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NOUVEAUTÉS APRILIA 2018L'Aprilia RSV4 Factory Works 2018 se sent pousser des ailes !

L'Aprilia RSV4 Factory Works 2018 se sent pousser des ailes !
23 novembre 2017 - Après Kawasaki et sa H2R, Aprilia est le deuxième constructeur moto à installer des ailerons dérivés du MotoGP sur son hypersportive. Ces appendices aérodynamiques font partie du programme Factory Works, qui consiste à proposer des kits racing sur la RSV4 pour un usage uniquement sur circuit. Présentation.
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UN (T)R1 D'AVANCEToujours plus d'électronique pour les Yamaha R1 et R1M 2018

Toujours plus d'électronique pour les Yamaha R1 et R1M 2018
21 novembre 2017 - La Yamaha R1 - championne du monde d'endurance avec le GMT94 - évolue par petites touches en 2018 grâce à l'adoption de série d'un shifter double effet sur la version standard et de suspensions électroniques encore plus évoluées sur la R1M. Présentation.
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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2018Nouvelle Kawasaki ZX-10R SE 2018 : suspension électronique semi-active

Nouvelle Kawasaki ZX-10R SE 2018 : suspension électronique semi-active
7 novembre 2017 - Kawasaki dévoile aujourd'hui au salon EICMA de Milan une nouvelle version de sa ZX-10R : la Ninja ZX-10R SE, équipé de suspension semi-active, que le constructeur positionne à mi-chemin entre la ZX-10RR championne du monde Superbike et la ZX-10R standard. Présentation.
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NOUVEAUTES KAWASAKI 2018Kawasaki Ninja 400 : le permis "H2" !

Kawasaki Ninja 400 : le permis H2 !
26 octobre 2017 - Une Kawasaki Ninja 400 fera son apparition en 2018 pour remplacer la Ninja 300, dix ans après la Ninja 250R. Cette nouvelle moto pourra compter sur son illustre fratrie pour se faire une place dans le segment désormais très disputé des sportives de petite cylindrée. Présentation, vidéo, fiche technique et galerie photos.
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 MNC Live 20 octobre 2017 

Une nouvelle CBR 2018 ? Non : un film "Lifestyle" sur la Fireblade !

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 MNC Live 20 octobre 2017 

[Vidéo] Une nouvelle Honda CBR 2018 à découvrir ce vendredi ! (MAJ)

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FORZA BOLOGNALe nouveau moteur V4 Ducati développe plus de 210 ch !

Le nouveau moteur V4 Ducati développe plus de 210 ch !
7 septembre 2017 - Ducati a comme prévu levé le voile à Misano (Italie) sur le nouveau moteur V4 qui équipera sa prochaine moto sportive de série, à découvrir lors du salon EICMA de Milan 2018. Fort de ses 1103 cc dans sa version route, ce 4-cylindres en V dérivé des Desmosedici de MotoGP délivre plus de 210 ch ! Présentation chiffrée.
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 MNC Live 7 septembre 2017 

[Vidéo] Le voile est levé sur l'inédit V4 de la nouvelle moto sportive Ducati !

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 MNC Live 7 septembre 2017 

La Ducati Desmosedici Stradale V4 se dévoile avant l'heure !

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 MNC Live 1er septembre 2017 

La future Superbike V4 Ducati s'appelle Desmosedici Stradale

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Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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