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Toute l'actualité Horizons > Culture > Marques

DOSSIERDu côté des professionnels

17 novembre 2005 - Rencontre avec deux professionnels de la sphère Harley-Davidson : Michel Borie, concessionnaire, et Fabrice Roux, éditeur, dans le cadre de notre Dossier spécial Harley-Davidson.
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DOSSIERJean-Luc Mars : "Expliquer nos valeurs"

17 novembre 2005 - Jean-Luc Mars, directeur général de Harley-Davidson France, a accepté de répondre aux questions de Moto-Net dans le cadre de notre Dossier spécial Harley Davidson.
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DOSSIER102 ans et pas une ride

102 ans et pas une ride
17 novembre 2005 - Vingt-quatre ans après avoir été reprise, moribonde, par une dizaine de cadres, la firme de Milwaukee - 102 ans au compteur - affiche une santé insolente aux États-Unis et souhaite conquérir le vieux continent. Le dossier spécial de Moto-Net !
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DOSSIER SPÉCIALTPG, un étrange actionnaire

19 juillet 2005 - Texas Pacific Group, l’actionnaire de référence de Ducati, est l'un des fonds d’investissement américains les plus importants et reste très mystérieux...
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DOSSIER SPÉCIALBernard Cova : le lien importe plus que le bien

19 juillet 2005 - Professeur de marketing à l’ESCP-EAP et Euromed Marseille, Bernard Cova s’est penché sur le phénomène Ducati et répond aux questions de Moto-Net.
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DOSSIER SPÉCIALParoles de Ducatistes...

19 juillet 2005 - Rencontre avec trois Ducatistes de différents horizons : Olivier Grobost, Pierre Col et Arnaud Deglorie.
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DOSSIER SPÉCIALDu côté des professionnels...

19 juillet 2005 - Rencontre avec trois professionnels de la sphère Ducati : Laurence Ghidini de Ducati Paris, Marco Raymondin de Ducati Brooklands et Rory Simpson, ancien patron de Simpson Mécanique, dans le cadre de notre Dossier spécial Ducati.
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DOSSIER SPÉCIALFrancisco Rapisarda : Nous ne pouvons pas faire face à la demande sur la 999

19 juillet 2005 - Francisco Rapisarda, directeur de la communication de Ducati Moto Holding, a accepté de répondre aux questions de Moto-Net.
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DOSSIER SPÉCIALDominique Cheraki : le produit dérivé prend beaucoup d'importance

19 juillet 2005 - Dominique Cheraki, directeur général de Ducati France, a accepté de répondre aux questions de Moto-Net dans le cadre de notre Dossier spécial Ducati.
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DOSSIER SPÉCIALDucati entretient son mythe

Ducati entretient son mythe
19 juillet 2005 - Comment fonctionne aujourd'hui la célèbre marque de Bologne ? Qui sont les ducatistes ? Comment roule-t-on sur un mythe ? Interviews, portraits, analyses... Le dossier spécial été de Moto-Net !
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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.