Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
HOMMAGE
Paris, le 17 octobre 2005

Succès pour le Tour Moto Pyrénéen 2005

Avec 35 motos et une quarantaine de participants, l'édition 2005 du Tour Moto Pyrénéen, organisé cette année à la mémoire de Rachel Nicotte, fut un moment "inoubliable" selon les participants, sous le soleil et dans la bonne humeur.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'y était et j'y retournerai tellement le bonheur de rouler avec des pointures(et des godasses en peau de zèbre-MP)en toute sécurité et decontraction était grand!!!! j'ai acheté des pneus à tétinnes pour mon rsv pour le debut de rallye.la vie est courte, carpe diem.mathieu
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Salut à tous et à Marc, Bravo pour cette initiative de rallye en hommage à Rachel Nicotte. J'aurais aimé être parmi vous mais mon programme très (trop) chargé ne m'a pas permis d'y être physiquement mais dans le coeur oui. Rachel a participé grandement à mon évolution dans le monde de la compétition avec la victoite aux 24 heures du Mans. Bravo aux organisateurs et aux pilotes présent. A bientôt, BB
Bestof: 
0
Lectures: 
0
chouette journée semble-t-il et belle brochette de pilotes pour cette "ballade" qu'on imagine aisément tranquille, paisible, la fleur entre les dents sans se tirer la bourre, une saine activité en quelque sorte mdrrrrrr ! Bon et pour les recos alors vous avez fait comment :) , nan je déconne ;) Bon allez Marcus ... je te sens bien chaud là pour prendre un poste de délégué !!!!!! Ol' # 129
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Comment cotoyer les stars, qui sont très acceillants et accessibles. Une organisation et une ambiance parfaite.Même si j'ai du abréger la journée, c'est SUR je reviens l'an prochain... Rémi. Toulouse
Bestof: 
0
Lectures: 
0
jolie course. le suspence devait être insoutenable.en tout cas, sympa le délire. à quand une version officiel dans le calendrier du championnat? c'est pour nous motivé à faire 700 bornes. marcus, j'en profite également pour savoir si tu penses comme sergeï pour les recos, même si tu boudes un autre forum, tu n'es pas sans savoir qu'il s'y tient une discussion importante sur le sujet. ton avis pourrais étre le bienvenu ! bonne bourre
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'ai pas pu venir et je le regrette. Content que ce fut un succès, bravo. A bientôt, sur les rallyes 2006.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Chouette cte balade ! moi je viens l'année prochaine ! sur certain. Y'a pas d'autres photos ? et les ti shirt cé quoi ké écrit dessus, c'es trop loin on voi pa... féloches en tout cas pour cet hommage

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net