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Dans le sillage de la très rapide et très chère Pikes Peak, la Multistrada V4 S Grand Tour, animée par le V4 de 170 ch et qualifié Euro5+, débarque en France début novembre, en livrée unique et à 28 990 euros. Au menu : radar, valises, selles et poignées chauffantes, suspensions électroniques, quatre ans de garantie… et de bonheur ?

Pour 2027, Ducati revêt la Multistrada V4 Pikes Peak d'une livrée inspirée des officielles Desmosedici GP et Panigale V4 R. Un habillage ''Racing'' pour le maxitrail sportif, disponible en concession à 33 590 euros (ou plus). Les bolognais lâchent aussi une vraie nouveauté, radicale et typée : la Desmo450 SM, premier supermotard de compétition !

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du Monster modèle 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du roadster Ducati et son nouveau V2 (sans Desmo) sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

La Multistrada V4 Rally, déclinaison XXL du trail sportif Ducati, reçoit des évolutions essentiellement électroniques pour son millésime 2026. Cette nouveauté de 240 kg (sans ses 30 l d'essence !) sera disponible dès novembre au tarif salé de 29 090 euros. 

Le dernier-né des bicylindres en V Ducati s'est dévoilé au salon EICMA de Milan, ainsi que les deux premières motos équipées par ce twin de 890 cc : les Panigale V2 et Streetfighter V2. Moto-Net.Com était sur place pour observer et filmer ces nouveautés 2025. Présentation et vidéo.