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NOUVEAUTÉ 2021Speed Triple 1200 RS : Triumph met les bouchées douze en 2021

Speed Triple 1200 RS : Triumph met les bouchées douze en 2021
28 janvier 2021 - 

Pour revenir au contact des maxiroadsters les plus modernes - et leur distribuer des claques ?! -, Triumph refond intégralement sa Speed Triple en 2021. Moteur de 1160 cc et 180 ch, partie-cycle de compétition et poids de 198 kg, équipements high-tech et tarif perché à 17 500 euros : voici la Speed Triple 1200 RS.

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GUIDE ROADSTERS 2021Guide d'achat moto : quel roadster à 7000 euros en 2021 ?

Guide d'achat moto : quel roadster à 7000 euros en 2021 ?
29 décembre 2020 - 

Cette année, c'est décidé : votre future moto neuve sera un roadster de moyenne cylindrée avec un budget d'environ 7000 euros. Oui, mais laquelle choisir parmi toutes ces "Naked" de 650 à 750 cc extrêmement prisées des jeunes motards et des nouveaux permis A2 ? En suivant ce Guide pratique MNC, pardi !

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GUIDE NOUVEAUTÉS 2021Guide 2021 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Guide 2021 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
3 décembre 2020 - 

Retrouvez les caractéristiques principales des nouveautés moto et scooter révélées sur le Journal moto du Net et celles à venir : présentations, prix, dates de sortie, prospectives et, bien sûr, nos premiers essais ! Le guide pratique pour tout savoir sur les deux et trois-roues 2021, c'est évidemment sur Moto-Net.Com !

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NOUVEAUTÉ 2021Tiger 850 Sport : un petit frère pour les trails 900 de Triumph

Tiger 850 Sport : un petit frère pour les trails 900 de Triumph
17 novembre 2020 - 

Après sa Trident 660, une autre nouveauté 2021 doit permettre à Triumph d'étendre sa clientèle : le Tiger 850 Sport qui reçoit une version assagie du 3-cylindres de 888 cc, une électronique simplifiée, la partie-cycle costaude et l'accastillage du 900 GT. Le tout pour 11 400 euros. Présentation...

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NOUVEAUTÉS TRIUMPH 2021Triumph envoie sa Trident 660 fin janvier 2021 à 7995 euros

Triumph envoie sa Trident 660 fin janvier 2020 à 7995 euros
2 novembre 2020 - 

Rififi à venir chez les roadsters d'entrée de gamme avec l'arrivée de l'inédite Triumph Trident 660, forte de son 3-cylindres de 81 ch compatible A2 et de son contenu aguicheur pour 7995 euros. Présentation, placement par rapport à la concurrence, photos et vidéo : MNC décortique l'ambitieuse nouvelle moto anglaise !

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NOUVEAUTÉS 2021Une future Triumph Trident pour concurrencer la Yamaha MT-07

Une future Trident chez Triumph pour concurrencer la Yamaha MT-07
25 août 2020 - 

Une nouvelle moto d'entrée de gamme arrive au printemps 2021 chez Triumph : aux côtés des excellentes mais chères Street Triple, la "Trident du futur" promet d'être aussi fun mais bien plus abordable financièrement. Premières infos grâce au prototype de design tout juste dévoilé à Londres...

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Les derniers essais moto

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !