Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES ROCKET 3 2025
Paris, le 28 mars 2024

Fiche technique moto Triumph Rocket 3 R et GT 2024

Fiche technique moto Triumph Rocket 3 R et GT 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Rocket 3 Strom (versions R et GT) : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du power cruiser Triumph sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Nouveautés
2024
Motos
Catégorie
Custom
Pratique
Fiches techniques
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

 Triumph Rocket 3 R et GT 2024

Moteur
Type  3-cylindres en ligne, 4-temps 
Refroidissement  Liquide
Distribution

Double arbre à cames en tête, 4-soupapes par cylindre
Cylindrée 2458 cc
Alésage x course 110,2 mm x 85,9 mm
Tx compression 10,8 à 1
Puissance 182 ch à 7000 tr/mn
Couple 225 Nm à 4000 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique avec accélérateur sans câble (Ride-by-wire) 
Homologation Euro5 
Conso moyenne 6,6 l/100 km
Émissions CO2 152 g/km 

Transmission
Embrayage Multidisques en bain d'huile
Commande Hydraulique
Boîte de vitesse 6 rapports 
Transmission finale Par arbre à cardan

Partie cycle

Cadre  Périmétrique et monobras oscillant en aluminium
Suspension Av Fourche inversée Showa de 47 mm, réglable en compression et détente
Suspension Ar Mono-amortisseur Showa avec réservoir séparé, réglable en précharge 
Frein Av  Double disques de 320 mm, étriers monoblocs Brembo 4-pistons en position radiale
Frein Ar Simple disque de 300 mm, étrier Brembo  
ABS  Sensible à l'inclinaison
Jante Av Bâtons (10) en aluminium coulé 
Jante Ar Bâtons (10) en  aluminium coulé 

Dimensions, poids, capacités

Longueur Non communiquée
Largeur 920 mm au guidon
Empattement 1677 mm
Débattement Av 120 mm
Débattement Ar 107,5 mm
Hauteur de selle

Modèel R : 773 mm

Modèle GT : 750 mm
Garde au sol Non communiquée 
Angle de chasse 27,9°
Chasse 134,9 mm
Pneu AV 150/80/17
Pneu AR 240/50/16
Monte d'origine Metzeler Cruisetec
Réservoir 18 litres
Poids tous pleins faits

Modèle R : 317 kg 

Modèle GT : 320 kg
Instrumentation
Type  Écran couleurs TFT - Connexion bluetooth en option 
Informations Vitesse, odomètre, régime moteur, rapport engagé, jauge à essence, heure, températures moteur et extérieure, modes de conduite (Rain, Road, Sport, Rider)
Informations commerciales
Disponibilité Avril 2024 dans le réseau Triumph
Coloris

Rouge et Noir,

Noir et Gris,

ou Noir et Bleu
Garantie Deux ans pièces et main d'oeuvre 
Compatibilité A2 non !
Intervalle révisions 16 000 km ou 12 mois
Prix

Modèle R : 26 395 euros

Modèle GT : 27 195 euros

 
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Tous les essais TRIUMPH
Toutes les occasions TRIUMPH
Tous les concessionnaires TRIUMPH
Tous les tarifs TRIUMPH
Toute l'actualité TRIUMPH

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l’année 2025 Moto-Net.Com publie les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2025, au dernier mois extrêmement négatif en raison d'un décembre 2024 excessivement positif (fin Euro5) ! En attendant notre bilan annuel très complet et ses traditionnelles interviews, découvrez nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes 2025 de motos et scooters en France.
Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l’année 2025 Moto-Net.Com publie les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2025, au dernier mois extrêmement négatif en raison d'un décembre 2024 excessivement positif (fin Euro5) ! En attendant notre bilan annuel très complet et ses traditionnelles interviews, découvrez nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes 2025 de motos et scooters en France.
Bilans marché 2025
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Pratique
Italjet Roadster 400 : le plus racé des scooters rétro Le constructeur-préparateur Italjet sort de nouveau des sentiers battus avec son spectaculaire Roadster 400 : un scooter qui associe lignes vintage et solutions technologiques hors normes. L'hyper-scoot' rétro vient de Bologne (Italie) !
Italjet Roadster 400 : le plus racé des scooters rétro Le constructeur-préparateur Italjet sort de nouveau des sentiers battus avec son spectaculaire Roadster 400 : un scooter qui associe lignes vintage et solutions technologiques hors normes. L'hyper-scoot' rétro vient de Bologne (Italie) !
Préparations moto
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025 Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025 Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Pratique
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Sécurité routière
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Portraits
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques
  • En savoir plus...