Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
REIMS - JOUR J
Reims, le 27 septembre 2008

Les concurrents prêts à en découdre à Reims !

Les concurrents prêts à en découdre à Reims !

A quelques heures de l'inédit prologue nocturne dans l'agglomération rémoise, les 220 concurrents de cette sixième édition du Dark Dog Tour affûtent leurs armes, tout en accueillant un public nombreux dans l'impressionnant village basé à René Tys.

Imprimer

Le Team Moto-Net.Com
prêt pour la baston !

A midi, c’est le branle-bas de combat du côté des fidèles représentants du journal moto du net sur le Dark Dog Tour 2008 : derniers préparatifs pour le passage au contrôle technique, montage des pneus et autres bricolages de dernière minute pour une équipe qui n’est optimum que dans son élément, à savoir : à l’arrache, comme au Groland du Bas !

L’équipe est au complet et les travailleurs de l’ombre, Raph et Stéph, les mécanos, ont du boulot sur la planche. Les pilotes mettent la main à la pâte et tout se passe dans la bonne humeur qui va devenir habituelle au sein du camion Moto-Net.Com durant cette aventure qu’est le DDT.

En bref, la machine est en route et tout est fin prêt ! Peu avant 16h00, les machines passent au contrôle technique (après quelques âpres négociations grolandaises de Pierre Mouneu avec le commissaire), les bêtes sont au parc, soigneusement alignées côte à côte et prêtes pour le prologue de ce soir. Le point demain en liaison audio avec Marcus Himself... Restez connectés !

Traditionnellement, la caravane du Dark Dog Tour s'installe au coeur des grandes villes traversées par ce rallye routier hors normes pour faire partager avec le public local l'esprit bon enfant mais néanmoins professionnel de cette course qui traverse la France de haut en bas.

Les quelque 220 participants - de l'amateur au confirmé - ont gentiment pris leurs quartiers dans la ville de Reims, qui accueille ce DDT 2008 pour la cinquième fois : "une relation de confiance qui va en s'accroissant, avec cette ville où l'esprit de Bruno Bonhuil est bien présent et où l'envie de faire du Dark Dog Tour une vraie fête de la moto est réelle", souligne Marc Fontan, l'organisateur.

Et il est vrai qu'au vu de l'imposant village installé pour l'occasion au complexe René Tys - Auguste Delaune, les affirmations de l'emblématique team manager de la Dark Dog Academy ne sont pas dénuées de fondement ! Première escale d'un itinéraire qui démarrera de la cité des Sacres pour terminer à Toulon en passant par la Corse (lire Moto-Net.com du 28 juillet 2008), Reims a su mettre les petits plats dans les grands pour donner le départ de cette course de plus de 3000 km.

Inauguré vendredi soir par Adeline Hazan, la maire de la ville, le village exhibe fièrement des pistes de sécurité routière gérées par le CLJeunes de la police nationale en collaboration avec la moto école Demonceaux, un original circuit de kart sur glace dans la patinoire locale, des démonstrations de stunt, des expositions de toiles et de motos anciennes et, bien entendu les stands de tous les concurrents !

Dark Dog Tour 2008 : Les concurrents sont prêts à en découdre à Reims !

Le public peut ainsi admirer à loisirs des motos préparées aux petits oignons, que ce soit pour les pointures comme Frédéric Lejeune (BMW), Vincent Philippe (Suzuki, champion du monde d'Endurance avec le SERT), Denis Bouan (Buell), Philippe Pinchedez (Ducati) et bien d'autres, comme celles des nombreux concurrents "amateurs" ou confirmés, tous soucieux de briller sur ce DDT.

Dark Dog Tour 2008 : Les concurrents sont prêts à en découdre à Reims ! Dark Dog Tour 2008 : Les concurrents sont prêts à en découdre à Reims !
Dark Dog Tour 2008 : Les concurrents sont prêts à en découdre à Reims ! Dark Dog Tour 2008 : Les concurrents sont prêts à en découdre à Reims !
Dark Dog Tour 2008 : Les concurrents sont prêts à en découdre à Reims ! Dark Dog Tour 2008 : Les concurrents sont prêts à en découdre à Reims !

Soucieuse d'ouvrir les portes d'un événement qui ne cesse de gagner en notoriété, la mairie de la ville mise sur le côté sportif du DDT pour attirer une jeunesse avide de sensations et en profiter pour les former et leur rappeler les bases de la - bonne - conduite sur route. Ainsi, des initiations à la conduite de cyclos sont assurées et les plus méritants se verront octroyer le BSR.

Enfin, Reims peut s'enorgueillir d'étrenner une inédite spéciale nocturne en pleine ville, dans les quartiers de la Neuvillette ! Un tracé très glissant qui déterminera le départ de la première spéciale demain et qui risque d'attirer de nombreux spectateurs ! Prévoyante, l'agglomération a confié l'organisation de son village exposant au pilote local, Fabrice Auger, avec son association Marne Moto Sport qui se charge de gérer les clubs locaux comme ceux de BMW, Harley-Davidson, l'UM Marne et le club des pilotes féminines (voir notre interview vidéo ci-contre).

Dark Dog Tour 2008 : Les concurrents sont prêts à en découdre à Reims !

Restez connectés pour suivre étape par étape, le déroulement de ce grand rallye routier, où le team Moto-Net.Com tentera de porter haut les couleurs de votre site d'informations préféré !

Dark Dog Tour 2008 : Les concurrents sont prêts à en découdre à Reims !

Dark Dog Tour 2008 : Les concurrents sont prêts à en découdre à Reims !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements du Grand Prix MotoGP du Qatar 2026

Marc Marquez ne décroche pas son dixième titre mondial à Losail ! L'officiel Ducati, vainqueur du Sprint, termine la course principale du GP du Qatar à trois secondes d'un Marco Bezzecchi tout en maîtrise sur son Aprilia, alors que Jorge Martin brave la douleur pour finir 7ème. 
Qatar 1 commentaire
QJMotor Rino 900 : Yamaha suivi à la Trace

Le constructeur chinois QJMotor (groupe Geely) dévoile une nouveauté agressive au salon de la moto de Milan (Italie) : un trail routier Rino 900, propulsé par un inédit trois-cylindres de 120 ch. Coucou, la Yamaha Tracer 9 ! Présentation.
Eicma Milan 1 commentaire
Yamaha RW700 : le CP2 à boîte robotisée sur la piste du X-Adv 750

Attention ! Yamaha débarque sur le (tout) terrain du X-Adv 750 avec les inédits RW700 et RW700 Explore en 2027. Au programme : bicylindre CP2 de 689cc et 69,3 ch (version A2 de 47,6 ch), boîte robotisée Y-AMT, 221 kg tous pleins faits et 170 mm de garde au sol. L'arrivée est prévue au printemps 2027, à des tarifs encore inconnus. Présentations.
Scooters 5 commentaires
Suzuki GSX-10R 2027 : Gex de route  

Suzuki crée la surprise au salon de la moto de Milan (Italie) avec la toute nouvelle GSX-10R, variante carénée de son roadster GSX-S1000. Présentation.
Trois nouvelles Honda Africa Twin 1150 pour 2027

Ce n'est pas une, ni deux, mais trois Africa Twin (!) qui sont dévoilées au salon EICMA de Milan (Italie). Ces trois variantes de maxi-trail Honda, dont l'inédite Enduro Sports, montent encore en cylindrée et en sophistication pour 2027. Présentation des CRF1150L Africa Twin.
Trail 1 commentaire
Kawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650 

Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
  • En savoir plus...