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Toute l'actualité Horizons > Culture

GOURMANDISEIl y a 20 ans : Ducati veut racheter Aprilia

Il y a 20 ans : Ducati veut racheter Aprilia
10 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après avoir laissé entendre qu'il pourrait reprendre Moto Guzzi des mains d'Aprilia, le constructeur italo-américain Ducati vient d'annoncer qu'il souhaitait prendre une participation majoritaire au sein de son concurrent et néanmoins compatriote..." En 2024, Aprilia (groupe Piaggio) et Ducati (groupe Volkswagen) font toujours vibrer les motards d'Italie et du monde entier, en MotoGP comme dans le désert ou sur terrain de Cross...

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SCRAMBLERSIl y a 10 ans : Trois préparations Yamaha SR400 Yard Built

9 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Yamaha a profité des Wheels and Waves 2014  pour présenter d'inédites SR400 préparées par les allemands Bender et les Australiens Deus Ex Machina dans le cadre de son projet Yard Built". En 2024, c'est la sportive néo-rétro XSR900GP qui a servi de base aux préparateurs de Yamaha. Et la CL500, côté Honda !

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LUTTE AU SOMMETIl y a 10 ans : Une ZX-10R mate les Multistrada 1200 à Pikes Peak

Il y a 10 ans : Une ZX-10R mate les Multistrada 1200 à Pikes Peak
9 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Jeremy Toye a remporté la célèbre course de côte de Pikes Peak : sur Kawasaki ZX-10R, le Ninja californien met fin à la suprématie Ducati tandis que deux Frenchies se placent dans le Top 5... et qu'un certain Guy Martin brille en catégorie Exhibition !" Depuis 2019 et la mortelle chute de Carlin Dunne, les motards ne participent plus à la PPIHC. Mais le TT continue lui, et la M1000RR y fait référence grâce à Hickman... et à Todd !

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BON VIEUX 2-TEMPSVidéo embarquée moto : dans la roue de Valentino Rossi sur une GP500 !

Vidéo embarquée moto : dans la roue de Valentino Rossi sur une GP500 !
8 juillet 2024 - 

Quel fan de MotoGP n'a jamais rêvé de prendre l'aspiration de Valentino Rossi sur circuit, à bord d'une bonne vieille moto de Grand Prix, tant qu'à faire ? C'est justement ce que vient de réaliser Niccolo Canepa lors des Yamaha Racing Experience 2024. Le champion d'Endurance pilote la TZ750 de Sarron, Rossi la YZR500 de Lawson. Mamma mia !

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À VENDREIl y a 10 ans : Motor Presse France chercherait un repreneur

Il y a 10 ans : Motor Presse France chercherait un repreneur
8 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Selon Presse News , le groupe Motor Press chercherait à vendre sa filiale Motor Presse France, qui édite notamment Moto Journal et L'Officiel du cycle ainsi que plusieurs autres titres loisirs comme L'Automobile Magazine, Jogging International , etc." En 2024, Moto-Net.Com est le dernier média moto majeur indépendant, piloté depuis six mois par ses propres rédacteurs... Et nous comptons bien le rester !

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FEUX DE JOURIl y a 20 ans : Feux de jour, nouvelle mesure bulldozer

Il y a 20 ans : Feux de jour, nouvelle mesure bulldozer
8 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le 5ème Comité interministériel de sécurité routière, réuni hier sous la houlette du premier ministre, a décidé d'expérimenter l'allumage des feux le jour pour tous les véhicules. Au risque de fondre encore davantage les motos dans le trafic..." En 2024, les feux de jour ne sont allumés que par les motocycles, et leur bon fonctionnement est vérifié par un contrôle technique obligatoire.... et lumineux ? Hum.

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VALE AUX DIAPASONSIl y a 10 ans : Rossi prolonge de deux ans chez Yamaha

5 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Valentino Rossi et le team officiel Yamaha viennent de signer un accord pour prolonger de deux ans le contrat liant le Génie des Alpages à la marque aux diapasons". En 2024, Fabio Quartararo aussi a décidé de rester fidèle aux Bleus d'Iwata ces deux prochaines saisons, tandis que Marc Marquez roulera pour les Rouges... de Bologne !

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai Monster 821, sang neuf chez Ducati !

Il y a 10 ans : Essai Monster 821, sang neuf chez Ducati !
2 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après le Monster 1200, Ducati continue la refonte de sa gamme roadster avec le Monster 821. C'est à Bologne, où se situe l'usine de Borgo Panigale, que MNC a découvert ce nouveau petit monstre destiné à remplacer les 796 et 696 à refroidissement par air." En 2024 au rayon roadsters, Ducati mise davantage sur des éditions ultra haut de gamme de ses Monster et Streetfighter...

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PLAQUEIl y a 20 ans : Immatriculation obligatoire des cyclos

Il y a 20 ans : Immatriculation obligatoire des cyclos
1er juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A partir d'aujourd'hui, tous les cyclomoteurs neufs doivent être immatriculés. Le ministre de l'intérieur se félicite de cette mesure essentielle qui s'inscrit dans l'effort engagé par le gouvernement pour améliorer la sécurité des Français..." Depuis le 15 avril 2024 et à l'instar des motos, les cyclos doivent se soumettre à un contrôle technique obligatoire... et inutile ?

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BLASON AILÉIl y a 10 ans : Honda s'envoie en l'air avec son petit Jet

Il y a 10 ans : Honda s'envoie en l'air avec son petit Jet
1er juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le premier exemplaire du HondaJet sorti de la chaîne de production de Greensboro (USA) vient de réaliser son vol inaugural et en a profité pour effectuer une petite pointe de vitesse à 348 noeuds... Il s'agit du véhicule de série le plus rapide jamais construit par Honda à ce jour." En 2024, c'est la Fireblade d'Amalric Blanc qui avait des réacteurs : le français le plus rapide au TT a tourné à 127.078 mph de moyenne !

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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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