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Toute l'actualité Horizons > Marques

CENTENAIRE1000 Harleys pour Milwaukee

1000 Harleys pour Milwaukee
10 février 2003 - Point d'orgue des festivités du centenaire Harley-Davidson : plusieurs milliers de motards sont attendus le 31 août au siège de la marque à Milwaukee, dans le Wisconsin. Demandez le programme !
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COLLECTIONCinquième succès pour Moto Salon

Cinquième succès pour Moto Salon
3 décembre 2002 - La 5ème édition de Moto Salon a réuni à Vincennes près de 20000 visiteurs, venus admirer la rétrospective Boxer Design et fêter les 100 ans de Harley.
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AFRIQUE DE L'OUESTTrois roues pour les motos-taxis

22 novembre 2002 - Des experts de l'Union économique et monétaire ouest-africaine, réunis au Togo pour aborder le problème des transports urbains en deux-roues, veulent imposer une troisième roue sur les motos-taxis pour des raisons de sécurité routière...
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REGLEMENTATIONLa Suisse abandonnerait son projet de limitation à 80 km/h

21 novembre 2002 - Vague de soulagement chez les motards helvétiques : les autorités fédérales auraient décidé d'abandonner leur projet de limitation à 80 km/h pour les motos.
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HAPPY BIRTHDAYPremière bougie pour le Voxan Club de France

21 octobre 2002 - Né le 3 novembre 2001suite à la forte mobilisation du monde motard pour soutenir Voxan, le VCF soufflera symboliquement sa première bougie à Issoire les 2 et 3 novembre. Les inscriptions sont ouvertes !
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TROPHEESVoxan à l'heure de l'optimisme

Voxan à l'heure de l'optimisme
12 octobre 2002 - Le liquidateur de Voxan a rencontré lundi son repreneur, Didier Cazeaux, pour finaliser les négociations. Dans le même temps, le Voxan Club de France s'est montré très actif aux Trophées Gérard Jumeaux. Bientôt la fin du tunnel pour la moto française ?
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COLLECTIONDeuxième Salon Automédon au Bourget

Deuxième Salon Automédon au Bourget
5 octobre 2002 - Le Salon Automédon de l'auto et de la moto de collection ouvre ses portes les 19 et 20 octobre. Cette année, les belles italiennes sont à l'honneur.
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HAPPY BIRTHDAYDrôme, Hautes-Alpes et Alpes-de-Haute-Provence

16 janvier 2002 - Juin 1999Benjamin a 30 ans. On s'en fout, direz-vous. Sauf que là, c'est l'occasion d'aller traîner ses pneus dans la Drôme, les Hautes-Alpes et les Alpes-de-Haute-Provence... Sans compter que la Belle Hélène, son alter ego et ex-cadeau d’anniversaire, sera aussi du voyage...
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MONTAGNEMoto-Net à la neige

16 janvier 2002 - Avril 1999Profitant d'un week-end de 3 jours, Moto-Net s'octroie une petite virée dans les Alpes. Vendredi 2 avril, en fin d'après-midi, les troupes sont hyper motivées et le programme du lendemain très ambitieux. Mais samedi 3, au petit matin, l'entrain est sérieusement retombé et le programme considérablement allégé : des trombes d’eau déferlent sur le Morvan, notre point de départ...
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COLS ET GLACIERSLes Alpes suisses et italiennes

16 janvier 2002 - Octobre 2001Isa et François, deux lecteurs de Moto-Net, nous font part de leur virée en Suisse et en Italie cet été. Au programme : 8 jours, 2150 km, 10 cols, 20 glaciers, 5 cantons, 4 lacs et une Virago 750...
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Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
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Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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