Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Société > Marques

RECETTES RADARS26 millions de recettes radars pour les blessés sur les routes

RECETTES RADARS
28 février 2020 - 

Une petite partie des recettes des radars liée à l'abaissement de la vitesse à 80 km/h va servir à améliorer la prise en charge des personnes grièvement blessées dans un accident de la route, comme s'y était engagé le gouvernement début 2018. Explications.

0

 MNC Live 25 février 2020 

La mortalité routière augmente de 9,7% en janvier 2020

0

CATALOGUE HONDALa Honda VFR 800 tire sa révérence...

La Honda VFR 800 tire sa révérence
13 février 2020 - 

Coup de tonnerre dans le monde de la moto : la cultissime Honda VFR800F quitte le catalogue après 35 ans de carrière exceptionnelle, tout comme sa déclinaison trail-routier VFR800X Crossrunner... En cause : des perspectives insuffisantes pour justifier une mise aux normes Euro5. Enquête et rétrospective MNC.

15

IF DESIGNPrix du design 2020 pour la Ténéré 700 et le Yamaha Next Field 01

Prix du design 2020 pour la Ténéré 700 et le Yamaha Next Field 01
13 février 2020 - 

Yamaha vient de remporter le trophée du meilleur design "If Award" pour la Ténéré 700 et le concept Next Field 01. C'est la septième année consécutive que le constructeur japonais reçoit cette distinction de l'International Forum Design. Explications.

0

RÉFORME PERMIS MOTO 2020 PAGE 1 SUR 6Ce qui change avec le nouveau permis moto au 1er mars 2020 (1/6)

Ce qui change avec le nouveau permis moto au 1er mars 2020 (1/6)
12 février 2020 - 

La réforme du permis moto entre en vigueur le 1er mars 2020. Elle introduit un code spécifique pour les motards (ETM) ainsi qu'une épreuve en circulation allongée et plus exigeante. Ces nouvelles mesures inquiètent certains professionnels du secteur alors que d'autres y voient d'intéressantes avancées... MNC mène l'enquête et fait le point.

6

RÉFORME PERMIS MOTO 2020 PAGE 2 SUR 6Épreuve théorique : ce qui change avec le nouveau permis moto (2/6)

Épreuve théorique : ce qui change avec le nouveau permis moto (2/6)
12 février 2020 - 

La création d'un code spécifique à la moto est la principale nouveauté du nouveau permis moto 2020. Nommé "épreuve théorique moto" (ETM), ce nouvel examen se veut plus pratique et mieux orienté vers la pratique du deux-roues. En contrepartie, il met fin aux cinq ans de validité du code général (ETG) obtenu notamment avec le permis auto... Explications.

0

RÉFORME PERMIS MOTO 2020 PAGE 3 SUR 6Épreuve pratique (plateau) : ce qui change avec le nouveau permis moto (3/6)

Épreuve pratique (plateau) : ce qui change avec le nouveau permis moto
12 février 2020 - 

La réforme du permis moto 2020 entraîne des aménagements de l'examen hors circulation dit "plateau" : plus court, il devient potentiellement plus complexe à appréhender avec l'apparition d'un parcours "tout-en-un"... Explications.

0

RÉFORME PERMIS MOTO 2020 PAGE 4 SUR 6Épreuve pratique (circulation) : ce qui change avec le nouveau permis moto (4/6)

Épreuve pratique (circulation) : ce qui change avec le nouveau permis moto
12 février 2020 - 

L'allongement de l'examen pratique en circulation fait partie des mesures mises en place par la réforme du permis moto 2020. Objectif : mieux analyser le savoir-faire des futurs motards en situation. Explications.

0

RÉFORME PERMIS MOTO 2020 PAGE 5 SUR 6Trajectoire de sécurité et équipements avec le nouveau permis moto (5/6)

Trajectoire de sécurité et équipements avec le nouveau permis moto (5/6)
12 février 2020 - 

L'examen en circulation du nouveau permis moto 2020 comprend une partie réservée à la trajectoire de sécurité, tandis qu'une attention particulière sera accordée aux équipements portés par les candidats le jour de l'examen. Explications.

0

RÉFORME PERMIS MOTO 2020 PAGE 6 SUR 6Les points clés de la réforme du permis moto 2020 (6/6)

Les points clés de la réforme du permis moto 2020 (6/6)
12 février 2020 - 

Pour conclure notre dossier consacré à la réforme du permis moto mise en place le 1er mars 2020, MNC liste les principaux points d'évolution du nouvel examen. En bonus, le rappel des quatre différents types de permis (AM, A1, A2 et A) et les caractéristiques des deux-roues motorisés auxquels ils donnent accès. Merci qui ?

0

.

Pages

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.