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ROUES DE LA FORTUNEDes Ducati Diavel V4 for Bentley à 60000 voire 75000 euros !

Des Ducati Diavel V4 for Bentley à 60000 voire 75000 euros !
11 décembre 2023 - 

Deux des plus prestigieuses marques du portefeuille VolksWagen s’allient en 2024 pour proposer à leurs riches clients deux versions originales du muscle-bike Ducati : le Diavel V4 for Bentley produit à 500 exemplaires, et sa déclinaison Mulliner limitée à 50 pièces et qui exige encore plus de billets ! Présentations.

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NOUVEAUTES DUCATI 2019La Ducati Diavel 1260 passe à la distribution variable en 2019

La Ducati Diavel 1260 passe à la distribution variable en 2019
5 novembre 2018 - 

Ducati installe comme prévu le bicylindre à distribution variable de 1262 cc sur sa deuxième génération de Diavel, qui hérite également de nouveaux équipements et d'un châssis légèrement revu pour 2019. Présentation.

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STREEFIGHTER ET DIAVEL V4Nouveautés Ducati : un roadster et un Diavel à moteur V4 pour 2019 ?

Nouveautés Ducati : un roadster et un Diavel à moteur V4 pour 2019 ?
25 juillet 2018 - 

Ducati tourne le dos à son historique architecture bicylindre avec sa nouvelle Panigale V4 2018, une Superbike de 214 ch propulsée par un inédit 4-cylindres en V. Ce nouveau moteur pourrait propulser en 2019 un nouveau roadster sportif... et le Journal Moto du Net se plaît à l'imaginer dans le cadre treillis du Diavel !

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Les derniers essais moto

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !