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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Certaines motos n'ont besoin d'aucun artifice pour séduire, leur magie opérant au premier coup d'oeil. C'est le cas de la BMW R NineT et de la Triumph Thruxton R, deux ''rétros-chics'' aussi désirables que sensationnelles. Duel sous le signe du plaisir..." En 2026 pour la Distinguished Gentleman's Ride, la firme d'Hinckley met en jeu une Speed Twin 1200 aux doux arômes de Café Racer... Yum.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Des milliers de motards ont manifesté contre le contrôle technique à la revente d'une moto ou d'un scooter, prévu par le gouvernement pour le second trimestre 2017. Réagissant à l'appel de la FFMC, les participants protestaient aussi contre toutes les mesures répressives récemment décidées..." En 2026, le contrôle technique moto souffle ses deux bougies et fait soupirer les motards, en colère ou non.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Est-ce que vous êtes très pour l'éclectisme ? Triumph oui, puisque depuis 2007 le Tiger 1050 combine coeur de roadster et attitude de trail routier. Une dose de sport a été ajoutée en 2013 et le nouveau Tiger Sport 2016 se veut encore plus complet. Essai." En 2026, la firme d'Hinckley a mis à jour son Tiger Sport 660 qui n'est plus du tout une demi-portion ! 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Dernier de la gamme R à monter en 1200 cc, le boxer R 1200 S de BMW se veut plus sportif. Pour cela les ingénieurs allemands n'ont pas lésiné : la nouveauté 2006 se targue de délivrer 122 chevaux pour un poids à vide de 195 kg". En 2026, l'usine berlinoise a sorti sa 4 millionnième Motorrad :  une R 1300 GS Adventure, "naturlich" !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Cette fois, ça y est ! Après de looooongs mois d'attente, la question du débridage et la remise en full power des motos équipée de l'ABS (rétrofit) est enfin réglée, grâce à la signature par Ségolène Royal de l'arrêté paru au Journal officiel aujourd'hui !" En 2026, c'est la fin du contrôle technique que de nombreux motards souhaitent désormais...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Kawasaki SRC n°11 (Leblanc, Lagrive et Foret) vient de remporter la 39ème édition des 24 Heures Motos sur le circuit Bugatti du Mans devant la Suzuki n°50 d'April Motors Events (Black, Fastre et A.Cudlin) et la Honda n°5 du team japonais FCC TSR (Watanabe, Techer et D.Cudlin)". En 2026, les essais pré-Mans ont été dominés par la BMW d'usine... mais la concurrence est affûtée et le plateau dense !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Pour revenir aux avant-postes chez les petits roadsters et effacer l'échec de la Gladius, Suzuki sort la SV650 de sa retraite méritée. Moto-Net.Com oppose cette moto vitaminée et optimisée pour 2016 à une veille connaissance : la Kawasaki ER-6n.... Duel." Pour 2026, les Jaunes d'Hamamatsu misent à nouveau sur leur inoxydable V-Twin et une inédite SV-7GX, les Verts d'Akashis font la ''rézistance'' avec la Z650S...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En dépoussiérant le segment des motos néo-rétros de moyenne cylindrée, le Scrambler a obtenu un phénoménal succès en 2015. Mais 2016 s'annonce plus délicate pour l'entrée de gamme Ducati, car Yamaha lance une séduisante et percutante XSR700... Duel !" En 2026, les italiens rendent hommage à la 750 Super Sport Desmo, les japonais préfèrent miser sur leur MT-07...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est la dernière nouveauté de Buell et elle veut tout faire ! Equipée du Thunderstorm 1200 cc, du nouveau cadre et du bras oscillant rallongé de la XB12Ss, l'Ulysses se veut à la fois sportive, aventurière et voyageuse... Prétentieuse ? Essai." En 2026, la petite marque américaine tente à nouveau de redémarrer, tandis que Harley blinde son maxitrail Pan America...

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.