Retour des cours obligatoires de conduite moto au Québec ?

Devant le nombre croissant de motards tués sur les routes québécoises (18 morts depuis le depuis de l'année, soit trois fois plus que l'an dernier à la même époque), le ministre des Transports de la Belle Province, Guy Chevrette, souhaite réinstaurer les cours de conduite obligatoire. Depuis 1997, les motards québécois pouvaient en effet conduire leur moto en toute légalité avant d'avoir passé avec succès un examen pratique (voir notre dossier spécial Québec). Qualifié par le ministre de "ridicule et aberrant", ce système pour le moins surprenant pourrait donc vivre ses dernières heures, puisque une décision doit être prise dès la semaine prochaine, lorsque les conclusions d'une étude menée par différents intervenants (ministères, auto-écoles, assureurs, assureurs, concessionnaires) seront rendues publiques. Mais ce n'est pas tout : le prix du permis moto pourrait carrément doubler, passant de 276 à plus de 500 $ canadiens (soit de à FF)... Si la volonté d'obliger les futurs motards à acquérir une formation minimale semble plutôt louable, cette augmentation drastique du prix du permis paraît beaucoup plus critiquable. Surtout que Chevrette affirme sans broncher "qu'une hausse importante du coût du permis pour certaines catégories de motos découragera les plus jeunes adeptes de s'en procurer"... Ainsi, seuls les Québécois riches et vieux auraient le droit de goûter au plaisir de la moto ? Enfin, citant en exemple la France et sa loi sur les 100 chevaux maxi, le ministre des Transports n'a pas hésité à brandir la semaine dernière une mesure aussi démagogique que stupide : l'interdiction pure et simple de certaines grosses cylindrées...