Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RAPPEL
Paris, le 11 janvier 2006

Honda rappelle les Shadow VT750 et quads TRX400

Honda rappelle ses VT750C et CA modèle 2005 et 2006 pour un remplacement des commodos de guidon droit et gauche pouvant causer une coupure électrique, ainsi que les quads TRX450 pour un problème de ressort de verrouillage de la marche arrière.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'aimerais avoir un avis éclairé et sincère sur les qualitées et défaults de la 750 Shadows Honda Merci
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Dommage....la mienne n'est pas concernée.....j'ai raté l'occasion d'avoir des poignées chauffantes
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On s'en fout ! cette bécane c'est de la daube ! il s'en est vendu 3 à 3 snobinards du 16ème arrondissment qui voulaient se la pêter à faire peur au teckel de leurs concierges et au minou de leur voisines. Bhoou les biiiiiquers tout de cuir vétus "avec leurs culottes et leur aigle sur le dos" qui vont manger mon youki mon minet et peut-être même mon .... Piaf : Au secours Police Secours. J'ai peur ! J'en ai marre de vos posts (et des miens) sérieux où comme sur TF1 il faut avoir peur de tout mais de rien car tout va bien ! Merde rigolons les motards en étant vivant. Nous motard on est pas des zoziaux à qui on vend ce que l'on a pas besoin. Motard = esprit différent et libre penseur. Mr Moto-Net (m'en veuillez pas) mettez un peu d'humour dans ce monde de névrosés. Je suis pas bourré, loin de là mais je vais me coucher avec un bon bouquin sur l'évolution de la tulipe hollandaise au XVIème siècle et sa répercussion sur la société d'alors !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net