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Toute l'actualité Société > Sécurité routière > Marques

Radars : plus de flashes = plus de cash !

Radars : plus de flashes = plus de cash !
20 février 2012 - 

Selon le magazine Auto Plus , les 1996 radars automatiques en fonction sur les routes de France et les 587 radars de feux rouges ont flashé à hauteur de 13 millions de fois en 2011 (!), dont 11 485 297 fois pour les seuls automates de mesures de vitesse.
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L'Espagne gèle son programme de rails de sécurité moto...

L'Espagne gèle son programme de rails de sécurité moto...
9 février 2012 - L'Association espagnole des fabricants de systèmes métalliques de sécurité de protection des routes (Simeprovi) s'alerte de la diminution des investissements en matière de glissières de sécurité, qui conduit dans certains cas à une " paralysie des dispositifs adaptés aux motos ".
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Nouvelle baisse de la mortalité routière en janvier 2012

Nouvelle baisse de la mortalité routière en janvier 2012
8 février 2012 - La mortalité sur les routes françaises débute l'année 2012 comme elle a terminé 2011, de manière positive (lire notamment MNC du 12 décembre 2011 ). Le bulletin mensuel de la Sécurité routière indique une baisse du nombre de morts de l'ordre de -8% en janvier 2012 par rapport à janvier 2011.
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Brassard fluo : rions un peu avec la Sécurité routière

Brassard fluo : rions un peu avec la Sécurité routière
6 janvier 2012 - Aussi tristounette qu'elle soit parfois (lire notamment notre Dossier spécial CISR ), l'actualité moto n'en demeure pas moins particulièrement poilante à ses heures ! C'est le cas avec la réaction de la Direction de la sécurité et de la circulation routières (DSCR) à notre article d'avant-hier, dans lequel nous avions souligné
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Augmentation de la taille des plaques pour les motos

Augmentation de la taille des plaques pour les motos
5 janvier 2012 - 

Le gouvernement a décidé d'augmenter la taille des nouvelles plaques d'immatriculation pour les deux-roues motorisés à compter du 1er juillet 2012, conformément à ce qui avait été annoncé par le CISR du 11 mai 2011 (lire notre Dossier spécial CISR ).
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Equipements rétro-réfléchissants obligatoires en 2013

Equipements rétro-réfléchissants obligatoires en 2013
4 janvier 2012 - C'est désormais officiel : à compter du 1er janvier 2013, les conducteurs de motos et scooters de plus de 125 cm3 et de tricycles à moteur de plus de 20 ch devront porter un équipement rétro-réfléchissant, sous peine d'une amende forfaitaire de 68 euros et d'un retrait de deux points ! Explications. 
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MAYDAYUn code d'urgence pour faciliter les secours

Un code d'urgence pour faciliter les secours
3 janvier 2012 - Permettre aux services d'urgence (SAMU et SMUR) de connaître votre identité et vos informations médicales en cas de gros pépin ? C'est ce que proposera un ''code d'urgence'' collé sur votre casque ou glissé dans vos papiers. Explications...
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La mortalité routière baisse de -13,9% en novembre

La mortalité routière baisse de -13,9% en novembre
12 décembre 2011 - Pour le cinquième mois consécutif (lire notamment MNC du 16 novembre 2011 ), la mortalité routière est en nette diminution sur les routes de France. " Et ce nouveau recul est notable : -13,9% ", se réjouit la Sécurité routière.
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Les constructeurs moto partenaires de la sécurité routière

Les constructeurs moto partenaires de la sécurité routière
1er décembre 2011 - Le délégué interministériel à la sécurité routière, Jean-Luc Nevache, a profité du Salon de la Moto de Paris pour signer hier une charte nationale de partenariat avec l'industrie du deux-roues motorisé représentée par Thierry Archambault et Pierre-Louis Colin (lire encadré ci-dessous).
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RENCONTREJean-Luc Nevache : après l'alcool, le deux-roues motorisé est la priorité

Jean-Luc Nevache : après l'alcool, le deux-roues motorisé est la priorité
24 novembre 2011 - Le délégué interministériel à la sécurité routière a invité à déjeuner mardi les représentants des principaux titres de la presse moto afin d'échanger sur la politique à mener en matière de deux-roues motorisé en France. Compte rendu.
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Les derniers essais moto

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