Toute l'actualité Nouveautés > 2025 > Marques > BMW

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Comment améliorer la BMW R1200GS, la moto de grosse cylindrée préférée des motards français et européens ? L'équipementier Wunderlich propose une double solution : équiper la roue avant du maxitrail avec un second moteur... électrique. Wunderbar ?" En 2025, BMW vient de présenter une petite soeur F450GS et songe à relancer un scooter à toit... et 100% électrique.

Malgré leurs allures discrètes car très sombres - "Dark", dans la langue de Barry Sheene - ces deux motos BMW ne passent pas inaperçues : les F900GS et R1300GS profitent cet été 2025 d'une même édition limitée Dark Edition qui cochent des options, mais ne les facturent pas ! Présentations.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la BMW S1000 RR millésime 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la Züperbike de Munich sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Le constructeur allemand laisse carte blanche à un groupe d'employés pour préparer une version bodybuildée de son roadster R 1300 R, qui reçoit cette année la dernière évolution du bicylindre à plat "maison" de 1300 cc. Au programme : des lignes (encore) plus audacieuses et un kit de protoxyde d'azote entre les deux silencieux hauts !

Lancée avec "sehr gross" succès en France il y a deux ans, la R1300GS inaugure de nouveaux coloris 2026 lancés comme chaque année par BMW dès le début d'été. Les trails F800GS, F900GS et Adventure, la ''sportrail'' M1000XR, les néo-rétro R12 et NineT bénéficient aussi de coups de pinceaux et coupes marketing...

Chaque année, BMW profite de son Concours d’Élégance Villa d'Este (Italie) pour présenter des concepts qui préfigurent de modèles à venir. En 2025, la marque allemande esquisse une future moto sportive homologuée route, aussi compétitive que la M1000RR mais plus compacte. Comme une MotoGP de future génération !

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la BMW R1300 RT millésime 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la sport-GT allemande sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Et de quatre. Après les trails R 1300 GS, le roadster R 1300 R et la routière R 1300 RT, BMW finalise l'intégration de sa dernière génération de Boxer sur sa Sport-GT, la R 1300 RS. Au programme : des lignes anguleuses, une ergonomie plus sportive et la boîte robotisée ASA en option.