Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CHOPPER ÉLECTRIQUE
Paris, le 31 janvier 2018

Motos électriques : E-Bullet, le chopper le plus puissant du monde ?

Motos électriques : E-Bullet, le chopper le plus puissant du monde ?

Le constructeur suisse Peter Fässler (E-Choppers) s'apprête à dévoiler en avant-première mondiale son E-Bullet électrique, qui offrirait un couple démoniaque de 860 Nm (!) à la roue arrière... La première démonstration aura lieu au salon Swiss-Moto à Zurich le 21 février.

Imprimer

Le chopper E-Bullet qui sera présenté en avant-première mondiale au prochain salon Swiss-Moto affiche un poids de "seulement 165 kg" et un couple maximal à peine croyable de... "860 Nm à la roue arrière", asure le constructeur de motos suisses Peter Fässler, à l'origine de la marque E-Choppers.

Objectif : réaliser un record d’accélération de 0 à 100 km/h et obtenir le titre de chopper le plus puissant du monde. "Afin de passer sous la barre des 3 secondes, ce qui n’est pas facile à réaliser même avec des pilotes de course sur route renommés, le constructeur originaire dYbrig a mis tout en œuvre et utilisé un moteur électrique issu de la compétition automobile et testé lors de la célèbre course sur route de l’Ile de Man", précise l'organisateur du salon suisse qui se tiendra du 22 au 25 février à Zurich.

Du Model One à l'E-Bullet

"Il y a longtemps, j'ai eu la vision de concevoir une moto qui répond non seulement aux attentes d'un vrai motard, mais qui se distingue de tout ce qui a déjà été vu auparavant", expliquait Peter Fässlerau lancement de son e-chopper "Model One" ci-dessous : "conçu et fabriqué en Suisse, le Model One concilie le plaisir de conduite incomparable d'un chopper et le style de vie moderne, respectueux de l'énergie, sans compromettre les performances de conduite".

E-Choppers Model One

Rappelons que dans un tout autre registre, la MTT Y2K Turbine Superbike - qui compte parmi les motos les plus chères du monde - passe de 0 à 100 km en 1,5 seconde, avec un couple maxi de 576 Nm...

Salon Swiss Moto 2018

  • Mercredi 21 février : conférences de presse et avant-premières
  • Jeudi 22 février : de 10h00 à 21h00
  • Vendredi 23 février : de 10h00 à 22h00
  • Samedi 24 février : de 09h00 à 19h00
  • Dimanche 25 février : de 09h00 à 18h00

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché français moto fait de la résistance en octobre 2025

Oui, le marché du motocycle en France a encore baissé en octobre 2025. Mais le recul est limité à -3,6%, contre -10,3% depuis le début de l'année. Les 125cc sont en petites formes (volume et progression) tandis que les gros cubes égalent presque leur score du 10ème mois 2024. Bilan !
La Coupe Kawa redémarre en 2026 sur des Ninja ZX-4RR 

Grande nouvelle pour les motards épris de compétition : Kawasaki France relance sa coupe de marque et renoue avec l'esprit d'origine ! Relancée dans les années 2000 avec le roadster ER-6n, la Coupe Kawa se disputera l'an prochain sur une petite mais pure sportive : la ZX-4RR ! Présentation.
Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...