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Le grand patron de Yamaha Motor France puis Europe, président des associations française puis mondiale (!) de constructeurs moto, Éric de Seynes vient de trouver un nouvel emploi… Une nouvelle activité plutôt, au sein de la FIM en tant que directeur de la Commission des Motos Classiques. Félicitations, EDS !

Dix ans déjà que le tristement célèbre Sepang-Clash est venu mettre le feu aux poudres entre deux monstres sacrés du MotoGP : Valentino Rossi et Marc Marquez. Si l'italien entretient une rancune tenace, l'espagnol est davantage dans l'apaisement. 

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.

L'équipe du Circuit Carole (93) cherche un nouveau membre. Or le poste à pourvoir est central : le futur agent d'exploitation devra être aux petits soins de la piste francilienne, des pilotes qui la parcourent en compétition et des motards qui la fréquentent lors de nombreux roulages gratuits. A vos CV !

Maverick Viñales, 18ème au général 2025, fait appel à l'expertise de son compatriote Jorge Lorenzo pour l'aider à progresser dans son approche des Grands Prix et de la KTM Tech3. Lorenzo, 38 ans, compte trois titres en MotoGP et deux en 250 cc.

Pas de surprise, ni bonne ni mauvaise, en ce qui concerne la prochaine saison du championnat du monde EWC : les quatre épreuves traditionnelles sont reconduites en 2026. La passation entre l'ancien promoteur Warner Bros Discovery - qui reste diffuseur - et le nouveau doit se faire sans étincelles... ni bonnes ni mauvaises ?

Grande nouvelle pour les motards épris de compétition : Kawasaki France relance sa coupe de marque et renoue avec l'esprit d'origine ! Relancée dans les années 2000 avec le roadster ER-6n, la Coupe Kawa se disputera l'an prochain sur une petite mais pure sportive : la ZX-4RR ! Présentation.