20h de course. Malheureusement, je chute dans mon avant-dernier relais alors qu'on se battait pour la victoire. Nous terminons sixièmes. Ce n'était pas notre heure, mais ce n'est que partie remise au Mans. Mes coéquipiers et moi-même, avec toute l'équipe, avons fait un travail juste énorme pendant cette semaine et nous avons prouvé qu'on était là et qu'on y serait toute la saison. Je voulais particulièrement remercier mes coéquipiers Fredy Foray et Josh Hook ainsi que mon équipe de m'avoir permis de faire mon retour parmi les meilleurs après une longue absence. Un grand merci aussi à toute mon équipe médicale (kiné, docteur, coach, sans qui tout ça n'aurai pas pu être possible)".

Bol d'Or  2017 - F.C.C. TSR Honda France n°5 (6ème) : Ce n'était pas notre heure, mais ce n'est que partie remise

Josh Hook, pilote : "Après avoir mené la course et s'être battu pour la victoire pendant 22 heures, je suis déçu de terminer sixème. Merci à l'équipe F.C.C. TSR Honda France et à mes coéquipiers, Freddy Foray et Alan Techer. Toute l'équipe a fait un travail incroyable et on a prouvé qu'on était l'un des teams leaders du championnat. On a pris de bons points ce week-end et on reviendra se battre pour la victoire sur la prochaine épreuve au Mans".

Freddy Foray, pilote : "On y croyait, mais c'était pas encore notre moment... Merci pour vos nombreux messages de soutien !"

Bol d'Or  2017 - F.C.C. TSR Honda France n°5 (6ème) : Ce n'était pas notre heure, mais ce n'est que partie remise

Revivez le Bol d'Or sur MNC Live

12h53 La Yamaha n°94 gère son avance
12h35 Nouvelle immobilisation au stand pour la Honda n°111
11h57 Sept tours d'avance pour la Yamaha n°94 du GMT
11h11 Chute de la Honda n°5 en tête et problème mécanique pour la n°111 !
10h36 La Honda n°5 toujours en tête devant la Yamaha n°94 du GMT
09h22 La Suzuki n°2 du SERT casse sa chaîne en pleine ligne droite !
09h14 La Suzuki n°2 du SERT retardée par un problème de frein
23h25 Abandon de la Yamaha officielle n°7 du YART
18h19 La Yamaha n°333 immobilisée après la chute de Bastien Mackels
16h45 Grosse chute de Kohta Nozane sur la Yamaha n°7 du YART
15h59 Abandon de la Kawasaki n°11 sur casse moteur !

Revivez le Bol d'Or en photos

Classement à l'arrivée du Bol d'Or 2017

  1. 94 GMT94 YAMAHA (EWC) 683 tours
  2. 13 WEPOL BMW Motorrad Team by penz13.com (EWC) 674 tours (+9 tours)
  3. 111 Honda Endurance Racing (EWC) 673 tours (+10 tours)
  4. 48 Voelpker NRT48 Schubert-Motors by ERC (EWC) 673 tours (+ 10 tours)
  5. 21 IVRacing BMW CSEU (EWC) 671 tours (+12 tours)
  6. 5 F.C.C. TSR Honda France (EWC) 670 tours (+13 tours)
  7. 2 Suzuki Endurance Racing Team (EWC) 670 tours (+13 tours)
  8. 4 Tati Team Beaujolais Racing (SST) 670 tours (+13 tours)
  9. 33 Team 33 Accessoires - Louit Moto (SST) 667 tours (+16 tours)
  10. 72 Junior Team LMS Suzuki (SST) 663 tours (+20 tours)
  11. 66 sarazin motorsport by hall moto 02 (SST) 662 tours (+21 tours)
  12. 44 No Limits Motor Team (SST) 650 tours (+33 tours)
  13. 101 Aviobike (SST) 648 tours (+35 tours)
  14. 32 AMSS-TRB VIDRA TEAM SERBIA (EWC) 647 tours (+36 tours)
  15. 87 Team R2CL - MKS - Partelya (EWC) 646 tours (+37 tours)
  16. 65 Motobox Kremer (EWC) 646 tours (+37 tours)
  17. 8 Bolliger Team Switzerland (EWC) 645 tours (+38 tours)
  18. 91 ENERGIE ENDURANCE 91 (SST) 637 tours (+46 tours)
  19. 19 GIRLS RACING TEAM (SST) 630 tours (+53 tours)
  20. 26 Zuff Racing Team (SST) 620 tours (+63 tours)
  21. 12 SPEEDTEAM 72 (SST) 618 tours (+65 tours)
  22. 64 ACRO RACING TEAM 64 (EWC) 608 tours (+75 tours)
  23. 199 ARTEC #199 (SST) 608 tours (+75 tours)
  24. 16 TEAM GP MOTO (EWC) 606 tours (+77 tours)
  25. 76 FLAM RACING (SST) 605 tours (+78 tours)
  26. 97 LMC ENDURANCE (EWC) 603 tours (+80 tours)
  27. 55 National Motos (EWC) 596 tours (+87 tours)
  28. 116 TEAM BROKE RACING (EWC) 546 tours (+137 tours)
  29. 71 Team Mongore 13 endurance (EWC) 525 tours (+158 tours)

Non classés

  • 83 SKULL motor's / Aquaserv (EWC) : 504 tours en 24:02:23.088 (ligne d'arrivée non franchie)
  • 3 AM Moto Racing Competition (SST) : 404 tours en 15:36:17.647 (moins de 75% des tours du leader)
  • 36 3ART - YAM AVENUE - MOTO TEAM 95 (SST) : 508 tours en 18:25:59.295
  • 9 TECMAS - BMW (EWC) : 418 tours en 15:18:53.844
  • 22 Glazik Moto Sport Passion Endurance (EWC) : 411 tours en 15:42:38.271
  • 24 BMRT 3D MAXXESS NEVERS (SST) : 394 tours en 14:49:03.618
  • 69 Ecurie Chrono Sport (SST) : 384 tours en 14:08:03.908
  • 68 ATOMIC MOTORSPORT (SST) : 379 tours en 14:53:05.547
  • 50 Team April Moto Motors Events (EWC) : 377 tours en 14:31:18.570
  • 63 LMD 63 / ULTIMATE CUP (SST) : 346 tours en 15:11:21.986
  • 37 Space Moto 37 (EWC) : 332 tours en 12:34:08.051
  • 99 WSB-Endurance Team (EWC) : 331 tours en 12:07:17.344
  • 212 Team Dunlop Motors Events (SST) : 328 tours en 12:30:50.508
  • 96 MOTO AIN CRT (SST) : 321 tours en 11:54:17.898
  • 41 Rac 41 Honda (SST) : 317 tours en 12:21:54.873
  • 333 Yamaha Viltaïs Experience (SST) : 288 tours en 11:17:38.955
  • 57 DL MOTO Racing (SST) : 260 tours en 09:56:41.069
  • 77 Wójcik Racing Team (EWC) : 259 tours en 09:41:34.269
  • 89 PHI ENDURANCE (EWC) : 252 tours en 09:56:53.630
  • 34 JMA MOTOS ACTION BIKE (SST) : 199 tours en 08:16:58.949
  • 14 MACO RACING Team (EWC) : 172 tours en 06:32:52.591
  • 39 Moto 39 Competition (SST) : 154 tours en 05:45:39.474
  • 81 Z RACING (STW) : 154 tours en 06:05:18.514
  • 7 YART - YAMAHA (EWC) : 152 tours en 05:39:53.492
  • 90 Team LRP Poland (EWC) : 104 tours en 07:21:38.444
  • 61 MOTOTECH EWC TEAM (EWC) : 91 tours en 06:18:39.083
  • 74 CAMBODGE / ACR 74 (SST) : 42 tours en 02:55:56.676
  • 11 TEAM SRC KAWASAKI (EWC) : 17 tours en 00:34:02.803
  • 100 Hertrampf Racing Endurance (STW) : 14 tours en 00:30:27.875
  • 18 Team 18 Sapeurs Pompiers (SST) : 3 tours en 00:07:04.778

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Grille MotoGP 2026 : quel pilote sur quelle moto ?

22 pilotes, 5 champions en catégorie reine, 2 français, 2 débutants, 5 constructeurs et 1 nouveau moteur : voilà les chiffres-clés de la grille MotoGP 2026 ! 
MotoGP 2026 5 commentaires
Les motards de l'hivernale des Millevaches sont de vrais cochons

Un peu plus de 2000 motards se sont rendus le week-end dernier aux Millevaches, ce rassemblement annuel et hivernal inspiré des Elephants allemands et des Dragons gallois. Les organisateurs et bénévoles de cette 16ème édition ensoleillée saluent le civisme des participants. De ''vrais'' petits cochons, très propres donc.
Bon bilan de saison 2025 pour la FFMoto, gaz en grand vers 2026

La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue ce mardi 16 décembre 2025. Licences, épreuves, titres : la saison qui s'achève a de nouveau été fructueuse ! Or la FFM ne s'endort pas sur ses lauriers et poursuivra ses efforts l'an prochain en faveur du sport féminin, de l'environnement, du bénévolat, etc.
La FFMC tague les routes dangereuses pour les motos

Plusieurs antennes locales de la Fédération française des motards en colère (FFMC) marquent à la peinture des dégradations sur la chaussée susceptibles d'entraîner une chute à moto. Explications.
La Harley-Davidson Breakout Giotto Altre de Box39

Le préparateur de Dubaï Box39 rend la Harley-Davidson Breakout encore plus spectaculaire avec un habillage et des périphériques impressionnants. Ce projet baptisé "Giotto Altre" est campé sur une énorme roue arrière de 280 mm !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Essai longue durée des baskets moto Alpinestars CR-X Drystar

Les chaussures Alpinestars CR-X se présentent sous la forme de baskets semi-montantes avec une membrane étanche Drystar. Moto-Net.Com les a testées, été comme hiver, sur tous types de moto. Essai longue durée.
  • En savoir plus...