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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En complément de notre Essai complet de la Yamaha Tracer 700 , retrouvez notre vidéo de ce tout premier test réalisé dans le superbe massif des Dolomites (Italie)." En 2026, la firme d'Iwata installe sa révolutionnaire et optionnelle transmission Y-AMT sur sa petite routière... Elle l'offrait même jusqu'au 30 juin. Oui, aujourd'hui !

Le blason d'Iwata met un grand coup d'accélérateur sur son dispositif Yamaha Automated Manual Transmission : l'Y-AMT est offert jusqu'au 30 juin 2026 sur les Tracer 7 et Tracer 9, standard ou GT, soit un avantage client de 500 à 1200 euros.

Présentée il y a un an sur le roadster sportif MT-09 - et sur MNC ! -, la transmission automatisée Y-AMT est apparue au printemps sur le best-seller MT-07 puis sur la routière Tracer 9. C'est maintenant au tour des Tracer 7 (standard et GT, revues de fond en comble pour 2025) de bénéficier de ce dispositif.

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 

Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Tracer 7 revue en profondeur en 2025  : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables à propos de la sport-GT Yamaha sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Six mois après ses frangines MT-07 et Ténéré 700, la Tracer 7 hérite du bicylindre CP2 Euro5+ à accélérateur électronique. Comme le roadster et le trail, la routière Yamaha (standard ou GT de plus en plus équipée) intègre de nouvelles fonctionnalités, revoit sa partie-cycle, son ergonomie, son design… Même son réservoir augmente, tout comme son prix.

Retour à l'atelier pour les MT-07, Ténéré 700, Tracer 700 et XSR700, concernées par un problème sur les disques d'embrayage de leur moteur commun : le bicylindre CP2 de 690 cc. Quelque 12 856 motos sur le marché français sont listées par cette campagne de rappel. Explications.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Tracer 7 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables à propos de la sport-GT Yamaha sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.