Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
EXCLUSIF
Paris, le 25 janvier 2006

L'interview vérité du Chevalier grolandais

L'interview vérité du Chevalier grolandais

Alors qu'il s'apprête à courir trois épreuves majeures en Endurance, Serge Nuques a accepté notre interview vérité. Star system, dopage, histoires de Toto : le Chevalier grolandais déballe tout !

Imprimer

Le brillantissime Chevalier de Groland, l'infâme Serge Nuques himself, s'est confié à Moto-Net au cours d'une interview vérité sans concession. Star system, fortune personnelle, produits dopants hautement sophistiqués, histoires de Toto et analyse particulièrement poussée de la géopolitique grolandaise : le Chevalier n'hésite pas à aborder tous les aspects de son nouveau statut de star internationale.

Exclusif : l'interview vérité du Chevalier de Groland

Un vrai moment d'intimité et d'émotion qui illustre parfaitement le tournant radical que vient de prendre la carrière de ce sinistre individu... Interview vérité.

Moto-Net : Monsieur Nuques bonjour, vous permettez que je vous appelle Monsieur Nuques ?
Serge Nuques : Non, personnellement je préfère Sire. Voire Messire !

Moto-Net : Monsieur Nuques, quel objectif de classement vous êtes-vous fixé au Mans, au Bol et à Barcelone ?
Serge Nuques : Atomiser la concurrence, ridiculiser mes adversaires, chuter plusieurs fois, casser du matériel et bien sûr, blesser quelques pilotes si possible. Le but est bien entendu que toute l'équipe de Décibels 33 se fâche avant la fin de l'année.

Moto-Net : Monsieur Nuques, on se souvient que vous aviez honteusement trafiqué votre moto lors du Moto Tour, avec un réservoir à l'arrière pour arroser la route de vos concurrents et un sèche-cheveux géant à l'avant pour l'assécher devant vous (lire Moto-Net du 2 octobre 2004). Pensez-vous avoir recours à de tels équipements en Endurance et quels produits dopants utiliserez-vous ?
Serge Nuques : C'est clair que mes deux victoires au Dark Dog Moto Tour ne sont pas bien saines... Triche en tous genres, classements modifiés et produits dopants... Il ne faut pas se voiler la face : aujourd'hui nous sommes tous sous le régime Amstrong... On finira tous sur la Lune ! Pour les épreuves d'endurance à venir, les scientifiques du Groland sont sur un projet de Camembert toxique avec des résidus de grippe aviaire... Un produit miracle qui risque de faire changer la couleur de mon plumeau...

Moto-Net : Monsieur Nuques, vous êtes l'ami des stars mais vous auriez refusé l'invitation de Michel Drucker dimanche dernier, provoquant une immense tristesse chez votre principale admiratrice, Bernadette Chirac, qui aurait par dépit déchiré le poster de vous grandeur nature qui trônait dans sa chambre. Pourquoi tant de haine ?
Serge Nuques : Quand Michel m'a contacté, j'étais aux cabinets... Impossible de lui parler car trop de bruit autours de moi, alors j'ai préféré raccrocher... et c'est en tirant la chasse que j'ai repensé à la pauvre Bernadette...

Moto-Net : Monsieur Nuques, pourquoi avez-vous refusé de remplacer Thierry Lhermitte dans les Bronzés 3 ?
Serge Nuques : C'est surtout un malentendu avec le producteur du film, car avec mon nouveau sponsor Viagra, je ne pouvais plus faire de scène en maillot...

Moto-Net : Monsieur Nuques, allez-vous vraiment vous présenter à l'élection présidentielle de vos voisins français en 2007 ? Ne craignez-vous pas de devoir abandonner la nationalité grolandaise ?
Serge Nuques : Non, il n'y a aucun risque de perdre sa nationalité grolandaise car il y a bien des Polonais qui postulent... Dans un premier temps, je vais me concentrer pour suivre la voie d'un certain Coluche qui aurait dû passer...Je pense notamment qu'il faut rétablir la loi des 220 km/h minimum en ville. Car moins de temps passé sur les routes, c'est forcément moins de temps passé à respirer la pollution !

Moto-Net : Monsieur Nuques, on sait que vous vous nourrissez essentiellement de rats crevés, de racines séchées et de jeunes fillettes grolandaises. Envisagez-vous un régime sportif spécial pour cette année particulièrement chargée ?
Serge Nuques : Depuis le début de l'année, j'ai commencé un nouveau régime à bases de vieux desséchés... C'est pas forcément meilleur qu'une fillette, mais il y a toujours un effet de surprise quand on tombe sur un col du fémur en plastique ou une pile cardiaque... C'est un peu comme quand on trouve la fève dans un gâteau des Rois !

Moto-Net : Monsieur Nuques, quelle est votre histoire de Toto préférée ?
Serge Nuques : Le mardi après-midi, la maîtresse dit aux enfants :
- Demain, vous demanderez 10 francs à vos parents et vous en ferez ce que vous voudrez. Et jeudi, nous discuterons de ce que vous en avez fait.
Le jeudi :
- Dupont, qu'as-tu fait de tes 10F ?
- J'ai acheté des bonbons, madame, et je les ai mangés.
- Oui, ça a dû te faire plaisir, mais tu n'as pas réfléchi à autre chose à faire avec tes 10 francs ?
- Non, madame.
- Durand, qu'as-tu fait de tes 10F ?
- J'ai acheté des jouets le matin, et l'après-midi j'ai joué avec des copains.
- C'est bien d'être partageur mon petit Durand.
- Toto, tes parents t'ont donné de l'argent ?
- Ouais, m'dame. Y m'ont donné dix balles.
- Qu'est-ce que tu en as fait ?
- J'ai acheté du boudin ?
- ?
- J'ai mangé le boudin en appuyant sur la peau. Ensuite, j'en ai fait une capote anglaise et j'ai baisé la bonne. Ensuite, j'ai chié dans la peau et je suis retourné à la boucherie. J'ai dit : "votre boudin est tout poisseux et il sent la merde". Le boucher l'a senti, et il m'a rendu mes sous !

Moto-Net : Monsieur Nuques, que faites-vous de tous ces millions d'euros amassés au fil de vos victoires ?
Serge Nuques : Difficile de parler d'argent quand on gagne des millions d'euros et qu'à côté de vous il y a des gens qui crèvent de faim... Pourtant, certains ne se privent pas...et ils s'empiffrent !

Moto-Net : Monsieur Nuques, dans quelle mesure le concept de méta-rhétorique épiphénoménale que vous avez développé au XIIème siècle peut-il être assimilé à une hypothèse d'infrastructure subliminale dans le néo-clacissisme post-colonial ?
Serge Nuques : Quoi le cancer du Colon ? C'est bien simple, il est temps de tourner la page et de laisser la place à la Révolution... Et Banzaï !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
je suis d'accord avec anthony quand on triche, on mérite rien du tout.... Nuques c'est pas un exemple, il roule à 220 km heure en ville et en plus si ça s'trouve il passe devant des maisons de retraite, ça pourrait être dangereux pour les personnes agées. Je pense qu'il faudrait des panneaux à l'entrée des villes, un genre de panneau "interdit à tous véhicules" mais avec la tête de Sergei au centre pour l'empêché de faire des bétises. anthony, j'aimerais qu'on monte un collectif anti sergei. et puis rien que le fait de me reparler ce queue les comissaires, queue disje "CES GROS ENCULES DE COMISSAIRE" ont fait à max, c'est un truc à me pourrir ma journée...POVRE MAX Il faut queue notre monde change y a trop de choses des gueulasses. KRUEL
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Une Interview vraiment intéressante....Je plaisante bien sur ! Honnétement je ne vois pas ce qu'il y a de bien ou d'interessant dans les propos "du chevalier".Si il dit vrait, le pauvre n'est qu'un Hors la loi et un tricheur ! Honte a toi! je serais la FFM tu ne roulerais nul part !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati ressert sa formule complète Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Dans le sillage de la très rapide et très chère Pikes Peak, la Multistrada V4 S Grand Tour, animée par le V4 de 170 ch et qualifié Euro5+, débarque en France début novembre, en livrée unique et à 28 990 euros. Au menu : radar, valises, selles et poignées chauffantes, suspensions électroniques, quatre ans de garantie… et de bonheur ?
Résultats du Grand Prix MotoGP du Japon 2026

Marc Marquez remporte une victoire toute en maîtrise au Japon devant Jorge Martin, leader jusqu'à mi-course, et Marco Bezzecchi. Fabio Quartararo sauve la 12ème malgré un problème de consommation d'essence, alors que Johann Zarco récolte une pénalité et une chute.
Japon 8 commentaires
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
BMW F450R : une S1000R de poche pour motards raisonnables, ou juste A2 

BMW présente la F450R, frangine de la récente F450GS, intégralement pensée pour la route... et le circuit, aussi un peu ! Même bicylindre de 420 cc, mais châssis repensé, style piqué au maxiroadster maxisportif S1000R et poids de 178 kg seulement. Prévu pour le printemps 2027, le roadster vise les permis A2 avec des intentions clairement sportives… et commerciales.
Une moto sportive Honda en survêtement Onitsuka Tiger jaune

Honda vient de dévoiler à Milan (pour la Fashion Week et non l'Eicma) un inédit Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept : une Hornet 750 au carénage complet et complètement ''Tiger Yellow'' à bandes noires. À travers cette première collaboration, les deux marques japonaises entendent mettre la moto sportive... à la mode ?
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...