Déclarations des pilotes WSBK 2018 à Magny-Cours : seconde course

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - ont déjà pu suivre samedi et dimanche, en quasi direct, le déroulement des courses du World Superbike et Supersport 2018 sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Pour les retardataires :

• WSBK France (1) : Jonathan Rea, champion du monde 2018 (2017, 2016 et 2015)
• WSSP France : Jules Cluzel s'impose en grand patron
• WSBK France (2) : le dieu Rea roule sur l'or, encore et encore

Ci-dessous les déclarations des pilotes qui se sont illustrés dimanche durant la seconde manche Superbike. Honneur au - double - vainqueur et - quadruple - champion du monde !

Jonathan Rea (Kawasaki n°1), 1er :

"C'était un week-end génial. Sans pression désormais, j'ai pu rouler un peu plus agressivement. Je me suis mis dans d'excellentes positions dans les premiers tours et j'ai trouvé très tôt une bonne place sur la piste. J'ai eu beaucoup de mal à dépasser Van der Mark, il n'arrêtait pas de contre-attaquer, mais une fois la piste dégagée, j'ai réussi à rattraper Davies. Mais, encore une fois, il s'est avéré très difficile à passer. Mon équipe m'a donné la moto parfaite aujourd'hui, y compris en termes de démultiplication finale. Dans la ligne droite principalement, je pouvais vraiment me mesurer à Chaz et remonter à ses côtés. J'ai essayé de lui faire les freins à deux reprises mais j'étais trop long : je ratais la corde et il repassais devant. J'ai donc réajusté un peu la stratégie pour attaquer un autre virage. Ma moto virait très court et je pouvais voir qu'il avait du mal à rejoindre la corde dans le huitième virage (le 180°, NDLR). Ensuite j'ai pris mon rythme et j'ai surveillé mon panneau. C'était un sentiment très agréable".

Chaz Davies (Ducati n°7), 2ème :

"C'est formidable d'être de retour sur le podium après quelques mois difficiles. L'été a été compliqué avec la double blessure à la clavicule, mais nous voici de retour sur la boite après quelques courses. Magny-Cours n'est certainement pas une piste sympa pour mon type de blessure, car il y a quelques zones de freinage très dures suivies de virages à droite. Le plan était de prendre un bon départ et d'attaquer aussi longtemps que possible, et c'est ce que nous avons fait. Nous avons essayé de rendre les choses un peu plus difficiles pour Rea, je me suis calé sur mes repères pour m'assurer que, s'il essayait de passer, il se retrouverait à la limite tout autant que moi. Il a fait quelques erreurs et j'ai réussi à croiser ses trajectoires, mais il a fini par me doubler et nous avons manqué d'efficacité dans les virages et les sorties. Nous n'étions pas loin du compte cependant, alors il y a de quoi être heureux. J'ai maintenant vraiment hâte d'aller en Argentine".

Michael van der Mark (Yamaha n°60), 3ème :

"Après une course aussi difficile hier, je suis vraiment heureux de terminer le week-end de Magny-Cours avec un podium aujourd'hui. Nous avons beaucoup modifié la moto avant le warm-up de ce matin, mais je ne me sentais toujours pas vraiment à l'aise sur la moto. Donc Lez (Les Pearson, son chef-mécano, NDLR) et mes gars ont fait quelques changements supplémentaires avant la course : c'était un peu un pari, mais ça a payé. J'ai pris un si bon départ, c'était probablement mon meilleur cette saison, et j'ai pu être agressif dès le premier tour. J'ai essayé de passer Chaz, qui était lui aussi rapide, mais je n'y suis pas vraiment arrivé. Puis Johnny m'a doublé et pour la première fois ce week-end, j'ai eu l'impression d'avoir la moto dont j'avais besoin pour me battre avec les meilleurs pilotes. Ils étaient un peu plus forts que moi à la fin, mais je suis vraiment content des améliorations apportées cette nuit. Je suis satisfait de monter sur le podium après un week-end si difficile".

Tom Sykes (Kawasaki n°66), 4ème :

"Ce n'était pas si mal au final, nous étions toujours là, mais c'est un peu la même histoire que lors des épreuves précédentes, où nous n'avons pas obtenu les bons temps sur pneu course dès le début. Pirelli a deux solutions de pneus arrière et nous les avons essayé sur les deux courses. Finalement notre réglage est vraiment très bon. Il présente des avantages et des inconvénients. Je me sentais à l'aise sur la moto durant cette deuxième manche, mais j'avais un peu de mal dans les virages. Je me sentais bien hier, mais je manquais un peu d'adhérence sur l'angle. Nous avons du partir du troisième rang et remonter le peloton. Cette course était beaucoup plus serrée et il y avait deux gars entre Jonathan et moi. C'était sympa de revenir sur les gars de devant et de faire quelques dépassements en fin de course, mais nous manquions de vitesse au début".

Marco Melandri (Ducati n°33), 5ème :

"Je suis un peu déçu car en essayant d'améliorer la moto au freinage par rapport à la première manche, nous avons malheureusement régressé en agilité. J'avais du mal à changer de direction et pour compenser, je forçais beaucoup avec l'avant. Après la mi-course, le grip avant a diminué de façon significative et je n'ai pas pu faire plus. C'est dommage parce qu'un podium était à notre portée. Mais nous regardons vers l'avenir, nous allons essayer de revenir sur le podium en Argentine".

Lorenzo Savadori (Aprilia n°32), 6ème :

"La course n'a pas été facile pour moi aujourd'hui. J'ai perdu trop de temps au début, quand Razgatlioglu m'a dépassé et que j'ai dû me défendre. J'ai comblé l'écart sur Sykes et j'ai eu un rythme régulier, mais il était difficile de revenir sur les coureurs de tête. Par rapport à hier, nous avons fait quelques changements, certains n'ont pas bien fonctionné. Je n'avais pas le rythme pour attaquer Sykes et Melandri à la fin malheureusement, donc sixième était notre maximum aujourd'hui. Pour l'Argentine, j'espère que nous pourrons poursuivre le bon travail que nous avons accompli récemment. Aucun d'entre nous ne sait à quoi ressemblera la piste, ni les trajectoires pas plus que le revêtement, ce sera une intéressante découverte".

Alex Lowes (Yamaha n°22), 7ème :

"Ce fut un week-end décevant dans l'ensemble. Ma vitesse était assez bonne, mais nous n'avons tout simplement pas obtenu les résultats que nous aurions dû obtenir ici. Je n'ai pas pris le meilleur des départs de ma dixième place sur la grille et je me suis retrouvé dans une sorte de bataille dans les premiers tours : je faisais un dépassement, puis un autre gars passait devant moi et ça nous retenait tous. Une fois isolé, mon rythme était bon, mais il était trop tard car le groupe de tête avait creusé un trop grand écart. À partir de là, il s'agissait juste de rester concentré, de rester constant et de terminer la course. Nous avons travaillé dur ce week-end pour que je sois à l'aise sur la moto, mais nous devons encore trouver des améliorations dans certains domaines si nous voulons renverser la situation lors de la prochaine course en Argentine".

Xavi Forés (Ducati n°12), 8ème :

"Partir de la troisième ligne n'était pas bon pour moi. J'ai livré une grosse bataille avec Toprak (Razgatlioglu) et Eugene (Laverty) dans le premier tour : un écart avec ceux de tête s'est vite ouvert. J'espérais pouvoir me battre pour le Top 5 mais j'avais du mal à stopper la moto et à doubler. Atteindre le premier groupe était impossible car le rythme était similaire, je n'avais rien de plus. C'était donc un bon week-end pour nous après la catastrophe de Portimao. J'attends maintenant l'Argentine, car c'est une nouvelle piste pour tout le monde. J'y chercherai un autre bon résultat".

Leon Camier (Honda n°2), 9ème :

"Je me sentais beaucoup plus heureux aujourd'hui, les changements que nous avons apportés à la moto l'ont aidé à tourner, si bien que j'ai vraiment pu attaquer et me frayer un chemin dans le peloton. C'était clairement une belle avancée que nous avons faite avec la Fireblade. Mon rythme pour la deuxième moitié de la course m'aurait valu une place parmi les six premiers, et c'est là que nous aurions dû être si notre position sur la grille avait été un peu meilleure. Notre performance en seconde manche était une belle manière de terminer le week-end. Nous allons essayer de poursuivre sur notre lancée jusqu'à la prochaine épreuve en Argentine".

Loris Baz (BMW n°76), 10ème :

"Cette deuxième course s'est mieux passée que la première. J'ai une fois encore manqué mon départ et je pointais 15ème ou 16ème au premier tour. Je suis parvenu à remonter rapidement pour me retrouver dans le sillage de Leon Camier. Nous avons passé Michael Ruben Rinaldi et Eugene Laverty. J'ai ensuite doublé Toprak Razgatlioglu, mais il a immédiatement répliqué en me poussant en dehors de la trajectoire. Je n'ai donc pas pu rester au contact de Camier, même si je savais que j'avais le rythme pour le faire. J'ai livré une grosse bagarre face à Laverty et Razgatlioglu pour reprendre l'avantage et terminer la course en dixième position. Dans l'ensemble, cette journée a été meilleure que la veille, car mon rythme aurait pu me permettre de suivre Leon Camier et Xavi Forés. Il reste deux rendez-vous au calendrier et nous donnerons notre maximum jusqu'au bout, comme à notre habitude. Je tiens à exprimer toutes mes condoléances à la famille et aux proches de Guillaume Frechet".

De nombreux pilotes du WorldSBK (SSP300 et 600, STK1000 ou SBK) ont rendu hommage ce dimanche à Guillaume Frechet, pilote du championnat de France Supersport (Yamaha n°11), malheureusement décédé des suites de son highside lors de la finale disputée il y a une semaine à Albi. Moto-Net.Com se joint à la douleur de sa famille, de ses proches, de ses concurrents et néanmoins amis.