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Toute l'actualité Société > Sécurité routière > Marques

Equipements rétro-réfléchissants obligatoires en 2013

Equipements rétro-réfléchissants obligatoires en 2013
4 janvier 2012 - C'est désormais officiel : à compter du 1er janvier 2013, les conducteurs de motos et scooters de plus de 125 cm3 et de tricycles à moteur de plus de 20 ch devront porter un équipement rétro-réfléchissant, sous peine d'une amende forfaitaire de 68 euros et d'un retrait de deux points ! Explications. 
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MAYDAYUn code d'urgence pour faciliter les secours

Un code d'urgence pour faciliter les secours
3 janvier 2012 - Permettre aux services d'urgence (SAMU et SMUR) de connaître votre identité et vos informations médicales en cas de gros pépin ? C'est ce que proposera un ''code d'urgence'' collé sur votre casque ou glissé dans vos papiers. Explications...
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La mortalité routière baisse de -13,9% en novembre

La mortalité routière baisse de -13,9% en novembre
12 décembre 2011 - Pour le cinquième mois consécutif (lire notamment MNC du 16 novembre 2011 ), la mortalité routière est en nette diminution sur les routes de France. " Et ce nouveau recul est notable : -13,9% ", se réjouit la Sécurité routière.
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Les constructeurs moto partenaires de la sécurité routière

Les constructeurs moto partenaires de la sécurité routière
1er décembre 2011 - Le délégué interministériel à la sécurité routière, Jean-Luc Nevache, a profité du Salon de la Moto de Paris pour signer hier une charte nationale de partenariat avec l'industrie du deux-roues motorisé représentée par Thierry Archambault et Pierre-Louis Colin (lire encadré ci-dessous).
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RENCONTREJean-Luc Nevache : après l'alcool, le deux-roues motorisé est la priorité

Jean-Luc Nevache : après l'alcool, le deux-roues motorisé est la priorité
24 novembre 2011 - Le délégué interministériel à la sécurité routière a invité à déjeuner mardi les représentants des principaux titres de la presse moto afin d'échanger sur la politique à mener en matière de deux-roues motorisé en France. Compte rendu.
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La mortalité routière toujours en baisse en octobre

La mortalité routière toujours en baisse en octobre
16 novembre 2011 - Pour le quatrième mois consécutif, la mortalité routière est en recul : après des baisses de 21% en juillet 2011 , de 3,9% en août , et de 1,7% en septembre , le mois d'octobre 2011 confirme cette tendance avec -6,4% de tués sur les routes par rapport à octobre 2010.
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Remontée de files : vers la fin de l'obscurantisme ?

Remontée de files : vers la fin de l'obscurantisme ?
14 novembre 2011 - La Fédération française de motocyclisme (FFM) et la Fédération française des motards en colère (FFMC) saluent toutes deux les récents propos du ministre de l'intérieur, Claude Guéant, assurant que " les pouvoirs publics étaient ouverts à une discussion sur le sujet (de la circulation entre les files, NDLR) avec les…
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Inforad rachète les avertisseurs de radars non conformes

Inforad rachète les avertisseurs de radars non conformes
14 novembre 2011 - 

Afin d'inciter les usagers de la route à troquer leurs trop efficaces "avertisseurs de radars" contre des "outils d'aide à la conduite" moins performants, Inforad propose une offre de type "prime à la casse" aux acheteurs de son dernier modèle, le Ci.

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Nouveaux avertisseurs radars : pareils... mais moins précis !

Nouveaux avertisseurs radars : pareils... mais moins précis !
25 octobre 2011 - 

Les avertisseurs de radars "nouvelle formule" (conformes à la volonté du ministère de l'intérieur) vont progressivement remplacer les anciens, jugés beaucoup trop précis et efficaces par le gouvernement. A partir d'aujourd'hui, Coyote met à jour son application iCoyote pour smartphones et toutes les autres marques devront s'aligner avant la fin de l'année.

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La baisse de la mortalité routière se maintient en septembre

La baisse de la mortalité routière se maintient en septembre
19 octobre 2011 - Les statistiques du dernier bulletin mensuel de la Sécurité routière sont encore encourageantes : d'après l'organisme gouvernemental, la mortalité routière a reculé de 1,7% en septembre 2011 par rapport à septembre 2010 (351 morts contre 357).
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La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !