Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RAPPEL
Paris, le 11 janvier 2006

Honda rappelle les Shadow VT750 et quads TRX400

Honda rappelle les Shadow VT750 et quads TRX400

Honda rappelle ses VT750C et CA modèle 2005 et 2006 pour un remplacement des commodos de guidon droit et gauche pouvant causer une coupure électrique, ainsi que les quads TRX450 pour un problème de ressort de verrouillage de la marche arrière.

Pratique
3
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Les possesseurs de Honda VT750 vont recevoir prochainement un courrier recommandé les invitant à se présenter chez leur concessionnaire pour le remplacement des commodos de guidon droit et gauche.

Un "jeu d'assemblage" entre les "broches male et femelle du comodo d'éclairage droit" risque en effet de de provoquer "un mauvais contact électrique ainsi qu'une surchauffe", ce qui peut entraîner un problème de fonctionnement ou une coupure totale de l'éclairage, explique le constructeur.

Honda rappelle les Shadow VT750 et quads TRX400

Sont concernés les modèles VT750C et VT750CA (bi-tons) fabriqués entre le 24 mars et le 11 juillet 2005 (numéros de série JH2RC50A95M103624 à JH2RC50A85M105381) et entre le 15 septembre et le 4 novembre 2005 (numéros de série JH2RC50A96M200145 à JH2RC50AX6M200624), soit au total 86 unités.

Honda rappelle également ses quads TRX 450 année 2005 pour modifier le montage du ressort de verrouillage du levier de marche arrière : celui-ci peut "se déloger de son emplacement et rendre inefficace le système de verrouillage de la marche arrière". 44 engins sont concernés (numéros de série 1HFTE23U*54500001 à 1HFTE23U*54502400).

Eric MICHEL - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Réseau Honda
Site officiel Honda
Les Honda VT750 d'occasion
Toute l'actualité HONDA

.

.

Commentaires

Lire les 3 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview SIMA : comment QJMotor veut conquérir le marché moto Interview du directeur général de la Société d'importation de motos et d'accessoires (SIMA), distributeur entres autres des motos chinoises QJMotor. Pierre-Laurent Feriti nous explique qui se cache derrière cette marque méconnue, quelles sont ses méthodes, sa gamme, ses objectifs et pourquoi la Chine est en train d'accélérer dans le monde du deux-roues.
Interview SIMA : comment QJMotor veut conquérir le marché moto Interview du directeur général de la Société d'importation de motos et d'accessoires (SIMA), distributeur entres autres des motos chinoises QJMotor. Pierre-Laurent Feriti nous explique qui se cache derrière cette marque méconnue, quelles sont ses méthodes, sa gamme, ses objectifs et pourquoi la Chine est en train d'accélérer dans le monde du deux-roues.
Pratique
Le pilote de JuniorGP Pau Alsina (17 ans…) se tue à l’entraînement C'est un second drame qui secoue le JuniorGP, trois semaines après la disparition du champion espagnol Borja Gomez : samedi dernier sur le circuit d'Aragon, son compatriote Pau Alsina a été victime d'une violente chute. Gravement touché à la tête, il nous a quittés ce lundi 21 juillet 2025. Hommages.
Le pilote de JuniorGP Pau Alsina (17 ans…) se tue à l’entraînement C'est un second drame qui secoue le JuniorGP, trois semaines après la disparition du champion espagnol Borja Gomez : samedi dernier sur le circuit d'Aragon, son compatriote Pau Alsina a été victime d'une violente chute. Gravement touché à la tête, il nous a quittés ce lundi 21 juillet 2025. Hommages.
WSBK
Une pétition citoyenne pour l’abrogation du contrôle technique moto Sans doute plus efficace qu'un grand coup de rupteur en centre-ville, la pétition en ligne permet de fédérer énormément de monde : à cette heure, près d'1,9 million de français ont signé celle contre la loi Duplomb, 67 500 celle pour la destitution du Président Macron (!) et 16 500 celle contre le contrôle technique moto. Explications.
Une pétition citoyenne pour l’abrogation du contrôle technique moto Sans doute plus efficace qu'un grand coup de rupteur en centre-ville, la pétition en ligne permet de fédérer énormément de monde : à cette heure, près d'1,9 million de français ont signé celle contre la loi Duplomb, 67 500 celle pour la destitution du Président Macron (!) et 16 500 celle contre le contrôle technique moto. Explications.
Sécurité routière
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
Yamaha prépare une XSR900GP Y-AMT pour son champion Wayne Rainey Inutile de fouiller dans le catalogue Yamaha : la sportive néo-rétro XSR 900 GP n'est pas disponible avec la boite robotisée Y-AMT. Le constructeur japonais en a toutefois confectionné une pour l'offrir à un motard très spécial : Wayne Rainey, champion du monde GP500 1990-91-92.. et paraplégique depuis 1993, ce qui ne l'empêche pas de rouler !
Yamaha prépare une XSR900GP Y-AMT pour son champion Wayne Rainey Inutile de fouiller dans le catalogue Yamaha : la sportive néo-rétro XSR 900 GP n'est pas disponible avec la boite robotisée Y-AMT. Le constructeur japonais en a toutefois confectionné une pour l'offrir à un motard très spécial : Wayne Rainey, champion du monde GP500 1990-91-92.. et paraplégique depuis 1993, ce qui ne l'empêche pas de rouler !
Culture
  • En savoir plus...