Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BIENVENUE CHEZ LES BELGES
Paris, le 20 octobre 2008

Le Dark Dog Moto Tour de retour en Belgique

Le Dark Dog Moto Tour de retour en Belgique

La saison 2008 de l'International Rallye Championship vient à peine de s'achever que déjà, toute l'attention se porte sur la prochaine : les rallye men peuvent donc noter leur premier rendez-vous les 21, 22 et 23 mai 2009 à Spa-Francorchamps, en Belgique.

Imprimer

En 2008, au terme des deux seules épreuves inscrites au championnat international des rallyes suit à l'annulation de l'épreuve portugaise (lire Moto-Net.Com du 23 juillet 2008), c'est Denis Bouan qui s'est imposé au guidon de sa Buell 1125R.

Deuxième du rallye d'outre-Quévin à 23 dixièmes du vainqueur, le pilote local Frédéric Lejeune (lire Moto-Net.Com du 4 mai 2008 !), puis vainqueur magistral chez lui en France pour la troisième fois consécutive (lire Moto-Net.Com du 6 octobre 2008), l'insatiable "Père Deniiis" tentera de remettre le couvert en 2009...

Mais il lui faudra se méfier de la concurrence, à commencer par Frédéric Lejeune himself sur sa fidèle BMW - 2ème de l'IRC 2008 -, ainsi que de Philippe Pinchedez sur son inséparable Ducati...

Et le premier affrontement est d'ores et déjà programmé avec la troisième édition du Dark Dog Moto Tour belge, qui aura lieu les 21, 22 et 23 mai 2009. La formule 2008 est reconduite : le "Belgian DDMT" aura un paddock fixe à Spa-Francorchamps, autour duquel les participants effectueront des boucles.

On note toutefois pour l'an prochain l'arrivée d'une nouveauté intéressante : une manche nationale aura lieu en parallèle de l'IRC, sur une journée, celle du samedi 23 mai. Ainsi, "les amateurs qui redoutent de se lancer dans la grande aventure des trois jours pourront goûter au plaisir de cette épreuve atypique", soulignent les organisateurs.

Enfin, "en point d'orgue, le Bikers' Festival - un salon de la moto dynamique - ouvrira ses portes lors de ce week-end de folie !" Dynamique ?... Il promet de l'être, puisque "la majorité de la gamme actuelle de motos y sera à l'essai ! Vous pourrez enfin choisir entre les modèles qui vous font rêver..." Vivement 2009, donc !

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...