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Après Honda, BMW et Yamaha, c'est au tour de KTM de succomber à la tendance 2025 : la boîte de vitesses robotisée ! Cette nouvelle technologie Automated Manual Transmission (AMT) équipera plusieurs Katoches dans un avenir proche, très proche... Présentation.

Nouvelles décos pour les Ducati Scrambler : l'Icon Dark - déclinaison plus économique - et le Full Throttle enfilent une robe noire, sans changement sur leur bicylindre de 73 ch, la partie cycle et l'équipement. 

Triumph lance un sérieux coup de "Trident" à la concurrence grâce à l'ajout de nouvelles technologies haut de gamme sur son roadster d'entrée de gamme, en plus d'introduire de nouveaux coloris et la connexion Bluetooth de série. Le tout au même prix : 8695 euros ! 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Trident 660 millésime 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du roadster Triumph, accessible permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Après avoir gâté les amateurs de gros cubes avec ses Versys et Ninja 1100, Kawasaki se tourne vers les motards qui préfèrent les petites... et mignonnes ! La W230 ne manque effectivement pas de charme et débarque en 2025 avec une jumelle portant le nom d'une ancienne, méconnue mais importante marque de motos japonaises, la Meguro S1...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lancées en 2006 et 2012, les Versys 650 et 1000 bénéficient en 2015 d'une profonde mise à jour, tant esthétique que mécanique. MNC fait le point sur ces deux nouvelles motos Kawasaki". Pour 2025, la "big" Versys évolue encore, son moteur passant de 1043 à 1099 cc...

Pas de jaloux chez Kawasaki : à l'instar du maxitrail Versys, la sportive de route intégrera le gros 4-cylindres de 1100 cc dès 2025. La Ninja 1100 SX en profite pour se bonifier sur quelques points et pour se transcender grâce à une version SE… comme suspensions électroniques ? Non, comme Special Edition. Présentations.