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 MNC Live 4 avril 2019 

Kawasaki-SRC domine les premiers essais privés des 24H Motos du Mans

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 MNC Live 3 avril 2019 

[Revue de presse] Manifestations de forains au Mans : les 24H Motos menacées ?

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CIRCUIT RICARDO TORMOLes pilotes du team ITeM17 en caméra embarquée sur la Kawasaki expérimentale à fourche eXcentive

Les pilotes du team ITeM17 en caméra embarquée sur la Kawasaki expérimentale à fourche eXcentive
20 mars 2019 - 

Les pilotes de la Kawasaki n°17 du team ITeM 17 (Innovation Technique Moto), inscrite en catégorie expérimentale aux 24H Motos 2019 avec sa fourche eXcentive, ont découvert le circuit Ricardo Tormo de Valence sur lequel ils n'avaient jamais tourné... Caméra embarquée.

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RECUEILLEMENTCérémonie de recueillement pour Bertrand Sebileau lundi 25 mars

Bertrand Sebileau sera inhumé lundi 25 mars au Père Lachaise
19 mars 2019 - 

La cérémonie de recueillement pour Bertrand Sebileau aura lieu lundi 25 mars 2019 au Père Lachaise. Son ancien collègue Pierre Orluc, rédacteur en chef de Moto Journal, lui a rendu hommage ce matin à Paris en marge de la présentation du GP de France...

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DEUILBertrand Sebileau nous a quittés

Bertrand Sebileau nous a quittés
16 mars 2019 - 

C'est avec une infinie tristesse que Moto-Net.Com doit annoncer la disparition de Bertrand Sebileau, ancien journaliste moto et grand pilote d'endurance, double vainqueur des 24 Heures du Mans sur la Kawasaki ZX-7R officielle en 1998 et 1999...

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TEAM HONDA #111Honda Endurance Racing confirme Randy de Puniet et Yonny Hernandez sur la n°111

Honda Endurance Racing confirme Randy de Puniet et Yonny Hernandez sur la n°111
28 février 2019 - 

Le Journal moto du Net le pressentait le 15 février, c'est confirmé le 28 : Randy de Puniet rejoindra bien Sébastien Gimbert sur la Honda n°111 en championnat du monde d'endurance avec Yonny Hernandez. Explications.

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 MNC Live 25 février 2019 

Grégory Leblanc pilote de réserve pour le SERT aux 24H Motos 2019

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TEAMS MOTORS EVENTSNouvel équipage pour la Suzuki n°50 aux 24 Heures Motos 2019

Nouvel équipage pour la Suzuki n°50 aux 24 Heures Motos 2019
22 février 2019 - 

La Suzuki n°50 du team Dunlop Motors Events comptera sur un nouveau trio de pilotes aux 24 Heures Motos, tandis que sa consoeur n°212 continue à promouvoir les pilotes les plus méritants du WERC. Explications.

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DANS LE VERTLe team Kawasaki SRC confiant pour les 24 Heures Motos 2019

Le team Kawasaki SRC confiant pour les 24 Heures Motos 2019
22 février 2019 - 

A moins de deux mois des 24 Heures Motos, tous les voyants semblent être au vert pour l'équipage de la Kawasaki n°11. David Checa, Jérémy Guarnoni et Erwan Nigon viennent de peaufiner les derniers réglages de la ZX-10R 2019 lors d'un test à Valence.

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 MNC Live 19 février 2019 

Nouvelle équipe pour Space Moto 37 aux 24 Heures Motos 2019

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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.