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Clément Villet, responsable produits Yamaha Europe, nous présente les nouveautés moto 2025 du blason d'Iwata en direct du stand au salon EICMA de Milan (Italie). Nouvelle Tracer 9 (GT et GT+), Ténéré 700, MT-07, Tmax, Nmax, sans oublier la R9 et la MT-09 Y-AMT tout juste testée par Moto-Net.Com sont traitées dans notre interview vidéo.  Le responsable européen nous explique aussi son implication et ses objectifs avec la boîte robotisée désormais disponible sur les "bi" et "tri".

Deux nouveaux scramblers sont apparus au salon de la moto de Milan (Italie), avec en commun le même moteur : l'excellent bicylindre "CP2" de 689 cc Yamaha. Laquelle choisir entre l'inédite Fantic Caballero 700 et la pétillante XSR700 Legacy ? Présentations MNC.

Valentino Rossi était la vedette de l'événement "One more lap" organisé par Yamaha au salon de la moto EICMA de Milan 2021, où le jeune retraité des Grands Prix s'est vu offrir une superbe YZF-R1 entièrement équipée des meilleures pièces du catalogue Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR).

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos Yamaha 2020 avec la dernière FJR 1300, la nouvelle Tracer 700, le nouveau Tmax 560, la MT-125, le Tricity 300 et les R1 et R1M déjà testées et approuvées par Moto-Net.Com, aux côtés de la M1 de Rossi. 

Plébiscitée par les motards français - particuliers comme forces de l'ordre -, la FJR1300 va prendre sa retraite ! Yamaha profite du salon Eicma pour organiser un pot de départ à sa moto routière et lui offre un joli parachute doré pour 2020 : une Ultimate Edition disponible sur les modèles AE et AS. Présentation.

Yamaha révèle comme prévu une version améliorée de son excellente moto routière Tracer 700, dont la principale caractéristique pour 2020 est son intimidante tête de fourche inspirée de la R1 ! Les aspects pratiques de cette nouvelle Tracer 700 profitent également de cette transformation sur fond de normes Euro5. Présentation

Le maxiscooter Tmax passe de 530 à 560 cc en 2020 et reçoit de nouveaux éléments d'habillage qui dynamisent son allure sportive. Et Yamaha double même la mise avec un plus luxueux Tmax 560 "Tech Max". Présentation.

Yamaha poursuit la célébration des 20 ans de la R1 avec une série limitée aux couleurs du modèle original de 1998 et préparée pour un usage strictement sur circuit grâce à des composants en provenance de son catalogue de pièces de compétition Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR).

La famille néo-rétro XSR 700 accueille un nouveau membre en 2019 : la XSR700 XTribute, censée rendre hommage à la cultissime XT500 via quelques artifices esthétiques... Cette déclinaison sympathique mais éloignée du trail originel débarquera en concession au printemps 2019. Présentation vidéo en direct de l'EICMA.