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3 avril 2004 - 19h00. La Suzuki n°1 en tête et la Yamaha n°94 en 2ème position se tiennent dans un mouchoir de poche, suivies par la Suzuki n°2 et la Kawasaki n°11... Côté Honda, la nouvelle 1000 CBR n° 5 de National Motos est en 5ème place derrière la Yamaha n°38.

3 avril 2004 - 20h30. Retardée par une chute heureusement sans gravité, la Suzuki n°2 fait la course en 4ème place derrière la Suzuki n°1, la Yamaha n°94 et la Kawasaki n°11 alors que la nuit est tombée sur le circuit Bugatti du Mans.

3 avril 2004 - 22h00. La pression est subitement montée d'un cran dans le stand du GMT 94 et dans la loge de la Mutuelle des Motards lorsqu'à 21h45, la Yamaha rentre au stand pour un problème de freins...

3 avril 2004 - 22h50. Peu avant 23h la Kawasaki n°11 rentre au stand après une chute à la Chapelle. Rideau de fer baissé, les mécaniciens démontent entièrement la moto avant de se rendre à l'évidence : le cadre est trop endommagé pour être remis en état...

19 mars 2004 - La Yamaha R1 du GMT 94 a effectué ses premiers essais sur le circuit du Mans, à 15 jours des 24 Heures les 3 et 4 avril. Bilan : 600 km de plaisir pur, même s'il faut rester vigilants et minutieux dans notre préparation, explique Christophe Guyot.

11 janvier 2004 - Pilote de charme et de talent, Magalï - avec un tréma - Langlois est à la recherche d'un guidon pour les prochaines 24 Heures du Mans 2005.