GP de San Marin - Essais FP3 : Lorenzo continue à descendre le record

Grâce au resurfaçage réalisé en début d'année sur le circuit Misano, les records continuent à tomber à quelques heures des qualifications du GP de San Marin 2015 . Jorge Lorenzo est descendu en 1'32.192, soit 7 dixièmes plus vite que sa pendule record réalisée hier après-midi en FP2 !

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Grâce au resurfaçage réalisé en début d'année sur le circuit Misano, les records continuent à tomber à quelques heures des qualifications du GP de San Marin 2015. Jorge Lorenzo est descendu en 1'32.192, soit 7 dixièmes plus vite que sa pendule record réalisée hier après-midi en FP2 !

Lorenzo surfe sur le nouveau bitume

Très à l'aise sur sa M1 équipée d'ailerons stabilisateurs - qui servent aussi à contrer les wheeling, comme sur les Ducati -, l'officiel Yamaha colle 2 dixièmes à Marquez et 6 dixièmes à Rossi, qui étrenne une nouvelle décoration sur son AGV comme à chacune des courses disputées en Italie. Lorenzo porte aussi une version spécifique de son HJC, dévoilée hier à Misano.

Andrea Dovizioso et Dani Pedrosa ferment le Top 5 avec eux-aussi 6 dixièmes de retard sur Lorenzo. Autrement dit, à l'heure actuelle sur piste sèche, seul Marquez semble en mesure de contrer Lorenzo...

Fabio Quartararo forfait à Misano

Le jeune espoir tricolore Fabio Quartararo doit hélas déclarer forfait pour sa première participation au Grand Prix de San Marin, suite à une grosse chute hier en deuxième séance. Ejecté de sa Honda dans le virage n°14, El Diablo souffre d'une fracture de la malléole externe du pied droit et se fera rapidement opérer à Barcelone (Espagne).

"C'est dommage d'avoir chuté cet après-midi parce que je m'étais senti très bien sur la moto dès les premiers essais de ce matin (6ème chrono sur un circuit qu'il découvre, NDLR). Nous étions arrivés à Misano avec une bonne base après les tests en Aragón et j'étais entré en piste avec beaucoup d'envie", souffle le pilote niçois de 16 ans, qui enregistre son cinquième résultat blanc de la saison.

Comme indiqué récemment, Fabio et son manager Eduardo Martin explorent actuellement de nouvelles pistes pour 2016, estimant a priori ne pas bénéficier du meilleur package dans le team d'Emilio Alzamora. Notamment en termes de matériel : Fabio a plusieurs fois exprimé son agacement de se faire déboîter, faute d'une vitesse de pointe au niveau de celle des meilleurs. Une position qui laisse perplexe car Alzamora, ancien talentueux pilote espagnol, est une figure des Grands Prix et travaille étroitement avec le HRC.

Son école et sa filière Monlau sont une sorte de "voie royale Honda", soutenue et portée par le service course du blason ailé. Lui claquer la porte au nez après seulement une année est donc une décision potentiellement délicate pour Fabio, qui ne retrouvera peut-être pas de sitôt une structure aussi forte et solide...

Après avoir examiné une alléchante offre de KTM, Martin examine depuis plusieurs semaines un contrat avec Leopard, le team leader du Moto3 avec Danny Kent. A ce jour, rien n'est encore acté, car le HRC aurait surenchéri pour ne pas perdre sa précieuse pépite. A suivre sur MNC : restez connectés !

Michele Pirro continue de surprendre en se hissant à la sixième place, à seulement 0,738 sec du temps de référence. Le pilote d'essais Ducati, engagé en wild card sur une GP15 officielle, fait forte impression à domicile.

Danilo Petrucci, auteur de son premier podium en MotoGP sous la pluie de Silverstone, entre dans les dix premiers de cette dernière séance d'essais, ce qui lui ouvre directement les portes du QP2. Cal Crutchlow, Aleix Espargaro, Maverick Vinales et Scott Redding qui le suivent devront en revanche passer par les Q1 pour tenter d'être repêchés en Q2.

Loris Baz et Mike di Meglio terminent respectivement aux 17ème et 22ème places, tandis que Claudio Corti - remplaçant de Bradl chez Forwards - clôt le classement à plus de 4 secondes.

Résultats et classement des essais libres 3 MotoGP du GP de San Marin 2015

1 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 291.1 1'32.192
2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 290.7 1'32.421 0.229 / 0.229
3 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 290.4 1'32.793 0.601 / 0.372
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 297.1 1'32.802 0.610 / 0.009
5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 293.0 1'32.855 0.663 / 0.053
6 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 293.2 1'32.930 0.738 / 0.075
7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 291.1 1'32.960 0.768 / 0.030
8 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 296.2 1'32.960 0.768
9 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 292.9 1'33.012 0.820 / 0.052
10 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 292.3 1'33.013 0.821 / 0.001
11 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 289.4 1'33.160 0.968 / 0.147
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 282.4 1'33.195 1.003 / 0.035
13 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 287.8 1'33.245 1.053 / 0.050
14 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 285.6 1'33.335 1.143 / 0.090
15 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 293.0 1'34.170 1.978 / 0.835
16 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 289.3 1'34.194 2.002 / 0.024
17 76 Loris BAZ FRA Forward Racing Yamaha Forward 279.5 1'34.265 2.073 / 0.071
18 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 284.6 1'34.337 2.145 / 0.072
19 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 277.4 1'34.430 2.238 / 0.093
20 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 284.9 1'34.434 2.242 / 0.004
21 43 Jack MILLER AUS LCR Honda Honda 284.4 1'34.497 2.305 / 0.063
22 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 286.3 1'34.548 2.356 / 0.051
23 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 280.7 1'35.441 3.249 / 0.893
24 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 280.4 1'35.791 3.599 / 0.350
25 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 279.5 1'36.016 3.824 / 0.225
26 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Yamaha Forward 280.9 1'36.587 4.395 / 0.571