Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 4 mai 2012

Moto GP Portugal - Essais libres 2 : Stoner devant Spies

Moto GP Portugal - Essais libres 2 : Stoner devant Spies

Après s'être imposé en première séance ce matin , Ben Spies a dû se contenter du deuxième meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du GP du Portugal (1'38.717), juste derrière Casey Stoner (1'38.396) qui n'a pas encore signé de victoire sur le circuit d'Estoril.

Sport
MotoGP
2012
8
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Après s'être imposé en première séance ce matin, Ben Spies a dû se contenter du deuxième meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du GP du Portugal (1'38.717), juste derrière Casey Stoner (1'38.396) qui n'a pas encore signé de victoire sur le circuit d'Estoril.

Moto GP Portugal - Essais libres 2 : Stoner devant SpiesJuste derrière le champion du monde en titre, le pilote Yamaha devance d'un cheveu (25 millièmes) Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) 3ème, Dani Pedrosa (Repsol Honda) 4ème et son coéquipier Jorge Lorenzo (Yamaha Factory) 5ème.

Derrière Alvaro Bautista 6ème, Nicky Hayden 7ème est le premier pilote Ducati à six dixièmes du temps de référence. Il devance Héctor Barberá (Pramac Racing) et Valentino Rossi (Ducati), toujours à près d’une seconde du leader.

En CRT, Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) se classe treizième à moins de deux dixièmes du dernier prototype classique, la RC213V satellite de Stefan Bradl (LCR Honda).

Résultats de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix du Portugal 2012

  1. 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda  1'38.396
  2. 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha  1'38.717 0.321 / 0.321
  3. 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha  1'38.742 0.346 / 0.025
  4. 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda  1'38.797 0.401 / 0.055
  5. 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha  1'38.930 0.534 / 0.133
  6. 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda  1'38.959 0.563 / 0.029
  7. 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati  1'39.029 0.633 / 0.070
  8. 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati  1'39.193 0.797 / 0.164
  9. 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati  1'39.357 0.961 / 0.164
  10. 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha  1'39.615 1.219 / 0.258
  11. 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati  1'40.207 1.811 / 0.592 
  12. 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda  1'40.898 2.502 / 0.691
  13. 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART  1'41.088 2.692 / 0.190
  14. 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART  1'41.634 3.238 / 0.546
  15. 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR  1'41.638 3.242 / 0.004
  16. 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART  1'41.973 3.577 / 0.335
  17. 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR  1'42.252 3.856 / 0.279
  18. 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter  1'42.587 4.191 / 0.335
  19. 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR  1'42.804 4.408 / 0.217
  20. 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda  1'42.984 4.588 / 0.180
  21. 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART  1'43.665 5.269 / 0.681
LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial MotoGP 2012
Calendrier et comptes rendus 2012
Guide Pratique MNC MotoGP 2012
Forum spécial Moto GP
Tout ce qu'il faut savoir sur le Moto 3
Le point avec Hervé Poncharal sur le nouveau règlement MotoGP 2012

.

.

Commentaires

Lire les 8 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Z650 S, la simple évolution du roadster Kawasaki pour 2026 Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?
Z650 S, la simple évolution du roadster Kawasaki pour 2026 Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?
Roadster
Toprak Razgatlioglu triple champion WorldSBK et simple rookie MotoGP Il seront deux en MotoGP l'an prochain. Deux champions du monde en titre et en ''catégorie reine'' de vitesse moto, puisque Toprak Razgatlioglu a conservé hier à Jerez sa couronne mondiale au guidon de sa BMW M1000RR. En 2026, le champion Superbike passera aux commandes de la M1 du team Pramac et défiera le patron Marc Marquez sur Ducati.
Toprak Razgatlioglu triple champion WorldSBK et simple rookie MotoGP Il seront deux en MotoGP l'an prochain. Deux champions du monde en titre et en ''catégorie reine'' de vitesse moto, puisque Toprak Razgatlioglu a conservé hier à Jerez sa couronne mondiale au guidon de sa BMW M1000RR. En 2026, le champion Superbike passera aux commandes de la M1 du team Pramac et défiera le patron Marc Marquez sur Ducati.
WSBK 2 commentaires
Première victoire MotoGP de Raul Fernandez au GP d'Australie 2025 ! Aprilia est aux anges. Après le nouveau succès de son pilote d'usine Marco Bezzecchi au Sprint à Phillip Island hier (3ème du GP malgré deux tours longs), le premier triomphe de Raul Fernandez en Moto GP ce dimanche au Grand Prix d'Australie confirme l’excellence de son RS-GP. Notre poleman Quartararo échoue à la 11ème place, Zarco dans le bac à graviers.
Première victoire MotoGP de Raul Fernandez au GP d'Australie 2025 ! Aprilia est aux anges. Après le nouveau succès de son pilote d'usine Marco Bezzecchi au Sprint à Phillip Island hier (3ème du GP malgré deux tours longs), le premier triomphe de Raul Fernandez en Moto GP ce dimanche au Grand Prix d'Australie confirme l’excellence de son RS-GP. Notre poleman Quartararo échoue à la 11ème place, Zarco dans le bac à graviers.
Australie 10 commentaires
Kawasaki La Défense et ses clients partent rouler au Japon ! Le bon concessionnaire vend beaucoup de motos. Le très bon concessionnaire fidélise, engage, fédère… En plus des produits, il propose toujours plus de services dans le simple but de faire rouler - donc consommer, oui ! - ses clients. Il stimule leurs rêves ou mieux, les exauce ! C'est le cas de la concession Kawasaki La Défense (92). Explications.
Kawasaki La Défense et ses clients partent rouler au Japon ! Le bon concessionnaire vend beaucoup de motos. Le très bon concessionnaire fidélise, engage, fédère… En plus des produits, il propose toujours plus de services dans le simple but de faire rouler - donc consommer, oui ! - ses clients. Il stimule leurs rêves ou mieux, les exauce ! C'est le cas de la concession Kawasaki La Défense (92). Explications.
Road trips
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...