Toute l'actualité YAMAHA > YZF-R6

8 février 2017 - Moto-Net.Com a profité de la présentation du programme sportif 2017 des Bleus - de Yamaha... - pour s'entretenir avec Lucas Mahias. Après sa drôle de saison 2016, le phénoménal pilote français vise le titre mondial en Supersport au guidon de la R6 officielle. Interview.

20 janvier 2017 - Yamaha vient de publier les tarifs de ses trois nouveaux maxiscooters Tmax 2017 et de sa nouvelle sportive YZF-R6, qui seront disponibles à des prix très proches de nos premières estimations.

18 novembre 2016 - Yamaha, seul constructeur moto à s'investir dans le segment sinistré des sportives de 600 cc en 2017 avec une YZF-R6 profondément remaniée, enfonce le clou en dévoilant une salivante déclinaison "Racing" proche de la moto que piloteront Lucas Mahias et Federico Carisasulo dans le team officiel Yamaha en championnat du monde Supersport.

9 novembre 2016 - Après une saison 2016 mouvementée mais fructueuse qui l'a notamment vu coiffer la couronne de champion du monde d'endurance pilote, Lucas Mahias vient de signer avec Yamaha pour piloter la R6 officielle du team GRT Racing en Mondial Supersport 2017.

13 octobre 2016 - Deux ans après avoir révolutionné sa YZF-R1, Yamaha revoit profondément sa YZF-R6. Très proche esthétiquement de la Superbike, la Supersport d'Iwata s'en inspire également sur les plans mécanique et électronique. Moto-Net.Com fait les présentations.

26 mai 2016 - Au top du MotoGP actuellement, Yamaha effectue un retour en force en WorldSBK et dans le commerce avec sa R1 inspirée de la M1. Le constructeur japonais pourrait-il faire de même en Supersport avec une nouvelle YZF-R6 ? Il serait tenté, d'après la rumeur.

1er juillet 2010 - Si l'on ne se base que sur les fiches techniques et les résultats en course, la Yamaha YZF-R6 éclipse la Suzuki GSX-R 600. Mais pour un usage standard (beaucoup de route et peu de piste), la Yamaha justifie-t-elle ses 1400 € supplémentaires ? Duel !

20 mai 2002 - Rien que le nom impose le respect... La bête est courte, ramassée, agressive mais fluide. On est assis haut (petits s'abstenir !), les commandes sont très basses, le couple semble presque ridicule et la puissance est perchée très haut dans les tours...