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NOUVEAUTÉS KTM 2017KTM 1090 Adventure et 1090 Adventure R 2017 : premières informations

KTM 1090 Adventure et 1090 Adventure R 2017 : premières informations
4 octobre 2016 - Depuis son arrivée fin 2014, la KTM 1050 Adventure se pose comme la moto d'accès à la gamme trail du constructeur autrichien. Pour 2017, ce trail-routier compatible avec le permis A2 connaît quelques évolutions notables et devient 1090 Adventure, doublé d'une version orientée tout-terrain 1090 Adventure R.
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Nouvelle KTM Adventure 800 : premier aperçu

Nouvelle KTM Adventure 800 : premier aperçu
10 août 2016 - KTM entend bien s'engouffrer sur la piste (re)défrichée par la Honda Africa Twin , avec un trail inédit de corpulence et de cylindrée moyenne : l'Adventure 800 . Cette baroudeuse a été surprise en développement une semaine à peine après le futur roadster Duke 800  (quelle coïncidence !), avec lequel elle partage un nouveau…
KTM
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Nouveautés moto : nouvelles photos de la future Duke 800

Nouveautés moto : nouvelles photos de la future Duke 800
1er août 2016 - En 2017, KTM étoffera sérieusement sa gamme de motos de route grâce à un inédit bicylindre d'environ 800cc installé dans un premier temps sur un nouveau roadster puis sur un trail destiné à concurrencer la Honda Africa Twin . Le prototype quasi finalisé de la Duke 800 s'est de nouveau fait shooter près du siège de la marque…
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Nouveauté moto : KTM lorgne sur le succès de l'Africa Twin

Nouveauté moto : KTM lorgne sur le succès de l'Africa Twin
7 juillet 2016 - On sait depuis la fin de l'année dernière que KTM développe un inédit bicylindre parallèle d'environ 800cc pour étoffer sa gamme routière, avec une nouvelle moto située entre la Duke 690 et la bestiale Duke 1290 . Selon le boss de la marque Orange, cette future " Duke 800 " ne débarquera pas seule en 2017 : son nouveau moteur devrait…
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Evolutions 2017 en vue pour la KTM Super Duke R

Evolutions 2017 en vue pour la KTM Super Duke R
23 mai 2016 - Une nouvelle version de la 1290 Super Duke R a été surprise en même temps que le prototype de muscle-bike Husqvarna . La future KTM exhibe une nouvelle plastique et cache certainement des moteurs et ABS de dernière génération...
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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.