Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 juin 2011

GP de Grande-Bretagne - qualifs : Stoner en pole

GP de Grande-Bretagne - qualifs : Stoner en pole

Auteur du nouveau record de la piste à Silverstone (plus d'une seconde plus vite que la pole de Lorenzo en 2010 !) lors de la séance qualificative du GP de Grande-Bretagne, Casey Stoner partira de la pole position pour la quatrième fois de la saison MotoGP 2011.

Imprimer

Auteur du nouveau record de la piste à Silverstone (plus d'une seconde plus vite que la pole de Lorenzo en 2010 !) lors de la séance qualificative du GP de Grande-Bretagne, Casey Stoner partira de la pole position pour la quatrième fois de la saison MotoGP 2011.

L'Australien, auteur d'un superbe 2'02.020, précède de presque deux dixièmes la Honda semi-officielle de Marco Simoncelli (2'02.208).

En cas de victoire demain, le n°27 deviendrait le premier pilote Honda depuis Valentino Rossi en 2003 à s'imposer trois fois d'affilée en catégorie reine...
 
En manque de vitesse durant les essais libres, Jorge Lorenzo a retrouvé ses marques sur le tracé anglais avec le retour du soleil et se hisse à la troisième position, à 0,217 sec de la pole.

Visiblement, la Yamaha officielle semble plus à l'aise sur une piste plus chaude (36°c contre 21°c ce matin : lire les comptes-rendus des essais libres ci-dessous), ce qui a permis au champion en titre de renouer avec son rythme habituel.

Son coéquipier Ben Spies prend la tête de la deuxième ligne et se place comme le dernier pilote à moins d’une seconde de Stoner (0,657 sec). Le n°11 partira juste devant Andrea Dovizioso, cinquième à 1,192 sec de son chef de file Casey Stoner.

Premier pilote Ducati, Karel Abraham a créé la surprise en se plaçant au sixième rang, sa meilleure qualification en catégorie reine. En revanche, si la performance est bien évidemment à saluer, le tchèque échoue à tout de même plus de deux secondes de la pole : 2'04.151 contre 2'02.020 pour Stoner…

Nicky Hayden, Colin Edwards, Alvaro Bautista et Randy de Puniet complètent le Top 10, le français comptant plus de 2,5 secondes de retard sur le temps de référence.

Treizième derrière Aoyama et Barbera, Valentino Rossi a de son côté réalisé sa pire séance d'essais depuis son passage chez Ducati : l'Italien ne s'était pas aussi mal qualifié depuis le Grand Prix de Valence 2007, où il avait chuté en qualifs !

Victime d'une violente perte de l'avant, Toni Elias a pu repartir en piste et signe le 14ème temps devant un Loris Capirossi en perdition (2'06.256). De son propre aveu, le vétéran italien pourrait mettre un terme à sa carrière en Grand Prix si la situation ne s'améliorait pas rapidement : 2011 serait-elle la redoutée "saison de trop" pour Capi-T-Rex ?

Désireux de briller devant son public, Cal Crutchlow est hélas parti à la faute en début de séance, vraisemblablement piégé par des pneus encore froids. Violement projeté au sol, le pilote du team Tech 3 se tient la clavicule gauche une fois au sol. Arrivé à la clinique mobile, le verdict tombe : le n°35 souffre d'une fracture de la clavicule et d'une légère commotion cérébrale.

Sa participation au GP de Grande-Bretagne est évidemment compromise : un coup dur pour le rookie, mais aussi pour Tech 3, dont le second pilote Colin Edwards disputera la course avec une épaule à peine remise de sa chute en Catalogne…

En Moto2, l'Espagnol Marc Marquez a confirmé ses prétentions affichées lors de la dernière séance d'essais libres en signant la pole positon devant Scott Redding et le leader du championnat, Stefan Bradl. Quatrième, Jules Cluzel porte haut les couleurs du clan français et devance Simone Corsi et Michele Pirro. Mike di Meglio signe de son côté une encourageante 9ème place, tandis que Valentin Debise partira de la 29ème position.

En GP 125, Maverick Vinales partira pour la première fois de sa jeune carrière en Grand Prix en pole position. Le superbe vainqueur du Grand Prix de France a soufflé la position de pointe à Nico Terol pour seulement 0,036 sec seulement et tentera de remporter sa deuxième victoire sur le tracé de Silverstone.

Les deux hommes précèdent le tricolore Johann Zarco qui confirme ses excellents essais libres en se classant sur la première ligne. Ses compatriotes Louis Rossi et Alexis Masbou partiront respectivement de la 19ème et 20ème position.

Grille de départ MotoGP du Grand Prix de Grande-Bretagne 2011

  1. Casey STONER 2'02.020
  2. Marco SIMONCELLI 2'02.208 0.188 / 0.188
  3. Jorge LORENZO 2'02.237 0.217 / 0.029
  4. Ben SPIES 2'02.677 0.657 / 0.440
  5. Andrea DOVIZIOSO 2'03.212 1.192 / 0.535
  6. Karel ABRAHAM 2'04.151 2.131 / 0.939
  7. Nicky HAYDEN 2'04.304 2.284 / 0.153
  8. Colin EDWARDS 2'04.508 2.488 / 0.204
  9. Alvaro BAUTISTA 2'04.520 2.500 / 0.012
  10. Randy DE PUNIET 2'04.589 2.569 / 0.069
  11. Hiroshi AOYAMA 2'04.919 2.899 / 0.330
  12. Hector BARBERA 2'05.164 3.144 / 0.245
  13. Valentino ROSSI 2'05.781 3.761 / 0.617
  14. Toni ELIAS 2'05.862 3.842 / 0.081
  15. Loris CAPIROSSI 2'06.256 4.236 / 0.394
  16. Cal CRUTCHLOW 2'07.911 5.891 / 1.655

Grille de départ du Grand Prix Moto2 de Grande-Bretagne 2011

  1. Marc MARQUEZ 2'08.101
  2. Scott REDDING 2'08.598 0.497 / 0.497
  3. Stefan BRADL 2'08.618 0.517 / 0.020
  4. Jules CLUZEL 2'08.923 0.822 / 0.305
  5. Simone CORSI 2'08.976 0.875 / 0.053
  6. Michele PIRRO 2'09.021 0.920 / 0.045
  7. Aleix ESPARGARO 2'09.216 1.115 / 0.195
  8. Randy KRUMMENACHER 2'09.415 1.314 / 0.199
  9. Mike DI MEGLIO 2'09.527 1.426 / 0.112
  10. Alex DE ANGELIS 2'09.646 1.545 / 0.119
  11. Claudio CORTI 2'09.656 1.555 / 0.010
  12. Yuki TAKAHASHI 2'09.679 1.578 / 0.023
  13. Kenan SOFUOGLU 2'09.711 1.610 / 0.032
  14. Thomas LUTHI 2'09.725 1.624 / 0.014
  15. Raffaele DE ROSA 2'09.803 1.702 / 0.078
  16. Axel PONS 2'09.994 1.893 / 0.191
  17. Max NEUKIRCHNER 2'10.069 1.968 / 0.075
  18. Xavier SIMEON 2'10.077 1.976 / 0.008
  19. Jordi TORRES 2'10.122 2.021 / 0.045
  20. Esteve RABAT 2'10.220 2.119 / 0.098
  21. Yonny HERNANDEZ 2'10.262 2.161 / 0.042
  22. Mattia PASINI 2'10.312 2.211 / 0.050
  23. Pol ESPARGARO 2'10.514 2.413 / 0.202
  24. Kev COGHLAN 2'10.551 2.450 / 0.037
  25. Carmelo MORALES 2'10.565 2.464 / 0.014
  26. Mika KALLIO 2'10.744 2.643 / 0.179
  27. Kenny NOYES 2'10.765 2.664 / 0.021
  28. Bradley SMITH 2'10.804 2.703 / 0.039
  29. Valentin DEBISE 2'10.920 2.819 / 0.116
  30. Javier FORES 2'10.968 2.867 / 0.048
  31. Dominique AEGERTER 2'11.057 2.956 / 0.089
  32. Ratthapark WILAIROT 2'11.085 2.984 / 0.028
  33. Andrea IANNONE 2'11.335 3.234 / 0.250
  34. Alex BALDOLINI 2'11.399 3.298 / 0.064
  35. Robertino PIETRI 2'11.562 3.461 / 0.163
  36. Anthony WEST 2'13.483 5.382 / 1.921
  37. Mashel AL NAIMI 2'13.935 5.834 / 0.452
  38. Nasser Hasan AL MALKI 2'15.869 7.768 / 1.934

Grille de départ 125 cc du Grand Prix de Grande-Bretagne 2011 :

  1. Maverick VIÑALES 2'14.684
  2. Nicolas TEROL 2'14.720 0.036 / 0.036
  3. Johann ZARCO 2'15.266 0.582 / 0.546
  4. Efren VAZQUEZ 2'15.284 0.600 / 0.018
  5. Sandro CORTESE 2'15.589 0.905 / 0.305
  6. Luis SALOM 2'15.713 1.029 / 0.124
  7. Hector FAUBEL 2'15.747 1.063 / 0.034
  8. Jonas FOLGER 2'16.073 1.389 / 0.326
  9. Alberto MONCAYO 2'16.250 1.566 / 0.177
  10. Sergio GADEA 2'16.274 1.590 / 0.024
  11. Adrian MARTIN 2'16.743 2.059 / 0.469
  12. Danny KENT 2'17.038 2.354 / 0.295
  13. Simone GROTZKYJ 2'17.298 2.614 / 0.260
  14. Zulfahmi KHAIRUDDIN 2'17.468 2.784 / 0.170
  15. Danny WEBB 2'17.677 2.993 / 0.209
  16. Jakub KORNFEIL 2'17.751 3.067 / 0.074
  17. Sturla FAGERHAUG 2'17.766 3.082 / 0.015
  18. Jasper IWEMA 2'17.784 3.100 / 0.018
  19. Louis ROSSI 2'18.001 3.317 / 0.217
  20. Alexis MASBOU 2'18.076 3.392 / 0.075
  21. Niklas AJO 2'18.259 3.575 / 0.183
  22. Marcel SCHROTTER 2'18.674 3.990 / 0.415
  23. Harry STAFFORD 2'18.906 4.222 / 0.232
  24. Giulian PEDONE 2'19.421 4.737 / 0.515
  25. Peter SEBESTYEN 2'19.539 4.855 / 0.118
  26. Taylor MACKENZIE 2'19.619 4.935 / 0.080
  27. Alessandro TONUCCI 2'19.875 5.191 / 0.256
  28. Luigi MORCIANO 2'20.308 5.624 / 0.433
  29. Joan PERELLO 2'20.879 6.195 / 0.571
  30. John McPHEE 2'21.235 6.551 / 0.356
  31. Francesco MAURIELLO 2'22.012 7.328 / 0.777

GP de Grande-Bretagne : Stoner confirme avant les qualifs

Casey Stoner a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne devant Marco Simoncelli, Ben Spies et Jorge Lorenzo. Valentino Rossi est 14ème et avant-dernier pilote Ducati.

Ultra-dominateur depuis vendredi matin (lire ci-dessous), Stoner a survolé l'ultime séance avant les qualifications : malgré des conditions météo encore fraîches (14°C dans l'air et 21°C au sol), le pilote Honda-Repsol échoue à seulement deux petits dixièmes du record du circuit de Silverstone (2'03.487 contre 2'03.308).

Détenteur dudit record, Jorge Lorenzo semble de son côté incapable de remettre le gant sur les réglages qui lui avaient permis de signer la pole et la victoire sur le tracé anglais l'an dernier : auteur d'un modeste 2'04.099, le champion du monde en titre compte six dixièmes de retard sur Stoner et 0,222 sec sur son propre coéquipier Ben Spies.

Troisième derrière Marco Simoncelli, l'Américain est le dernier pilote sous les 2'03. Il fait montre d'une régularité encourageante pour la course de demain.

Seulement 14ème, Valentino Rossi se classe avant-dernier pilote Ducati. Pas vraiment aidé dans sa découverte du tracé par une météo capricieuse, le n°46 affiche un retard abyssal sur les hommes de tête : tournant au mieux en 2'06.436, le nonuple champion du monde est à presque trois secondes du temps de référence...

Enfin Randy de Puniet, onzième malgré sa blessure, termine derrière Nicky Hayden, Alvaro Bautista, Hiroshi Aoyama et Colin Edwards.

En Moto2, Marc Marquez est parvenu à prendre le meilleur sur le leader du championnat, Stefan Bradl, ainsi que sur Scott Redding. Randy Krummenacher et Michaele Pirro complètent le Top 5.

En GP125, Nico Terol est revenu aux affaires : il signe le meilleur temps de la dernière séance devant Maverick Vinales, Effren Vasquez et Johann Zarco. Le Français, qui a dominé les deux premières séances d'essais libres de la tête et des épaules, compte 1,166 sec de retard sur le chrono du leader.

Résultats de la 3ème séance d'essais libres MotoGP du GP de Grande-Bretagne 2011

  1. Casey STONER 2'03.487
  2. Marco SIMONCELLI 2'03.720 0.233 / 0.233
  3. Ben SPIES 2'03.942 0.455 / 0.222
  4. Jorge LORENZO 2'04.099 0.612 / 0.157
  5. Cal CRUTCHLOW 2'04.314 0.827 / 0.215
  6. Andrea DOVIZIOSO 2'04.372 0.885 / 0.058
  7. Nicky HAYDEN 2'05.250 1.763 / 0.878
  8. Alvaro BAUTISTA 2'05.496 2.009 / 0.246
  9. Hiroshi AOYAMA 2'05.570 2.083 / 0.074
  10. Colin EDWARDS 2'05.589 2.102 / 0.019
  11. Randy DE PUNIET 2'05.780 2.293 / 0.191
  12. Karel ABRAHAM 2'05.872 2.385 / 0.092
  13. Hector BARBERA 2'05.980 2.493 / 0.108
  14. Valentino ROSSI 2'06.436 2.949 / 0.456
  15. Toni ELIAS 2'06.727 3.240 / 0.291
  16. Loris CAPIROSSI 2'07.375 3.888 / 0.648

GP de Grande-Bretagne - essais libres 1 et 2 : Stoner intouchable

Casey Stoner a une fois encore éclipsé ses rivaux lors des deux premières séances d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne hier sur le circuit de Silverstone. Que ce soit sur le sec ou sur le mouillé, le pilote Honda-Repsol n'a pas fait de détail en collant jusqu'à 8 dixièmes de seconde à son plus proche adversaire, Marco Simoncelli !

Déjà impressionnant hier matin lors de la première séance (2'03.748 contre 2'04.407 et 2'04.756 pour Simoncelli et Lorenzo, second et le troisième), l'Australien a confirmé sa totale maîtrise du sujet dans l'après-midi.

Sur une piste rendue délicate par l'arrivée de la pluie, le vainqueur des deux dernières courses a littéralement oublié ses premiers poursuivants : encore deuxième, Simoncelli comptait 0.797 sec de retard hier soir, tandis que Nicky Hayden (quatrième en FP1 puis troisième en FP2) concédait 1'404 sec au pilote HRC.

"Je suis assez content de la façon dont la journée s’est déroulée malgré les conditions mitigées. Nous avons eu de la piste sèche, de la piste mouillée puis une piste 50/50 et c’était intéressant d’avoir ces variations au cours de la journée", observe le n°27 qui semble bien parti pour réaliser la passe de trois !

D'habitude lui aussi à l'aise dans ces conditions avec sa Ducati, Valentino Rossi n'a accroché que le 9ème temps - à 3,769 sec du meilleur chrono - sur une piste à laquelle il n'a jamais été confronté en MotoGP.

Brillant quatrième, Cal Crutchlow est à plus de deux secondes du chrono de Stoner, précédant un Jorge Lorenzo furieux de ne pas parvenir à renouer avec le rythme qui lui avait permis de brillamment remporter la course l'an dernier...

"Je ne suis pas satisfait de ma journée", a lâché le majorquin. "Ce matin j’ai essayé d’avoir la même allure que l’an dernier mais j’en étais à une seconde. L’après-midi, je voulais rouler sur le sec mais il a commencé à pleuvoir et nous avons dû faire avec", regrette le numéro 1 qui sait pertinement qu'à ce rythme, son avance de 7 points sur Stoner au championnat (98 points contre 91) risque de fondre comme neige au soleil...

"Le soutien du public britannique a été fantastique jusqu’ici et j’ai bien progressé. Demain je viserai la première ligne", a de son côté confié Cal Crutchlow qui souffre de problèmes de stabilité sur sa YZR-R M1 du team Tech 3.

Blessé à la cheville gauche suite à sa chute en Catalogne, Randy de Puniet est quant à lui quatorzième à 5.360s du temps de référence.

16ème pour son retour en piste suite à opération de la clavicule droite samedi dernier, Colin Edwards admet souffrir méchamment sur les gros freinages et comptait plus neuf secondes de retard sur Stoner en essais libres 2.

En Moto2, le Suisse Randy Krummenacher s'est montré le plus rapide lors de la seconde séance qui s'est aussi déroulée sur le mouillé devant Marc Marquez et le pilote Tech 3 Bradley Smith. Le leader du championnat, Stefan Bradl, a terminé cinquième derrière Dominique Aegerter.

En GP 125, Johann Zarco a réalisé un véritable festival en dominant les deux séances du vendredi avec jusqu'à 2,5 secondes d'avance sur ses poursuivants l'après-midi sur le mouillé !

"Ce matin à 9h15 la piste était sèche, il faisait frais, mais j’ai petit à petit pris confiance et je suis allé assez vite pour mon dernier tour", a déclaré le Français qui a une revanche à prendre après son déclassement à Montmelo.

"C’est plutôt bien parce que j’ai désormais de bonnes informations afin de régler la moto pour des conditions sèches. Cet après-midi il a plu durant la séance et on a réussi à régler la moto pour la pluie. Je suis resté tranquille pour voir les endroits qui étaient plus glissants, il fallait faire attention parce que je découvrais cette piste sous la pluie", a conclu le pilote Ajo qui pointe actuellement cinquième au classement provisoire.

Danny Webb et Jonas Folger ont signé les deuxième et troisième temps devant Sergio Gadea et Luis Salom qui complètent le Top 5. Le leader du championnat, Nico Terol, a signé le septième chrono derrière Adrian Martin.

Résultats de la 1ère séance d'essais libres MotoGP du GP de Grande-Bretagne 2011

  1. Casey STONER 2'03.748
  2. Marco SIMONCELLI 2'04.407 0.659 / 0.659
  3. Jorge LORENZO 2'04.756 1.008 / 0.349
  4. Nicky HAYDEN 2'04.778 1.030 / 0.022
  5. Andrea DOVIZIOSO 2'04.910 1.162 / 0.132
  6. Cal CRUTCHLOW 2'05.007 1.259 / 0.097
  7. Ben SPIES 2'05.130 1.382 / 0.123
  8. Hector BARBERA 2'06.158 2.410 / 1.028
  9. Alvaro BAUTISTA 2'06.274 2.526 / 0.116
  10. Randy DE PUNIET 2'06.573 2.825 / 0.299
  11. Karel ABRAHAM 2'06.774 3.026 / 0.201
  12. Valentino ROSSI 2'07.075 3.327 / 0.301
  13. Hiroshi AOYAMA 2'07.459 3.711 / 0.384
  14. Toni ELIAS 2'07.616 3.868 / 0.157
  15. Loris CAPIROSSI 2'08.225 4.477 / 0.609
  16. Colin EDWARDS 2'09.310 5.562 / 1.085

Résultats de la 2nde séance d'essais libres MotoGP du GP de Grande-Bretagne 2011

  1. Casey STONER 2'15.666
  2. Marco SIMONCELLI 2'16.463 0.797 / 0.797
  3. Nicky HAYDEN 2'17.070 1.404 / 0.607
  4. Cal CRUTCHLOW 2'18.109 2.443 / 1.039
  5. Jorge LORENZO 2'18.683 3.017 / 0.574
  6. Andrea DOVIZIOSO 2'18.783 3.117 / 0.100
  7. Ben SPIES 2'18.820 3.154 / 0.037
  8. Karel ABRAHAM 2'19.009 3.343 / 0.189
  9. Valentino ROSSI 2'19.435 3.769 / 0.426
  10. Toni ELIAS 2'19.612 3.946 / 0.177
  11. Alvaro BAUTISTA 2'20.337 4.671 / 0.725
  12. Loris CAPIROSSI 2'20.607 4.941 / 0.270
  13. Hector BARBERA 2'20.639 4.973 / 0.032
  14. Randy DE PUNIET 2'20.982 5.316 / 0.343
  15. Hiroshi AOYAMA 2'21.026 5.360 / 0.044
  16. Colin EDWARDS 2'24.724 9.058 / 3.698

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Grille de départ MotoGP du GP d'Italie 2025 au Mugello

Marc Marquez décroche la 100ème pole position de sa carrière (72 en MotoGP) avec le nouveau record du circuit du Mugello sur la Ducati officielle. Le leader du championnat devance son coéquipier Francesco Bagnaia et son frère Alex Marquez. Fabio Quartararo arrache une superbe 4ème position. Résulats et classements des qualifications au Mugello.
Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Bilans statistiques 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...