Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 17 août 2012

Moto GP Indy - Essais libres 1 : Stoner ouvre les hostilités

Moto GP Indy - Essais libres 1 : Stoner ouvre les hostilités

Casey Stoner vient de signer le meilleur temps de la première séance d'essai du Grand Prix 2012 d'Indianapolis. Le n°1 devance - sans grande surprise - son coéquipier Dani Pedrosa, et les deux locaux Nicky Hayden et Ben Spies.

Imprimer

Casey Stoner vient de signer le meilleur temps de la première séance d'essai du Grand Prix 2012 d'Indianapolis. Le n°1 devance - sans grande surprise - son coéquipier Dani Pedrosa, et les deux locaux Nicky Hayden et Ben Spies.

"Le revêtement a été refait en majorité l'an dernier et la piste devrait donc proposer une meilleure adhérence", notait Bridgestone en arrivant jeudi à Indianapolis, "tandis que certaines ondulations de l'asphalte, qui troublaient le comportement des motos en courbes, ont été corrigées".

Malgré cela, les chronos postés ce matin (cet après-midi pour nous) par les As du Guidon n'ont rien d'incroyables. Il semble que la tâche sera aussi ardue qu'avant : en tête avec son tour bouclé en 1' 41.925, Casey Stoner est le seul à avoir franchi la barre des "42".

L'Australien doit encore trouver deux secondes pour égaler son propre record du tour en course, et une seconde supplémentaire pour atteindre la pole qu'il avait inscrite l'an dernier. Dani Pedrosa s'accroche pour le moment à moins de deux dixièmes de Casey.

Respectivement troisième et quatrième de cette séance, Nicky Hayden et Ben Spies pointent à une grosse demie seconde du champion du monde. Tous deux tacheront de rester aux avant-postes cet après-midi et demain afin de réaliser une course solide devant leur public.

Stephan Bradl et Alvaro Bautista confirment que la Honda RCV se plait sur ce tracé singulier, composé de "trois sections bien distinctes", nous rappelle Bridgestone : "la ligne droite qui emprunte une partie du célèbre ovale, le premier complexe avec les virages 7 et 8 qui ont été conçus spécialement pour le MotoGP ainsi que le reste de l'infield (partie intérieure) qui avait été construit pour la Formule 1".

Victime d'une jolie glissade, Cal Crutchlow doit se contenter du 7ème chrono. Le n°35 n'est pas dans son assiette et on le comprend : "Nan sérieusement vous pouvez arrêter de me parler de la moto rouge... elle n'est pas disponible ! Je ne la piloterai donc pas...", gazouillait-il hier soir.

Le pilote Tech3 se consolera toutefois en lisant le nom placé sous le sien sur la feuille des temps : Lorenzo n'est pour le moment qu'en 8ème position devant son futur coéquipier Valentino Rossi !

Hector Barbera, qui se remet tout juste de son opération de la jambe (lire MNC du 27 juillet 2012) est malheureusement de nouveau tombé en faisant mordre la roue arrière de sa Ducati sur ne ligne blanche. Le highside de l'Espagnol a contraint les commissaires à sortir le drapeau rouge... et pourrait entrainer le retour de Toni Elias sur la piste ce week-end !

Andrea Dovizioso pointe à la 11ème place mais n'est pas le dernier pilote de prototype : Karel Abraham, lui aussi convalescent, se trouve en 14ème position derrière la BQR de Yonny Hernandez et l'ART d'Aleix Espargaro. Randy de Puniet est très loin du compte : notre compatriote est à plus de 4 secondes de Stoner, et à 1,3 seconde de Mattia Pasini (15ème).

A suivre sur MNC : restez connectés !

Résultats des essais libres 1 MotoGP du Grand Prix  d'Indianapolis 2012

  1. Casey STONER Honda 1'41.925
  2. Dani PEDROSA Honda 1'42.106 0.181 / 0.181
  3. Nicky HAYDEN Ducati 1'42.472 0.547 / 0.366
  4. Ben SPIES Yamaha  1'42.536 0.611 / 0.064
  5. Stefan BRADL Honda 1'43.027 1.102 / 0.491
  6. Alvaro BAUTISTA Honda 1'43.195 1.270 / 0.168
  7. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'43.295 1.370 / 0.100
  8. Jorge LORENZO Yamaha 1'43.312 1.387 / 0.017
  9. Valentino ROSSI Ducati 1'43.345 1.420 / 0.033
  10. Hector BARBERA Ducati 1'43.736 1.811 / 0.391
  11. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'43.745 1.820 / 0.009
  12. Yonny HERNANDEZ BQR  1'44.328 2.403 / 0.583
  13. Aleix ESPARGARO ART 1'44.714 2.789 / 0.386
  14. Karel ABRAHAM Ducati 1'44.739 2.814 / 0.025
  15. Mattia PASINI ART 1'44.913 2.988 / 0.174
  16. Randy DE PUNIET ART 1'46.298 4.373 / 1.385
  17. Ivan SILVA BQR 1'46.332 4.407 / 0.034
  18. Michele PIRRO FTR 1'46.480 4.555 / 0.148
  19. Colin EDWARDS Suter 1'46.520 4.595 / 0.040
  20. Steve RAPP APR 1'46.619 4.694 / 0.099
  21. Danilo PETRUCCI Ioda 1'46.941 5.016 / 0.322
  22. James ELLISON ART 1'47.506 5.581 / 0.565
  23. Aaron YATES BCL 1'48.054 6.129 / 0.548

Les horaires du Grand Prix MotoGP d'Indianapolis 2012

Vendredi 17 août

  • Essais libres 2 MotoGP : de 14h10 à 14h55 heure locale (20h10 à 20h55 heure de Paris)

Samedi 18 août

  • Essais libres 3 MotoGP : de 10h10 à 10h55 heure locale (16h10 à 16h55 heure de Paris)
  • Qualifs MotoGP : de 13h55 à 14h55 heure locale (19h55 à 20h55 heure de Paris)

Dimanche 19 août

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00 heure locale (15h40 à 16h00 heure de Paris)
  • Départ course MotoGP : 14h00 heure locale (20h00 heure de Paris)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triumph en 2025 : La Street Triple reste un pilier et une référence

Triumph a immatriculé 10 257 motocycles en France en 2025 (-6,1% Vs 2024). Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque anglaise analyse la baisse du marché français et des tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Jean-Luc Mars.
La Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 au prix de…

Yamaha Motor France dévoile le prix de l'une de ses principales nouveautés 2026 : la Ténéré 700 World Raid, déclinaison plus baroudeuse de la "T7", qui sera disponible dès le printemps prochain à 13 299 euros.
Fabio Quartararo et Johann Zarco parés pour une bonne année 2026

La saison 2026 s'annonce décisive pour Fabio Quartararo, notre champion du monde 2021 qui prendra les commandes d'une toute nouvelle Yamaha M1 à moteur V4, à l’orée d'une nouvelle ère MotoGP ''850''. L'année sera plus tranquille - moins stressante ? - pour Johann Zarco, seul pilote déjà sous contrat pour 2027 chez Honda LCR. Préparatifs...
MotoGP 2026 9 commentaires
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Triumph dévoile une nouvelle génération de Trident et Tiger Sport 660

Chahutées par la récente Tiger Sport 800 et la future Trident 800 (et par une concurrence farouche !), les entrées de gamme du constructeur anglais évoluent pour 2026. La Trident 660 et la Tiger Sport 660 gagnent notamment 4 Nm et 14 ch (!), optimisent leur partie-cycle et soignent leur look. Infos, photos, vidéos et taros sur MNC !
Guide des nouveautés motos Harley-Davidson 2026

Toutes les nouvelles Harley-Davidson 2026 dans notre guide dédié aux nouveautés moto de la Motor Company : caractéristiques, disponibilité et prix des Road Glide Limited, Street Glide Limited et Pan America 1250 Limited. Sans oublier les trike Road Glide 3 et Street Glide 3 Limited, ainsi que les somptueuses CVO.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...