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Toujours en direct du nouveau duel MNC qui oppose deux motos routières Yamaha, le Journal moto du Net vous livre ses premières impressions sur la Niken GT et la Tracer 900 GT.

Toujours en direct du duel Niken GT Vs Tracer 900 GT, le Journal moto du Net fait le point ce matin sur les aspects pratiques et équipements : valises, bulles, instrumentations, commodos, prises électriques, etc. Vous saurez tout grâce à notre smart-vidéo !

Dis, Moto-Net.Com, c'est qui le plus fort ? Le Niken à trois-roues ou la Tracer 900 à deux roues ? Au quotidien, pour un week-end ou sur de longs parcours, doit-on préférer la version GT du tricycle ou celle du motocycle ?

L'arrivée de la nouvelle Yamaha YZF-R3 en 2019 risque de faire quelques malheureux... Mais avant d'envoyer l'ancien modèle à la casse, ses propriétaires feraient bien de jeter un oeil sur le carénage Rocket Street que propose l'atelier californien GG Retrofitz. Présentation.

Yamaha poursuit la célébration des 20 ans de la R1 avec une série limitée aux couleurs du modèle original de 1998 et préparée pour un usage strictement sur circuit grâce à des composants en provenance de son catalogue de pièces de compétition Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR).

La famille néo-rétro XSR 700 accueille un nouveau membre en 2019 : la XSR700 XTribute, censée rendre hommage à la cultissime XT500 via quelques artifices esthétiques... Cette déclinaison sympathique mais éloignée du trail originel débarquera en concession au printemps 2019. Présentation vidéo en direct de l'EICMA.

Yamaha propose une nouvelle moto de Sport Touring : la Niken GT ! À l'instar des Tracer 700 et 900, la moto à trois roues reçoit dans cette version de "Grand Tourisme" toute une série d'accessoires censée améliorer ses prestations sur - longue - route. Présentation.

Attendue depuis deux ans, la Yamaha Ténéré 700 se dévoile enfin au salon EICMA de Milan (Italie) ! La version définitive du concept T7 reprend le bicylindre en ligne CP2 de 689 cc de la MT-07, dans un nouveau châssis devant lui permettre d'être aussi à l'aise sur route qu'en tout-terrain. Présentation.

Deux semaines après la toute nouvelle YZF-R125, c'est au tour de la R3 d'entrer en piste ! Yamaha a concentré ses efforts sur l'avant de sa Supersport 300 : carénage, fourche, guidon et réservoir sont modifiés pour la saison 2019 mais le moteur, le châssis et la partie arrière ne bougent pas. Présentation.

Yamaha renforce l'aspect vintage des XSR700 et XSR900 avec un élégant coloris gris argenté surligné de rouge. Cette nouvelle peinture valorise plutôt bien ces motos (très) néo et (un peu) rétros, directement issues des roadsters MT-07 et MT-09. Présentation.