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Toute l'actualité Horizons

PANTERA RUNIl y a 20 ans : Mini moto, maxi sensations !

Il y a 20 ans : Mini moto, maxi sensations !
23 juin 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est une moto comme on n'a pas l'habitude d'en voir : un moteur de 50 cm3 qui délivre 6 ch, à peine 60 cm de hauteur de selle, pas de vitesses ni de suspensions... Ambiance !" En 2025, MNC cède sa place aux jeunes : la FFM les invite à s'initier à la moto lors de ses 5èmes Journées Découverte de la Moto.

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai Z300, le mini roadster Kawasaki, enfin !

Il y a 10 ans : Essai Z300, le mini roadster Kawasaki, enfin !
19 juin 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Première marque sur les roadsters de moyenne et grosse cylindrée en France durant des années, Kawasaki était curieusement absente chez les plus petits. Il suffisait pourtant de dénuder la petite sportive Ninja 300. C'est chose faite avec la Z300. Essai !". Pour 2025, la marque d'Akashi s'est davantage concentrée sur ses grosses cylindrées : Z900, Versys et Ninja 1100, notamment.

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#EATMYDUSTUne prépa Harley-Davidson pour bouffer de la poussière en cross

Une prépa Harley-Davidson pour bouffer de la poussière en cross
19 juin 2025 - 

Non, cette Harley-Davidson de cross n'est pas une Pan America. Pour aller s'éclater dans les whoops - au sens figuré comme au sens propre ? -, Moto-Net.Com préconise l'utilisation d'une autre machine, unique en son genre : la préparation Eat My Dust de la concession HD La Roche Sur Yon. Infos, photos et vidéo.

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BACKFLIPIl y a 10 ans : Johann Zarco vers le titre Moto 2 en toute décontraction

Il y a 10 ans : Johann Zarco vers le titre Moto 2 en toute décontraction
18 juin 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Grâce à sa très belle victoire en Catalogne , sa deuxième de la saison après la course en Argentine , Johann Zarco est désormais solide leader du championnat du monde Moto 2 avec 40 points d'avance sur le tenant du titre, Esteve "Tito" Rabat. Le cannois revient sur son succès et son excellent début de saison". En 2025, le même n°5 a remporté en MotoGP une seconde victoire historique au GP de France...

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 MNC Live 17 juin 2025 

Journées Découverte de la Moto, c'est la semaine pro !

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AXA CLUB 14Il y a 20 ans : 14 propositions pour sécuriser les motards

Il y a 20 ans : 14 propositions pour sécuriser les motards
17 juin 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "L'assureur AXA Club 14 vient de formuler 14 propositions visant à sécuriser les motards pour améliorer la pratique de la moto en France. Pour Moto-Net.Com, le délégué interministériel à la sécurité routière Rémy Heitz les a passées en revue". En 2025, la remontée de files vient - enfin - d'être légalisée. Et le contrôle technique souffle sa première bougie...

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MCPINTEIl y a 10 ans : John McGuinness remporte la course Senior TT

Il y a 10 ans : John McGuinness remporte la course Senior TT
17 juin 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "John McGuinness (Honda) a empoché sa 23ème victoire au Tourist Trophy en remportant la course Superbike Senior TT devant les deux Kawasaki de James Hillier et Ian Hutchinson et les deux BMW de Guy Martin et Michael Dunlop". En 2025, la Senior TT a du être annulée... mais Michael Dunlop a remporté 4 nouvelles courses et compte 10 victoires de plus que ''McPinte'' au Tourist Trophy. Oui, 33 !

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TRIDENT RACERLa Triumph Trident RS par FCR Original

La Triumph Trident RS par FCR Original
13 juin 2025 - 

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.

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COMPAROIl y a 10 ans : Comparatif Multistrada DVT Vs S1000XR Vs Versys 1000

Il y a 10 ans : Comparatif Multistrada DVT Vs S1000XR Vs Versys 1000
13 juin 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Avant, les motos sportives étaient déshabillées pour devenir des roadsters vitaminés. Désormais, on les monte sur échasses afin d'en faire des trails sportifs... MNC oppose trois nouveautés 2015 : Multistrada 1200 DVT, S1000XR et Versys 1000". En 2025, MNC s'est tourné vers les ''maxi-maxitrails GT'' en opposant la R1300GS Adventure à la Tiger 1200 GT Explorer...

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KAPITALIl y a 10 ans : Cross Industries (KTM) renforce sa présence en bourse

Il y a 10 ans : Cross Industries (KTM) renforce sa présence en bourse
11 juin 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La société Cross Industries de Stefan Pierer ( KTM , Husqvarna , WP, etc..) renforce sa présence sur le second marché de la bourse de Vienne (Autriche) en introduisant les 210 millions d'actions issues de sa fusion avec BF Holding (ex Brain Force Holding) la semaine dernière". En 2025, KTM doit sa survie à un plan de  restructuration financé - partiellement - par son partenaire Bajaj Auto...

KTM
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Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !