Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FICHES MNC
Paris, le 27 octobre 2023

Fiche technique moto Honda Hornet CB750 2023

Fiche technique moto Honda Hornet CB750 2023

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Hornet CB750 2023 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster Honda sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

Honda Hornet CB750

Moteur

Type Bicylindre en ligne, 4-temps, calé à 270° 
Refroidissement Liquide 
Distribution

Simple arbre à cames en tête, 4 soupapes par cyl. 

Cylindrée 755 cc
Alésage x course 87 mm x 63,5 mm
Taux de compression  11 à 1
Puissance 91,8 ch à 9500 tr/mn
Couple 75 Nm à 7250 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique 
Homologation Euro5 

Transmission

Embrayage Multidisque en bain d'huile, anti-dribble 
Commande  Par câble
Boîte de vitesse  6 rapports
Transmission finale Par chaîne 

Partie cycle

Cadre Tubulaire en acier "Diamant" 
Suspension avant Fourche inversée Showa SFF-BP de 41 mm, non réglable 
Suspension arrière Monoamortisseur Showa avec bielettes, précharge réglable 
Frein avant Double disques de 296 mm, étriers radiaux Nissin 4-pistons 
Frein arrière Simple disque de 240 mm, étrier simple piston
ABS

A deux voies, non désactivable

Jante avant A bâtons 
Jante arrière A bâtons 

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2090 mm
Largeur 780 mm
Empattement 1420 mm
Débattement AV 130 mm
Débattement AR 150 mm
Hauteur de selle 795 mm (non réglable)
Garde au sol 140 mm
Angle de chasse 25°
Chasse 99 mm
Pneu avant  120/70/17
Pneu arrière 160/60/17 
Réservoir essence 15,2 litres
Poids annoncé 190 kg tous pleins faits
Instrumentation
Type

Écran TFT couleurs de 5 pouces, connecté

Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Honda
Coloris 

Noir, blanc, gris ou jaune

Garantie 5 ans, pièces et MO
Compatibilité A2 Oui : bridage à 47,5 ch par électronique
Prix

7999 euros 

  Honda Hornet CB750

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo dompte l'avant de la Yamaha V4 en France

Le public du Mans est récompensé de sa fidélité par les performances encourageantes de Fabio Quartararo. L'officiel Yamaha, 5ème au sprint puis 6ème en principale, signe ses meilleurs résultats depuis l'adoption du moteur V4 sur la M1 2026 ! 
Marc Marquez opéré au pied et encore à l'épaule

Le champion du monde en titre, Marc Marquez, est passé entre les mains des chirurgiens à Madrid (Espagne) pour une double opération : la première pour stabiliser sa fracture au pied suite à sa chute au GP de France, la seconde pour retirer des vis gênantes dans son épaule droite.
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
La nouvelle Suzuki SV-7GX 2026 au prix de…

Suzuki France lâche - enfin - le tarif de sa nouvelle SV-7X : sa routière haute sur pattes dérivée de l'inoxydable SV650 débute à 7999 euros en blanc. Un prix compétitif, voire agressif ! Les variantes beige, noire ou bleu et blanc sont à 8299 euros.
Interview MNC : 5 minutes avec Zarco, éternel vainqueur au Mans

Moto-Net.Com a eu la chance de poser quelques questions à Johann Zarco en amont du GP de France moto 2026. L'historique vainqueur de l'édition 2025, double champion Moto2 et doyen du MotoGP revient pour nous sur sa grande expérience en Grand Prix moto... et sur sa quête d’un triplé aux 8H de Suzuka en juillet prochain ! Interview.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...