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Les engagements sont ouverts jusqu'au 24 janvier pour les 24 Heures Motos 2020, troisième manche du championnat du monde d'endurance EWC 2019/2020 les 18 et 19 avril.

Pour bien démarrer 2020, le Journal moto du Net vous a sélectionné les douze événements marquants de 2019 et les principaux tops et flops. Best of MNC !

L'équipe autrichienne, qui n'a fait rouler que Niccolò Canepa pendant toute la course, s'impose en Malaisie devant la Honda Asia Dream Racing n°88 et la BMW Motorrad World Endurance Team n°37. Débrief.

La toute première édition des 8 Heures de Sepang se dispute demain samedi. Meilleur temps des qualifications, la Yamaha Sepang Racing n°21 a confirmé sa vélocité avec Franco Morbidelli en remportant la Superpole "de nuit" devant les Honda n°88 et n°5, la Kawasaki n°1 et la BMW n°37. Compte rendu, chronos et vidéos...

Deux français et un tchèque sur une italienne dans une équipe allemande : le team ERC Endurance, qui passe sur Ducati pour les 8H de Sepang et le reste de la saison FIM EWC, vient d'annoncer son trio de pilotes.

Dangereux, inutiles et polluants pour certains, les sports mécaniques continuent pourtant de drainer les foules autour des circuits et sont par conséquent des moteurs de croissance. C'est ce que soulignent les fédérations auto et moto en s'appuyant sur le premier "baromètre économique des activités sportives motorisées". Explications.

L'équipe ERC Endurance, ancien team officiel BMW en endurance mondiale, passe sur Ducati dès les 8 Heures de Sepang avec le soutien officiel de la marque italienne. Explications.

La Suzuki officielle n°2 du SERT gagne le Bol d'Or 2019 tandis que trois de ses principaux rivaux abandonnent et qu'un équipage est carrément disqualifié... Retour sur une drôle d'épreuve.

Profitant de l'abandon simultané des Honda n°5, Yamaha n°7 et Kawasaki n°1 officielles, la Suzuki n°2 du SERT s'impose au Bol d'Or après une course raccourcie à moins de 13 heures à cause de conditions météo particulièrement dangereuses.

Les trois motos officielles FCC TSR Honda France n°5, Yamaha YART n°7 et Kawasaki SRC n°1 ont dû tirer un trait sur leur Bol d'Or 2019, laissant la Yamaha privée n°77 et la Suzuki officielle n°2 du SERT reprendre les commandes de la course.