Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#JAPANGP ESSAIS
Paris, le 4 octobre 2024

Binder surprise de la première journée à Motegi sur sa KTM

Binder surprise de la première journée à Motegi sur sa KTM

Après une matinée chagrine car crachine, les pilotes MotoGP ont pu s'approcher cet après-midi du record de Motegi : le sud-africain Binder hisse sa KTM en haut de la feuille des temps, devant une ribambelle d'espagnols et italiens. Le local Nakagami échoue à un dixième de seconde du Top 10, Quartararo sur sa Yamaha est à deux dixièmes… Zarco jongle davantage avec sa Honda.

Sport
MotoGP
2024
Japon
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Résultats des essais "Practice" MotoGP du GP du Japon 2024

(Séance du vendredi après-midi)

Pos Pilote Ecurie Chrono Ecarts
1 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:43.436  
2 93 M. Marquez Gresini Racing MotoGP 01:43.469 +0.033 / +0.033
3 89 J. Martin Prima Pramac Racing 01:43.568 +0.132 / +0.099
4 31 P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 01:43.583 +0.147 / +0.015
5 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team 01:43.605 +0.169 / +0.022
6 12 M. Viñales Aprilia Racing 01:43.720 +0.284 / +0.115
7 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:43.754 +0.318 / +0.034
8 73 A. Marquez Gresini Racing MotoGP 01:44.033 +0.597 / +0.279
9 49 F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:44.082 +0.646 / +0.049
10 72 M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:44.209 +0.773 / +0.127
11 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 01:44.239 +0.803 / +0.030
12 30 T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR 01:44.258 +0.822 / +0.019
13 21 F. Morbidelli Prima Pramac Racing 01:44.326 +0.890 / +0.068
14 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:44.401 +0.965 / +0.075
15 41 A. Espargaro Aprilia Racing 01:44.470 +1.034 / +0.069
16 36 J. Mir Repsol Honda Team 01:44.670 +1.234 / +0.200
17 5 J. Zarco CASTROL Honda LCR 01:44.685 +1.249 / +0.015
18 25 R. Fernandez Trackhouse Racing 01:44.694 +1.258 / +0.009
19 37 A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 01:44.869 +1.433 / +0.175
20 42 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:44.950 +1.514 / +0.081
21 10 L. Marini Repsol Honda Team 01:45.118 +1.682 / +0.168
22 32 L. Savadori Trackhouse Racing 01:45.863 +2.427 / +0.745
23 87 R. Gardner Yamaha Factory Racing Team 01:46.716 +3.280 / +0.853

Résultats des essais "FP1" MotoGP du GP du Japon 2024

(Séance du vendredi matin)

Pos. Pilote Ecurie Chrono Ecarts
1 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:45.209  
2 89 J. Martin Prima Pramac Racing 01:45.318 +0.109 / +0.109
3 49 F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:45.589 +0.380 / +0.271
4 93 M. Marquez Gresini Racing MotoGP 01:45.781 +0.572 / +0.192
5 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 01:45.782 +0.573 / +0.001
6 72 M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:45.914 +0.705 / +0.132
7 36 J. Mir Repsol Honda Team 01:45.935 +0.726 / +0.021
8 5 J. Zarco CASTROL Honda LCR 01:45.949 +0.740 / +0.014
9 12 M. Viñales Aprilia Racing 01:45.959 +0.750 / +0.010
10 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team 01:45.968 +0.759 / +0.009
11 73 A. Marquez Gresini Racing MotoGP 01:45.985 +0.776 / +0.017
12 30 T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR 01:46.037 +0.828 / +0.052
13 31 P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 01:46.062 +0.853 / +0.025
14 42 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:46.090 +0.881 / +0.028
15 41 A. Espargaro Aprilia Racing 01:46.102 +0.893 / +0.012
16 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:46.245 +1.036 / +0.143
17 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:46.296 +1.087 / +0.051
18 21 F. Morbidelli Prima Pramac Racing 01:46.441 +1.232 / +0.145
19 10 L. Marini Repsol Honda Team 01:46.460 +1.251 / +0.019
20 25 R. Fernandez Trackhouse Racing 01:46.987 +1.778 / +0.527
21 37 A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 01:47.038 +1.829 / +0.051
22 32 L. Savadori Trackhouse Racing 01:48.642 +3.433 / +1.604
23 87 R. Gardner Yamaha Factory Racing Team 01:50.206 +4.997 / +1.564
Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial MotoGP 2024
Comptes rendus et analyses MotoGP 2023
Comptes rendus et analyses MotoGP 2022
Comptes rendus et analyses MotoGP 2021
Comptes rendus et analyses MotoGP 2020
Comptes rendus et analyses MotoGP 2019
Comptes rendus et analyses MotoGP 2018
Comptes rendus et analyses MotoGP 2017
Comptes rendus et analyses MotoGP 2016
Comptes rendus et analyses MotoGP 2015
Comptes rendus et analyses MotoGP 2014
Comptes rendus et analyses MotoGP 2013
Comptes rendus et analyses MotoGP 2012
Comptes rendus et analyses MotoGP 2011
Rétrospective MotoGP 2010
Rétrospective MotoGP 2009
Rétrospective MotoGP 2008
Rétrospective MotoGP 2007
Rétrospective MotoGP 2006
Rétrospective MotoGP 2005
Rétrospective MotoGP 2004
Rétrospective MotoGP 2003

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triumph dégaine une Trident 800 à moins de 10 000 balles Après ses salves de motos électriques TXP et de Modern Classics renouvelées, Triumph continue de canarder ses nouveautés 2026 ! Dans le chargeur se trouve cette fois-ci un roadster inédit qui reprend l'esprit de la Trident 660 et pique le moteur de la Tiger Sport 800. Présentation de la Trident 800 !
Triumph dégaine une Trident 800 à moins de 10 000 balles Après ses salves de motos électriques TXP et de Modern Classics renouvelées, Triumph continue de canarder ses nouveautés 2026 ! Dans le chargeur se trouve cette fois-ci un roadster inédit qui reprend l'esprit de la Trident 660 et pique le moteur de la Tiger Sport 800. Présentation de la Trident 800 !
Roadster 1 commentaire
Roberts à l'inspi de Rainey avec la Yamaha XSR900GP 2026 ! Apparue en 2024 dans le catalogue Yamaha sous les glorieuses couleurs de Wayne Rainey (coloris référencé Rouge ''Legend''), la XSR900GP troque pour 2026 son sobre Gris ''Power'' contre un éclatant Jaune ''Legend''… celui de Kenny Roberts bien sûr, l'autre pilote américain titré trois fois en GP500 avec la firme d'Iwata. Myam myam !
Roberts à l'inspi de Rainey avec la Yamaha XSR900GP 2026 ! Apparue en 2024 dans le catalogue Yamaha sous les glorieuses couleurs de Wayne Rainey (coloris référencé Rouge ''Legend''), la XSR900GP troque pour 2026 son sobre Gris ''Power'' contre un éclatant Jaune ''Legend''… celui de Kenny Roberts bien sûr, l'autre pilote américain titré trois fois en GP500 avec la firme d'Iwata. Myam myam !
Sportive
Nouveautés Kawasaki 2026 : le retour de la KLE500 Kawasaki ressuscite son trail KLE sur la base mécanique de 451 cc de la Z500, nativement accessible aux permis moto A2. Cette nouveauté 2026 se décline en deux versions : KLE500 et KLE500 SE, mieux équipée. Premier aperçu.
Nouveautés Kawasaki 2026 : le retour de la KLE500 Kawasaki ressuscite son trail KLE sur la base mécanique de 451 cc de la Z500, nativement accessible aux permis moto A2. Cette nouveauté 2026 se décline en deux versions : KLE500 et KLE500 SE, mieux équipée. Premier aperçu.
Trail 2 commentaires
La TVA sur les motos restera bel et bien à 20% en France Non, la TVA sur nos motos ne grimpera pas à 33% en France : selon la FFMC qui suit le dossier de près, les députés à l'origine de l'amendement l'ont retiré, invoquant une erreur de classification issue du Code général des impôts. Explications d'une député LFI du Tarn...
La TVA sur les motos restera bel et bien à 20% en France Non, la TVA sur nos motos ne grimpera pas à 33% en France : selon la FFMC qui suit le dossier de près, les députés à l'origine de l'amendement l'ont retiré, invoquant une erreur de classification issue du Code général des impôts. Explications d'une député LFI du Tarn...
Lobbying 11 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...