Moto Guzzi présente sa petite moto sportive V7 Stone Corsa

"La Moto Guzzi V7 Stone Corsa représente un retour audacieux à une sportivité classique", estime le constructeur transalpin qui a profité de ses journées portes ouvertes pour dévoiler au grand public cette petite nouveauté 2024, disponible dès le mois prochain en concessions.

"Ses lignes douces se démarquent immédiatement, s'écoulant du carénage supérieur à la selle monoplace, évoquant tous deux l'atmosphère excitante des courses d'antan"... ou des manches du championnat Moto Guzzi Fast Endurance organisé depuis cinq ans en Italie ?

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Pour s’aligner à ce trophée monomarque mais multicolore, les clients - et leurs concessionnaires tout aussi "pazzionnés" ! - doivent installer sur leur V7 un kit unique et obligatoire, disponible chez Guareshi Moto, magasin basé à Parme et dirigé notamment par le célèbre pilote et manager (Ducati notamment) Vittoriano Guareshi...

Ce GCorse Racing Kit "comprend des éléments tels que : suspension, filtre à air, cartographie moteur, disque de frein avant surdimensionné, carénage, demi guidon, système d'échappement complet, repose-pieds surélevés, panneaux latéraux, selle monoplace, protection du levier de frein avant et autres composants pour concourir et s'amuser en toute sécurité", assure "Goodzi".

Une V7 d’usine un peu sportive

Le modèle que vient de dévoiler la marque dispose d’une préparation bien plus légère : "la nouvelle V7 Stone Corsa se distingue par sa toute nouvelle livrée bicolore, également un hommage à l'âge d'or de la compétition moto. La couleur gris métallisé est rehaussée par une bande rouge qui court verticalement le long du carénage supérieur, puis se poursuit sur la partie inférieure du réservoir de carburant et des panneaux latéraux", décrivent longuement les italiens.

De série, la Corsa reçoit également une paire de rétroviseurs en bout de guidon - "qui donnent à la V7 Stone Corsa une allure encore plus élégante et dynamique", garantit Guzzi -, un bouchon de réservoir en aluminium anodisé noir et une plaque spécifique posé sur le guidon. "Basta cosi" ?

Les traditionnels soufflets de fourche disparaissent de cette V7 et un capot de selle assorti à son coloris exclusif intègre le catalogue d’accessoires officiels. Prévoyez donc une petite rallonge au 10 199 euros demandés par Moto Guzzi pour sa petite sportive.

À titre de comparaison, la V7 Special Edition lancée lors de l’Open House 2022 s’affiche au même prix sur le site français... Jusqu’au 30 septembre toutefois, Moto Guzzi offre 750 euros d'avantages client (sous forme de reprise, de remise ou d’accessoires offerts) sur l’ensemble de sa gamme V7 actuelle.

Moto Guzzi a d’ailleurs présenté un nouveau coloris sur sa V7 Stone actuellement proposée à 9 199 euros  : un Vert "Camo" lui aussi disponible dès octobre 2023, qui rejoint les Rouge "Rovente", Gris "Alluminio", Jaune "Metallico" ou Noir "Ruvido". La V7 Special et ses jantes à rayons coûte 9599 euros.

MotoGuzzi V7 Stone Corsa : la vidéo officielle