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VERY GOOG TRIPTriumph perfectionne sa Trident 660 pour 2025

Triumph perfectionne sa Trident 660 pour 2025
9 octobre 2024 - 

Triumph lance un sérieux coup de "Trident" à la concurrence grâce à l'ajout de nouvelles technologies haut de gamme sur son roadster d'entrée de gamme, en plus d'introduire de nouveaux coloris et la connexion Bluetooth de série. Le tout au même prix : 8695 euros ! 

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CARACTÉRISTIQUES TRIDENT 660Fiche technique moto Triumph Trident 660 2025

8 octobre 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Trident 660 millésime 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du roadster Triumph, accessible permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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NEED FOR SPEEDUne Triumph Speed Twin 1200 modernisée en 2025… et une RS !?

Une Triumph Speed Twin 1200 modernisée en 2025… et une RS !?
18 septembre 2024 - 

Lancée en 2018 et revue en 2022, la Speed Twin 1200 connaît pour 2025 une nouvelle évolution qui devrait plaire aux amateurs de néo-rétro. Et pour contenter les plus sportifs, une inédite version RS plus affûtée - donc plus chère - débarque également ! Le moyen pour Triumph de combler le vide laissé par la Thruxton ? Présentations.

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CARACTÉRISTIQUES SPEED TWIN 1200Fiche technique moto Triumph Speed Twin 1200 2025

Fiche technique moto Triumph Speed Twin 1200 2025
18 septembre 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Speed Twin 1200 et sa déclinaison plus sportive Speed Twin 1200 RS : toutes les caractéristiques et infos commerciales du roadster néo-rétro Triumph 2025 sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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MAXI-MID-SIZETriumph propose sa Street Triple 765 R ''A2'' aux nouveaux motards !

Triumph propose sa Street Triple 765 R ''A2'' aux nouveaux motards !
18 juillet 2024 - 

C'est une petite modification qui risque de faire grand bruit chez les nouveaux permis moto : à la rentrée prochaine (septembre 2024), il sera possible de se rôder sur une Street Triple 765 R ! En limitant son 3-cylindres à 95 chevaux et grâce à un kit 35 kW (47,5 ch), le ''roadstar" de Triumph devient compatible avec le permis A2. Yummie !

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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.