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24 HEURES MOTO 2005Il y a 20 ans : Le GMT94 offre Le Mans à Yamaha !

Il y a 20 ans : Le GMT94 offre Le Mans à Yamaha !
21 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A force de ténacité, de motivation et de travail, le GMT de Christophe Guyot est parvenu à s'imposer au Mans sur la Yamaha n°94, avec une avance de... 20 secondes sur la Suzuki officielle n°1 du roi Méliand !", En 2025, c'est le YART qui a signé le 5ème succès de Yamaha sur la mythique épreuve sarthoise...

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TESTIl y a 10 ans : Essai S1000RR 2015, BMW reste gaz en grand !

Il y a 10 ans : Essai S1000RR 2015, BMW reste gaz en grand !
9 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lors de son lancement en 2009, la BMW S1000RR envoyait valser les références japonaises grâce à son méchant 4-cylindres et son électronique de pointe. Profondément modifiée en 2015, la bombe teutonne entend rester au sommet". Pour 2025, la marque qui emploie le champion du monde de Superbike Toprak Razgatlioglu perfectionne encore ses sportives S1000RR et M1000RR... de 210 et 218 chevaux désormais !

BMW
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INTERVIEWIl y a 20 ans : KTM vise le titre en Grand Prix 125 cc

Il y a 20 ans : KTM vise le titre en Grand Prix 125 cc
1er avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A l'occasion de la sortie de la KTM Super Duke 990 et à moins de deux semaines du premier Grand Prix à Jerez, le président de KTM France fait le point sur ses objectifs 2005. Interview". En 2025, la marque autrichienne roule en catégorie reine MotoGP... mais pour combien de temps encore ?

KTM
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TESTIl y a 10 ans : Essai GSX-S1000, Suzuki tape enfin dans le mille !

Il y a 10 ans : Essai GSX-S1000, Suzuki tape enfin dans le mille !
25 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est une évidence : Suzuki a trop tardé à dégainer son premier maxi roadster, laissant depuis plus de dix ans le champ libre à ses concurrents... Mais grâce à son 4-cylindres de feu, la GSX-S1000 fait en grande partie pardonner cette attente". En 2025, le roadster Suz' bénéficie d'un écran couleurs tandis que Kawasaki renouvelle son Z900 et Honda lance son inédite Hornet 1000...

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INTERVIEWIl y a 20 ans : Que Honda retrouve son leadership en France en 2007

Il y a 20 ans : Que Honda retrouve son leadership en France en 2007
25 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "L'objectif de Florent Lionnet, futur patron de Honda Motos en France, est clair : retrouver le leadership en France dès 2007, grâce notamment à un développement des services". En 2025, les Rouges de Tokyo sont effectivement devant les Bleus d'Iwata sur le marché français... mais depuis quatre ans "seulement".

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TESTIl y a 20 ans : Essai Honda FMX 650, Dominator sauce supermotard

Il y a 20 ans : Essai Honda FMX 650, Dominator sauce supermotard
21 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Surfant sur la vague du supermotard, Honda présente la FMX 650, une héritière de la Dominator apparue à la fin des 80's mais principalement tournée vers les jeunes des années 2000. Essai sauce Madère". En 2025, c'est Suzuki qui se remettra au Supermot' avec une inattendue DR-Z4SM...

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INTERVIEW DANA BROWNIl y a 10 ans : Le film ''On Any Sunday, The next Chapter'' au cinéma

Il y a 10 ans : Le film ''On Any Sunday, The next Chapter'' au cinéma
21 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Oyez, oh yeah ! Une projection unique de ''On Any Sunday, The Next Chapter'' est programmée en France le 27 mars. En avant première, Moto-Net.Com a pu assister à la projection parisienne hier soir et interviewer son réalisateur, Dana Brown. Roulez-y !" En 2025, la moto se cherche un nouvel ambassadeur au cinéma...

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai Spyder F3, le Power Cruiser à 3-roues !

Il y a 10 ans : Essai Spyder F3, le Power Cruiser à 3-roues !
17 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans quasi jour pour jour, MNC publiait : "Look ravageur, 3-cylindres démonstratif, ergonomie Cruiser ajustable et électronique de pointe : l'inédit Can-Am Spyder F3 réunit de nombreux atouts susceptibles de séduire automobilistes et motards à la recherche d'un 3-roues original et musclé !" En 2025, la marque canadienne du groupe BRP se remet au deux-roues via deux motos... électriques, Origin et Pulse ! 

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INTERDICTION DES MOTOSIl y a 20 ans : La Mairie de Paris perd les pédales !

Il y a 20 ans : La Mairie de Paris perd les pédales !
12 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Mairie de Paris a complètement perdu les pédales dans sa politique de transports urbains : non contente de s'acharner sur les motos, elle propose carrément, dans un rapport dont Moto-Net s'est procuré une copie, de les interdire de façon permanente". En 2025, l'accès aux Zones à faibles émissions des "Territoires ZFE effectifs" est encore restreint...

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai Yamaha R1 et R1M 2015, avec ou sans M, on aime !

Il y a 10 ans : Essai Yamaha R1 et R1M 2015, avec ou sans M, on aime !
11 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans quasi jour pour jour, MNC publiait : "La toute nouvelle moto sportive de Yamaha débarque en ce moment dans les concessions françaises. Mais c'est à l'autre bout du monde, en Australie, que Moto-Net.Com a découvert la Superbike 2015 d'Iwata, dans ses deux versions R1 et R1M. En piste !" En 2025, la Superbike de Yamaha est confinée au circuit... et la R9 la remplace au sommet du segment des sportives homologuées route !

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Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.