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Toute l'actualité Equipement > Catégories > Echappement

ÉCHAPPEMENT RACING EVOLUTIONAkrapovic donne des Watts à la nouvelle Yamaha R1 !

Akrapovic donne des Watts à la nouvelle Yamaha R1 !
24 mars 2009 - Exclusivement réservée à un usage sur circuit, la ligne complète d'échappement Akrapovic Racing Evolution fait gagner près de huit précieux chevaux et perdre 4 kg à la Yamaha R1 2009, la nouvelle bombe aux trois diapasons ! Présentation.
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SILENCIEUXLeoVince sublime la nouvelle R1 avec ses SBK Factory !

LeoVince sublime la nouvelle R1 avec ses SBK Factory !
13 février 2009 - Acteur reconnu du monde de l'échappement, LeoVince dévoile déjà une version de son modèle SBK Factory adaptable à la Yamaha R1 2009 ! La diva japonaise y gagne en look, en poids et devrait ainsi faire profiter plus largement de sa sonorité atypique...
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POT SCORPION PREMIUMScorpion épice la Honda CB 1000R

Scorpion épice la Honda CB 1000R
27 novembre 2008 - Directement importé d'Angleterre, le silencieux Scorpion Premium se fait fort d'affiner l'arrière du très réussi gros roadster Honda CB1000R, en lui ajoutant une bande son à la hauteur de ses prétentions ! Présentation.
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ÉCHAPPEMENTSNouvel échappement SBK Factory Evo II pour motos et scooters sportifs !

Nouvel échappement SBK Factory Evo II pour motos et scooters sportifs !
6 juin 2008 - Petit à petit, les scooters sportifs suivent la tendance des dernières motos hyper sportives du marché : cylindrée et puissance en hausse, agilité diabolique et même la bande son à la hauteur du plumage grâce au dernier échappement LeoVince !
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ECHAPPEMENTS MASTERNouvelle gamme d'échappements Devil Master pour sportives

Nouvelle gamme d'échappements Devil Master pour sportives
15 avril 2008 - Unique fabricant d'échappement 100% français, Devil propose une nouvelle gamme spécifiquement conçue pour les modèles les plus sportifs du marchés : CBR 1000, GSX-R 600, 1098, 848 et Super Duke vont pouvoir exacerber leur côté racing grâce au Master !
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Accessoires et équipements sur Motoblouz

Les derniers essais moto

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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