Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 août 2011

GP de Rép. tchèque - 125 cc : première victoire pour Cortese

GP de Rép. tchèque - 125 cc : première victoire pour Cortese

Trahi par sa mécanique alors qu'il menait le GP de République Tchèque, Nico Terol a du laisser Johann Zarco et Sandro Cortese s'expliquer pour la victoire. Ce dernier, plus incisif dans le dernier tour, a signé son premier succès en Grand Prix devant Zarco qui revient à sept points du leader du championnat.

Imprimer

Trahi par sa mécanique alors qu'il menait le GP de République Tchèque, Nico Terol a du laisser Johann Zarco et Sandro Cortese s'expliquer pour la victoire. Ce dernier, plus incisif dans le dernier tour, a signé son premier succès en Grand Prix devant Zarco qui revient à sept points du leader du championnat.

Nico Terol avait pourtant donné le ton en s'élançant en tête devant Hector Faubel, Johann Zarco et Sergio Gadea. Le français se montre incisif et dépasse Faubel, puis Terol quelques virages plus loin. Le leader du championnat prend acte de la vélocité de son rival, mais lui reprend très rapidement les rênes. A l'aspi du duel "Hispano-français", Sandro Cortese réalise le meilleur tour en course.
 
Tout à leur bagarre, les trois hommes de tête oublient le reste du peloton : Maverick Vinales, Sergio Gadea et Hector Faubel accusent déjà 2,5 sec de retard au bout de six tours ! Second représentant tricolore, Louis Rossi ne pointe qu'en 19ème position, alors qu'Alexis Masbou a du abandonner suite à une chute.

Alors qu'il entamait le huitième tour en tête, Nicolas Terol perd soudain de la vitesse au guidon de son Aprilia, visiblement victime d'une avarie mécanique. Dépité, l'Espagnol est contraint d'abdiquer et de laisser Zarco et Cortese se disputer les lauriers de la victoire.

Préférant rester sagement dans la roue de Johann Zarco, Sandro Cortese prend ses marques durant quelques boucles et dépasse le n°5 dans l'avant dernier tour. Les deux hommes possèdent plus de onze secondes d'avance sur leurs rivaux et se battent pour leur première victoire en Grand Prix.

A l'entame du dernier tour, le cannois reprend le leadership avec autorité, mais Cortese réplique aussitôt ! Son adversaire tente le tout pour le tour à l'entrée de l'ultime chicane : la Derbi rouge entre dans le gauche aux côtés de l'Aprilia de Cortese, mais Zarco n'a pas assez de vitesse pour sortir en tête et voit son rival conserver l'avantage au changement d'angle.

Frustré, Johann Zarco met la poignée dans le coin en plongeant dans le virage suivant… et perd brièvement l'adhérence de son pneu arrière qui n'apprécie que modérément cette remise de gaz musclée ! Le français évite la chute, mais ne peut plus rien faire pour empêcher Sandro Cortese de franchir la ligne d'arrivée en vainqueur.

Les deux hommes précèdent Moncayo, Faubel, Gadea et Vinales qui se sont livrés à une superbe bataille pour la troisième place durant toute la seconde partie de la course.   

Au championnat, Nico Terol perd de son avance avec ce nouveau résultat blanc après celui d'Assen : le pilote Aspar reste cependant en tête avec 166 points contre 154 pour Zarco et 132 pour Vinales. Quatrième, Sandro Cortese revient au contact (131 pts), tandis que Jonas Folger (110 à pts) perd des points suite à son forfait à Brno.

Résultats du GP de République Tchèque 2011 - 125 cc :

  1. Sandro CORTESE Aprilia 40'59.229
  2. Johann ZARCO Derbi +0.397
  3. Alberto MONCAYO Aprilia +10.773
  4. Hector FAUBEL Aprilia +10.794
  5. Sergio GADEA Aprilia +11.144
  6. Maverick VIÑALES Aprilia +11.473
  7. Jakub KORNFEIL Aprilia +24.720
  8. Simone GROTZKYJ Aprilia +39.982
  9. Zulfahmi KHAIRUDDIN Derbi +42.887
  10. Jasper IWEMA Aprilia +43.023
  11. Luigi MORCIANO Aprilia +43.183
  12. Danny WEBB Mahindra +43.675
  13. Harry STAFFORD Aprilia +43.764
  14. Marcel SCHROTTER Mahindra +44.076
  15. Louis ROSSI Aprilia +50.240
  16. Sturla FAGERHAUG Aprilia +50.297
  17. Miroslav POPOV Aprilia +1'06.807
  18. Luca GRUENWALD KTM +1'06.870
  19. Alessandro TONUCCI Aprilia +1'07.004
  20. Francesco MAURIELLO Aprilia +1'07.132
  21. Taylor MACKENZIE Aprilia +1'15.543
  22. Joan PERELLO Aprilia +1'19.523
  23. Miguel OLIVEIRA Aprilia +1'19.885
  24. Giulian PEDONE Aprilia +1'33.814
  25. Ladislav CHMELIK Aprilia +1'45.564
  26. Peter SEBESTYEN KTM +2'03.770

Non classés

  •   60 Manuel TATASCIORE
  •   7 Efren VAZQUEZ
  •   18 Nicolas TEROL
  •   10 Alexis MASBOU
  •   52 Danny KENT
  •   26 Adrian MARTIN
  •   31 Niklas AJO

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai BMW F 450 GS 2026 : votre première GS ?

La famille Gelande Strässe (GS) s'agrandit en 2026 avec la nouvelle F450 GS et son bicylindre inédit de 420 cc, taillé pour les permis moto A2. Moto-Net.Com teste cette ambitieuse nouveauté BMW sur route et en tout-terrain. Essai.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Interview MNC du plus généreux des français à la DGR 2026

Simon Tobaldin, vous connaissez ? Moto-Net.Com non plus. Enfin,  pas avant son email reçu dans la foulée de la Distinguished Gentleman's Ride 2026. Ce motard a levé plus de 5600 euros de dons en cinq éditions et figure à la première place du ''chart'' français 2026. Mais l'essentiel est ailleurs, chez Triumph Vittel AMR ! Interview.
Des résultats financiers records pour le groupe Suzuki en 2025

Suzuki Motor Corporation dévoile le bilan de son exercice 2025 et se réjouit d'atteindre des records dans un contexte pourtant délicat. Bonne surprise : son activité moto affiche la plus forte hausse avec un chiffre d'affaires à +14,2% ! Tout roule, finalement, pour le blason d'Hamamatsu ?
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...