
Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Speed Twin 1200 et sa déclinaison plus sportive Speed Twin 1200 RS : toutes les caractéristiques et infos commerciales du roadster néo-rétro Triumph 2025 sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
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TRIUMPH SPEED TWIN 1200 2025 |
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Moteur |
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| Type | Bicylindre parallèle, calé à 270°, 4-temps |
| Refroidissement | Liquide |
| Distribution |
Simple arbre à cames en tête, 8 soupapes |
| Cylindrée | 1200 cc |
| Alésagexcourse | 97,6 mm x 80mm |
| Tx compression | 12,1 à 1 |
| Puissance | 105 ch à 7750 tr/mn |
| Couple | 112 Nm à 4250 tr/mn |
| Gestion moteur |
Injection et accélérateur électroniques Speed Twin 1200 : deux modes de conduite Speed Twin 1200 RS : trois modes de conduite |
| Homologation | Euro5 |
| Consommation | Non communiquée |
| Émissions CO2 | Non communiquées |
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Transmission |
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| Embrayage | Multidisques à bain d'huile avec antidribble |
| Commande |
Par câble |
| Boîte de vitesse |
6 rapports Speed Twin 1200 : shifter en option Speed Twin 1200 RS : shifter de série |
| Transmi. finale | Par chaîne |
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Partie cycle |
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| Cadre | Tubulaire et berceaux acier, bras-oscillant en aluminium |
| Suspension Av |
Speed Twin 1200 : fourche inversée Marzocchi 43 mm non réglable Speed Twin 1200 RS : fourche inversée Marzocchi 43 mm entièrement réglable |
| Suspension Ar |
Speed Twin 1200 : combinés Marzocchi réglables en précharge Speed Twin 1200 RS : combinés Öhlins entièrement réglables |
| Frein Av |
Speed Twin 1200 : disques de 320 mm, étriers radiaux "Triumph" 4-pistons Speed Twin 1200 RS : disques de 320 mm, étriers radiaux Brembo Stylema 4-pistons |
| Frein Ar | Simple disque de 220 mm, étriers 2-pistons |
| ABS | Sensible à l'angle |
| Jante Av | Bâtons moulés en aluminium |
| Jante Ar | Bâtons moulés en aluminium |
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Dimensions, poids, capacités |
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| Longueur | Non communiquée |
| Largeur | 792 mm au guidon |
| Empattement | 1413 mm |
| Débattement Av | 120 mm |
| Débattement Ar | 116 mm |
| Hauteur de selle | 805 mm (non réglable) |
| Garde au sol | Non communiquée |
| Angle chasse | 22°4 |
| Chasse | 91 mm |
| Pneu AV | 100/90/18 |
| Pneu AR | 150/70/17 |
| Monte origine |
Speed Twin 1200 : Metzeler Sportec M9RR Speed Twin 1200 RS : Metzeler Racetec RR K3 |
| Réservoir | 14,5 litres |
| Poids annoncé | 216 kg tous pleins faits |
| Instrumentation | |
| Type | Cadran LCD avec fenêtre TFT couleurs |
| Infos | Vitesse, régime moteur, odomètre, trips, rapport engagé, jauge à essence, heure, contrôle de traction, mode de conduite. Navigation en option |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Janvier 2025 dans le réseau Triumph |
| Coloris |
Speed Twin 1200 : gris de série, blanc et noir ou rouge et noir en option (+ 350 €) Speed Twin 1200 RS : noir ou orange et noir de série |
| Garantie | Deux ans pièces et main d'oeuvre |
| Compatible A2 | Non |
| Interv. révision | 16 000 km ou 12 mois |
| Prix |
Speed Twin 1200 : 14 895 euros Speed Twin 1200 RS : 17 195 euros |
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